Le groupe HAGL change la couleur du logo ; Mobile World vise à se rétablir ; La mine Nui Phao est de nouveau en production
Long An International Port coopère avec le principal fournisseur de services portuaires des Philippines ; Le groupe HAGL change la couleur du logo ; Mobile World vise à se rétablir ; La mine Nui Phao reprend son exploitation ; Vinasun choisit les voitures hybrides…
Le groupe HAGL change la couleur du logo
À partir du 01er avril 04, la société par actions Hoang Anh Gia Lai (Groupe HAGL) met en œuvre une identité de marque avec de nouvelles couleurs. Le nouveau logo de HAG conserve la même présentation et la même signification que l'ancien logo mais change de couleur. En conséquence, le nouveau logo comporte 2024 couleurs dont le jaune, le marron et le blanc.
Le nouveau logo du groupe HAGL ne diffère de l'ancien logo que par la couleur. |
Le groupe HAGL a déclaré que le changement de couleur du logo est une étape pour donner à HAG une image étroitement liée, cohérente et harmonieuse, associée à la mission de créer des produits agricoles propres et sûrs issus de l'agriculture. Appliquer un modèle d'agriculture circulaire.
L'entreprise attache une grande importance aux solutions technologiques pour recycler les sous-produits et les déchets du processus agricole et d'élevage pour servir le processus de production agricole, en formant une chaîne de production fermée et en réduisant les déchets, les ressources et la pollution de l'environnement.
Créée en 1993, c'est probablement la première fois que HAGL change le logo du Groupe après près de trois décennies. Ce mouvement vient après Groupe HAGL De nombreux changements surviennent continuellement dans la structure de l'entreprise, dans les créanciers et dans les hauts dirigeants.
En plus de changer le logo, récemment Groupe HAGL a annoncé le désinvestissement des segments hôteliers et hospitaliers afin d’obtenir de l’argent pour rembourser la dette obligataire.
Sur le site officiel du Groupe, ces deux secteurs ne sont plus répertoriés dans la liste des secteurs d'activité, mais HAGL ne compte que les secteurs du porc, de la banane, du durian et du football.
Mobile World vise une reprise en 2024
Mobile World Investment Joint Stock Company (MWG) vient d'annoncer l'Assemblée générale annuelle des actionnaires 2024 avec de nombreux contenus importants.
Concernant le plan d'affaires pour 2024, MWG s'attend à une reprise après une année 2023 difficile, avec un chiffre d'affaires net de 125 billions de VND et un bénéfice après impôts de 2,4 billions de VND, en hausse respectivement de 6% et 14%, soit plus de 2023 fois la mise en œuvre en XNUMX.
MWG espère réaliser un bénéfice après impôts de 2,4 billions de VND en 2024. |
Parmi eux, la chaîne Mobile World (y compris Topzone) et Dien May Xanh devraient rester les piliers, contribuant à environ 65 % des revenus et générant le principal bénéfice. Pendant ce temps, Bach Hoa Xanh contribue à environ 30 % des revenus, avec une croissance à deux chiffres, augmentant sa part de marché et commençant à générer des bénéfices à partir de 2.
Les trois chaînes de pharmacies An Khang, AvaKids et EraBlue se sont également fixé comme objectif une croissance à deux chiffres de leurs revenus et une augmentation de leur part de marché. An Khang et AvaKids devraient à eux seuls atteindre le seuil de rentabilité avant le 2 décembre 31.
Auparavant, répondant à la question sur la faisabilité de ce niveau de profit, le président du conseil d'administration de MWG, Nguyen Duc Tai, a déclaré : « 2,4 billions de dôngs de bénéfice après impôts, ce n'est pas un chiffre élevé. En 2023, le marché évolue rapidement, même si MWG reconnaît que le changement est un peu lent, ce n'est qu'à la fin du premier trimestre 1 qu'il se rendra compte que le pouvoir d'achat du marché a stagné et ne reviendra pas. La différence entre 2023 et 2024 est que MWG a subi un long processus de restructuration, l'aidant à fonctionner de manière saine et ordonnée, que le marché augmente ou diminue. La plupart des coûts sont désormais des coûts variables : même si les revenus diminuent, ils suivront l'évolution des revenus, garantissant ainsi des bénéfices à un niveau stable. Si l’on exclut les variables incontrôlables, généralement la guerre entre la Russie et l’Ukraine, alors 2023 2,4 milliards de dôngs sont un chiffre à notre portée. »
Par ailleurs, le Conseil d'Administration a également soumis à l'approbation de l'Assemblée Générale des Actionnaires un projet de rachat d'actions propres de la Société en 2024, dans le but de réduire le capital social, de réduire le nombre d'actions en circulation, augmentant ainsi le taux de détention. pour les actionnaires, l'Est existe.
La transaction est réalisée selon la méthode d'appariement des commandes avec un budget maximum de 100 milliards de VND, qui devrait utiliser les bénéfices non répartis non distribués.
Le projet d'achat d'actions propres, s'il est approuvé, constituera une stratégie à long terme et sera mis en œuvre pendant de nombreuses années, selon M. Tai.
MWG prévoit également d'émettre des ESOP au conseil d'administration et aux principaux dirigeants de MWG et de ses filiales, sur la base des résultats commerciaux de 2024.
Long An International Port coopère avec le principal fournisseur de services portuaires des Philippines
Information du port international de Long An (commune de Tan Tap, district de Can Giuoc, Long An), l'unité vient de signer une lettre d'intention avec Oriental Port and Allied Services Corporation (OPASCOR), officialisant la relation de coopération entre les deux.
Long An International Port et Oriental Port and Allied Services Corporation (OPASCOR) Signez la lettre d’intention. |
OPASCOR, créée en 1990, est l'une des principales sociétés de services portuaires opérant au port international de Cebu, aux Philippines, et est la première entreprise de manutention de marchandises à être entièrement détenue et exploitée par des travailleurs humains.
OPascor a reçu le prix européen des meilleures pratiques de la Conférence européenne sur la recherche sur la qualité (ESQR) en 2022.
M. Vo Quoc Huy, représentant du port international de Long An, a déclaré qu'il s'agissait d'un pas en avant dans la connexion et la coopération entre les deux opérateurs de services portuaires en particulier et la communauté des affaires des deux localités en général. les deux pays voisins de la région ASEAN.
La signature avec OPascor apportera des avantages communs et une coopération dans des domaines d'intérêt mutuel, notamment un engagement à développer des ports intelligents, des ports verts et un développement durable.
« Les deux parties se développeront ensemble, tout en partageant et en apprenant dans les opérations et l'exploitation des ports maritimes. Il s'agira d'une étape de développement pour le port international de Long An en vue de devenir un port maritime internationalement reconnu et sélectionné en Asie", a déclaré M. Huy.
La mine Nui Phao est de nouveau en production
Nui Phao Mineral Exploitation and Processing Company Limited, membre du groupe Masan, vient de signer un accord de coopération stratégique pour fournir des services de dynamitage avec la Defense Industrial Technical Economic Corporation (GAET).
La coopération de Nui Phao avec GAET, une entreprise militaire possédant une vaste expérience et une réputation dans le domaine de la fourniture de services de dynamitage, apportera de grands avantages aux deux parties. Nui Phao devrait optimiser considérablement les coûts de dynamitage au cours des 5 prochaines années grâce à l'engagement de GAET à maintenir une bonne qualité de service à des prix raisonnables.
Mine Nui Phao à Thai Nguyen. |
Depuis le milieu de l'année dernière, les opérations de dynamitage à la mine Nui Phao ont été interrompues, affectant directement la production de minerai extrait et traité. Cela entraîne une augmentation des coûts d'exploitation de Nui Phao, affectant les bénéfices en 2023.
La reprise des activités de dynamitage aidera l'entreprise à continuer d'exploiter le minerai à haute teneur, fournissant une riche source de matières premières pour l'usine de traitement de haute technologie, contribuant ainsi à augmenter la production et à optimiser les coûts de production.
En 2024, la société demande une licence pour étendre l’exploitation de 28 millions de tonnes de réserves à la mine Nui Phao. Dans les temps à venir, les activités d’extraction et de traitement du minerai devraient devenir plus dynamiques, créant un avantage concurrentiel pour la société mère Masan High-Tech Materials en garantissant un approvisionnement stable en matériaux de haute technologie aux clients du monde entier.
M. Craig Bradshaw, PDG de Masan High-Tech Materials, a déclaré : « L'optimisation des coûts d'exploitation des sociétés membres de Masan High-Tech Materials fait partie de notre stratégie « Fit for the future ».
Du côté de Masan, a déclaré que Masan High-Tech Materials devrait réaliser un chiffre d'affaires net de 15.000 15.800 à 6 12 milliards de VND cette année, ce qui correspond à une augmentation de XNUMX à XNUMX % sur la même période. Après avoir repris les opérations de dynamitage, l'entreprise se tournera vers l'exploitation minière dans l'Est. Masan High-Tech Materials se concentre sur la mise en œuvre d'activités d'optimisation des coûts, notamment au niveau des opérations et des achats, tout en réduisant le levier financier.
Vinasun choisit les voitures hybrides
Vietnam Sunshine Joint Stock Company (Vinasun) vient de décider d'investir dans 550 nouvelles voitures entièrement hybrides (voitures hybrides combinant l'utilisation de moteurs à essence et de moteurs électriques). Ces véhicules devraient être mis en service par Vinasun à partir du deuxième trimestre 2024.
Selon le plan, Vinasun mettra en service la gamme de voitures hybrides aux alentours du deuxième et du troisième trimestre 2024. |
Le représentant de Vinasun a déclaré que la conversion des voitures à essence aux voitures hybrides constitue la stratégie à long terme de l'entreprise. Parce que les voitures hybrides sont équipées de moteurs hybrides électriques et à essence qui permettent d'économiser du carburant 1,5 à deux fois plus que les voitures conventionnelles, adaptées à une utilisation dans des conditions d'infrastructure et des systèmes de bornes de recharge pour voitures pures, l'électricité n'est pas aussi complète qu'aujourd'hui.
Auparavant, lors de l'Assemblée générale annuelle et extraordinaire des actionnaires de 2023, le conseil d'administration de Vinasun avait reçu de nombreuses questions des actionnaires sur la stratégie de transformation lorsque la première entreprise de taxis purement électriques, Xanh SM, est apparue sur le marché.
Les compagnies de taxi traditionnelles se convertissent progressivement des véhicules à moteur thermique vers l'utilisation de véhicules électriques comme Sun Taxi qui signe un contrat d'achat de 3.000 300 véhicules, Lado Taxi qui achète XNUMX véhicules, ASV Airports Taxi, Ahamove...
M. Tran Anh Minh, alors directeur général adjoint de Vinasun, a déclaré que les taxis électriques ne sont qu'un moyen et non un nouveau modèle commercial. Vinasun étudie cette approche et prévoit d'introduire des véhicules électriques dans le secteur des taxis en 2023.
Cependant, pour une entreprise de transport par taxi, il est nécessaire d’évaluer la faisabilité sous tous ses aspects avant de mettre un véhicule en activité.
Vinasun est connue comme une grande entreprise de taxis sur le marché et d'ici fin 2023, cette entreprise possédera environ 3.000 XNUMX véhicules. Les principaux marchés de Vinasun sont Hô Chi Minh-Ville, Binh Duong, Dong Nai et Da Nang.
En 2023, Vinasun a enregistré un chiffre d'affaires de 1.218 12 milliards VND, soit une augmentation de près de 150% sur la même période. Cependant, le bénéfice après impôts de Vinasun n'a atteint que 18 milliards de VND, en baisse de XNUMX% par rapport à l'année précédente et n'a pas permis de réaliser le plan.