chantier de l'autoroute Can Tho

Accélération en ce début d'année

À la mi-janvier 2025 – une période proche du Nouvel An lunaire de l’Année du Serpent – ​​le chantier de l’autoroute Nord-Sud (section Est, phase 2021-2025) entre Can Tho et Ca Mau (autoroute Can Tho-Ca Mau) était toujours aussi animé.

Les premiers mètres d'asphalte ont été posés sur le chantier.

Sur le chantier de la section Can Tho – Hau Giang, près de 900 ingénieurs, ouvriers et mécaniciens travaillent toujours sans relâche. 73 équipes de construction, intervenant sur les ponts, les axes principaux et les voies de raccordement, sont toujours à l'œuvre.

Le colonel Tran Hai Bac, directeur du Conseil de gestion du projet Truong Son Nam (Société de construction Truong Son), a déclaré que son unité est responsable de la construction de 21 km de route et de 10 ponts dans le cadre de ce projet. À ce jour, le montant des travaux réalisés atteint 65,80 %.

En janvier 2025, l'entrepreneur prévoit d'achever le surremblai de l'ensemble du tracé principal et de terminer les tabliers de pont et les ponceaux restants.

Les entreprises de construction s'efforcent de terminer le chargement de la totalité de la ligne principale d'ici janvier 2025.

Dans le même temps, en mars 2025, la charge sera enlevée aux endroits qui répondent aux exigences, et la construction de la structure de la chaussée commencera.

« Afin de garantir l’achèvement des travaux conformément au plan de construction approuvé, l’entrepreneur a organisé les travaux de construction pendant toute la période des vacances du Nouvel An lunaire de l’année du Serpent (2015). »

Durant cette période, nous avons mobilisé plus de 60 ouvriers et ingénieurs, organisés en 7 équipes, concentrés sur la construction de la section restante de la route et de trois ponts majeurs le long de celle-ci : le viaduc de la route nationale 61, le pont de Nang Mau et le pont de Rung Tram.

« Nous sommes déterminés à achever le projet en 2025, comme l'ont demandé le Premier ministre et le ministère des Transports », a déclaré le colonel Bac.

D’ici mars 2025, Truong Son aura achevé la totalité du tablier de tous les ponts dont elle a la responsabilité.

Le chantier est constamment en activité.

M. Tran Van Thi, directeur du Conseil de gestion du projet My Thuan, a déclaré que pour garantir l'achèvement du projet en 2025, comme l'ont ordonné le Premier ministre et le ministère des Transports, le Conseil a demandé aux entrepreneurs, dès le début de 2025, de se concentrer sur l'augmentation des équipements et du personnel, ainsi que sur l'élaboration de plans de construction visant à compenser les retards concernant les éléments restants.

Dans le même temps, mettre en œuvre de manière proactive toutes les solutions et accélérer la mobilisation des ressources en sable sur le chantier afin de terminer le chargement de l'ensemble de la route principale d'ici janvier 2025.

Chantier de construction du tronçon d'autoroute Can Tho – Ca Mau, de Can Tho à Hau Giang.

Par ailleurs, les entrepreneurs ont revu le plan de construction détaillé. Cela comprenait l'établissement des calendriers de chargement, le calcul des temps de déchargement et l'identification des échéanciers critiques. Ces éléments constituent la base de la mise en œuvre des travaux de construction de la chaussée et du revêtement en asphalte, garantissant ainsi l'achèvement de la route principale en 2025.

« Chaque jour, le comité de gestion du projet My Thuan exhorte les entrepreneurs et les consultants en supervision à suivre de près l'avancement des travaux, en s'attachant à mobiliser les ressources financières, matérielles et humaines nécessaires pour effectuer des heures supplémentaires et des quarts de travail supplémentaires afin de compenser les retards, d'accélérer les progrès sur le chantier et d'éviter toute négligence ou complaisance. »

« Parallèlement, le Conseil a également demandé aux entrepreneurs de prévoir la poursuite des travaux de construction pendant toute la période des vacances du Nouvel An lunaire », a ajouté le directeur du Conseil de gestion du projet My Thuan.

Chantier de construction du tronçon Hau Giang-Ca Mau.

L'autoroute Can Tho – Ca Mau s'étend sur plus de 110 km et représente un investissement total de plus de 27 500 milliards de VND. Les travaux ont débuté en janvier 2023 et devraient s'achever en 2025.

Ce tronçon d'autoroute comprend deux projets : le tronçon Can Tho – Hau Giang, long de plus de 37 km, pour un investissement total de plus de 10 370 milliards de VND.

Le tronçon Hau Giang – Ca Mau du projet s'étend sur plus de 73 km. L'investissement total dépasse 17 152 milliards de VND.

Au 31 décembre 2024, l'avancement des travaux sur le tronçon Can Tho – Hau Giang atteignait 62 % du contrat, et sur le tronçon Hau Giang – Ca Mau, 55 % du contrat.

Source : https://www.baogiaothong.vn/cong-truong-cao-toc-can-tho-ca-mau-khong-nghi-tet-nguyen-dan-at-ty-19225011618422241.htm