Le 26 février, selon les informations du Conseil de gestion du projet de construction du trafic de la province de Ca Mau (investisseur), actuellement, l'avancement du projet de construction du pont sur la rivière Ganh Hao a atteint 2% du volume, ce qui garantit essentiellement des progrès. Il est prévu que le projet soit techniquement ouvert à la circulation en décembre 35.
Plus précisément, l'entrepreneur met en œuvre des lots d'appels d'offres 7/7. La partie de base de la route a été excavée, des pieux melaleuca ont été installés, la plate-forme de la route a été nivelée avec du sable et des ponceaux ont été placés en travers de la route.
Concernant le pont : Le pont Vam Muong met en œuvre du béton sur la moitié des culées du pont et 1/2 des piles du pont ; Le battage de pieux est en cours pour les culées et piliers restants.
Pour le pont Ganh Hao, du côté de Ca Mau, la construction de pieux forés est en cours depuis la culée M1 jusqu'au pilier T5 ; La travée au milieu de la rivière a achevé la construction du système de pieux forés et la construction en béton du socle et du corps de la pile est en cours. Sur la berge de Bac Lieu, la construction en béton du plot et du corps du pilier est en cours depuis le pilier T11 jusqu'à la culée M2.
Concernant le projet de construction du pont sur la rivière Ganh Hao, M. Huynh Quoc Viet, président du Comité populaire provincial de Ca Mau, a effectué récemment un voyage pour inspecter l'avancement de ce projet clé.
Ici, le président du Comité populaire provincial de Ca Mau a encouragé le moral des ouvriers en construction. Dans le même temps, l'investisseur et le consultant en supervision sont tenus d'exhorter régulièrement l'unité de construction à assurer l'avancement du projet, en essayant d'achever les éléments de construction d'ici la fin de 2024.
Le projet de construction du pont Ganh Hao est un projet de composante 3, appartenant au projet de pont sur la rivière Ong Doc, l'axe Est-Ouest et le pont Ganh Hao.
L'emplacement du projet de construction du pont de Ganh Hao a le point de départ de l'intersection avec l'axe Est-Ouest (au km 39+550 et la route côtière de la province de Ca Mau, à environ 300 m du pont de Rach Coc en direction de la ville de Ganh Hao, district de Dong Hai. , Bac Lieu). Le point final du projet de pont reliant la route existante est la route 1/3 selon le plan général de la ville de Ganh Hao, district de Dong Hai, province de Bac Lieu.
Le pont Ganh Hao appartient au groupe B, a une conception de charge de HL93, mesure 12 m de large (le passage des véhicules est de 11 m), son coût total est supérieur à 650 milliards de VND.
L'investissement dans la construction d'un pont sur la rivière Ganh Hao vise à achever progressivement le système d'infrastructures de transport selon la planification approuvée des deux provinces de Bac Lieu et Ca Mau.
En même temps, répondre aux besoins de transport et de voyage, créant des conditions favorables au commerce, au développement de la production, à l'échange et à l'achat et à la vente de marchandises des habitants du district de Dam Doi (Ca Mau) et du district de Dong Hai (Bac). ) en particulier et la région en général.
En particulier, créer une route reliant l'estuaire de Song Doc, province de Ca Mau, à l'estuaire de Ganh Hao, province de Bac Lieu, raccourcissant le temps de circulation, transportant des passagers et des marchandises, répondant aux besoins croissants de transport. contribuant à attirer les investissements, créant une motivation pour promouvoir le développement socio-économique dans les provinces de Bac Lieu et Ca Mau.