Da Nang : Un pont de 220 milliards de dongs rouille avant même d'être achevé.
TPO - Après de nombreux retards, le projet de pont et de route d'accès de Tam Tien, représentant un investissement total de 220 milliards de VND à Da Nang, reste inachevé. De nombreux éléments, exposés aux intempéries depuis longtemps, ont provoqué la corrosion de l'acier. Les autorités municipales de Da Nang ont donné des instructions urgentes pour accélérer les travaux.
Báo Tiền Phong•20/05/2026
Le projet de pont de Tam Tien, reliant les zones de Tam Tien et Tam Xuan 1 dans l'ancien district de Nui Thanh de la province de Quang Nam (aujourd'hui commune de Tam Xuan, ville de Da Nang ), a été approuvé en mai 2019 avec un investissement total d'environ 220 milliards de VND. Ce projet, d'une longueur de plus de 4 km, est financé par le Comité populaire du district de Nui Thanh (anciennement), et réalisé par la société Thanh Tung Co., Ltd. Les travaux ont débuté en décembre 2020 et devraient s'achever en septembre 2022. Le pont Tam Tien enjambe la rivière Truong Giang et mesure 358 mètres de long, avec 9 travées. Une fois achevé, il reliera la route nationale 1A à la route Vo Chi Cong, constituant ainsi le principal axe de transport pour la commune de Tam Xuan et la région est. Ce projet devrait faciliter les déplacements et le commerce entre les régions voisines, soutenir l'attraction des investissements, contribuer aux efforts de secours et d'assistance pendant la saison des pluies et des tempêtes, et promouvoir le développement socio-économique local.
Cependant, contrairement aux attentes initiales, ce projet de plusieurs milliards de dongs a été retardé à maintes reprises et reste dans un état de désordre et d'inachèvement depuis de nombreuses années.
D'après les autorités, le projet a été mis en œuvre selon une méthode de construction simultanée, incluant l'indemnisation et le déblaiement des terrains. Cependant, ce processus s'est heurté à de nombreuses difficultés et obstacles, entraînant des interruptions et des retards répétés dans le chantier.
Malgré de nombreuses prolongations, le projet du pont Tam Tien demeure l'un des chantiers les plus retardés du sud de Da Nang. D'après les observations des journalistes du quotidien Tien Phong , le chantier est désert. Au milieu du fleuve, des piles et des travées inachevées gisent à l'abandon depuis des années. De nombreuses sections sont exposées aux intempéries, ce qui provoque la rouille de l'acier.
Face à la lenteur des travaux, les autorités de Da Nang ont demandé une accélération du chantier afin de mener à bien le projet. Le Comité permanent du Parti de la commune de Tam Xuan doit donner des instructions claires concernant les indemnisations et le déblaiement des terrains, et se coordonner avec le Conseil de gestion des projets d'investissement et de construction de Da Nang pour les transports et l'agriculture , ainsi qu'avec les organismes concernés, pour achever la cession des terrains restants avant le 15 juin et reprendre les travaux avant le 30 juin. Tout retard supplémentaire dans la cession des terrains engagera la responsabilité du secrétaire du Parti et du président du Comité populaire de la commune de Tam Xuan.
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