Conformément à un arrêté signé par le ministre de la Construction , la gare de Tam Thanh est désormais en service sur la ligne ferroviaire Nord-Sud. Située dans la commune de Tay Ho, la gare dispose de trois voies de desserte : la voie principale n° 2, longue de 508 mètres, et les deux voies de garage n° 1 et n° 3, d’une longueur de 477 mètres chacune.
La gare de Tam Thanh est un projet de génie civil de niveau 3, destiné à recevoir les trains de voyageurs et de marchandises, à faciliter les croisements et les dépassements, et à fournir des services d'assistance au transport. La surface totale de conception et de construction de la gare est de 375 m². Elle comprend également des logements pour le personnel de transport, de signalisation et d'exploitation, d'une surface construite de 285 m².

La gare de Tam Thanh à Da Nang possède trois voies ferrées. Photo : Construction Newspaper.
La Société des chemins de fer du Vietnam est chargée de recevoir le transfert du projet du Conseil de gestion de projet 85, d'organiser la gestion et l'exploitation de la gare de Tam Thanh conformément à sa fonction prévue et à son plan d'exploitation, en assurant la sécurité et l'efficacité.
La gare de Tam Thanh fait partie du lot 8 du projet de renforcement des tunnels fragilisés, associé à la construction de nouvelles gares et à la rénovation des infrastructures sur le tronçon Vinh - Nha Trang de la ligne ferroviaire Nord-Sud. Les travaux, entamés en 2021 pour un investissement total de 276 milliards de VND, devaient initialement s'achever en 2023, mais des retards ont retardé sa mise en service.
La gare de Tam Thanh est située à environ 3 km de la gare d'An My et est destinée à remplacer la gare d'An My, vétuste, qui gérait auparavant les trains de marchandises.
Bao Nguyen