Da Nang entame la construction du mégaprojet portuaire de Lien Chieu, d'une valeur de plus de 45 000 milliards de VND.

Le matin du 25 avril, le Comité populaire de la ville de Da Nang, en coordination avec le consortium composé du groupe Hateco, de Hateco Port Company Limited et d'APM Terminals BV (Pays-Bas), a organisé la cérémonie de pose de la première pierre du projet portuaire de Lien Chieu, représentant un investissement total de plus de 45 000 milliards de VND.

Parmi les personnes présentes à la cérémonie de pose de la première pierre figuraient Pham Gia Tuc, membre du Politburo et vice-Premier ministre permanent…

Cérémonie d'inauguration du projet

Étaient également présents les dirigeants du Comité du Parti de la ville de Da Nang , du Conseil populaire et du Comité populaire ; les dirigeants des ministères, départements et agences centraux ; des représentants de plusieurs localités ; ainsi que des ambassadeurs et des partenaires internationaux.

Le vice- Premier ministre Pham Gia Tuc a prononcé un discours.

Lors de la cérémonie de pose de la première pierre, le vice-Premier ministre Pham Gia Tuc a souligné que le développement portuaire figurait parmi les priorités absolues de la stratégie économique maritime du Vietnam. Le port de Lien Chieu représente non seulement un atout pour Da Nang, mais aussi un maillon essentiel de l'infrastructure maritime nationale. Point final du Corridor économique Est-Ouest (EWEC) vers la mer de Chine méridionale, il constitue une porte d'entrée pour le commerce international des régions du Centre et des Hauts Plateaux du Centre, les reliant directement aux principales routes maritimes mondiales. Le projet d'investissement global pour la construction du terminal à conteneurs de Lien Chieu contribue au développement des services logistiques, de l'industrie portuaire et de l'urbanisation, participant ainsi à la défense et à la sécurité nationales et renforçant la position économique du Vietnam sur la scène maritime internationale.

Le vice-Premier ministre a souligné que, reconnaissant le potentiel, la position et le rôle important de Da Nang en tant que centre socio-économique majeur de la région et du pays, le Bureau politique, l'Assemblée nationale et le gouvernement ont mis en place ces dernières années de nombreux mécanismes et politiques exceptionnels afin de dynamiser le développement de la ville. Parmi ceux-ci, le projet de port maritime de Lien Chieu, représentant un investissement de plus de 45 000 milliards de dongs, figure sur la liste des projets d'investissement stratégiques, bénéficiant de nombreux avantages fiscaux, fonciers et administratifs.

C’est ce « passeport » qui permet à Da Nang d’attirer avec assurance des acteurs majeurs du secteur maritime, faisant de la ville un centre économique maritime moderne et incontournable de la chaîne logistique mondiale. Soulignant ce point, le vice-Premier ministre a également indiqué que le Premier ministre avait décidé d’investir près de 3 000 milliards de dongs (VND) dans les infrastructures partagées du port de Lien Chieu (phase 1), grâce à un financement du budget central, afin de créer les conditions propices à l’investissement dans le développement portuaire de la région.

Afin de garantir le bon fonctionnement des ports et le respect des délais, le vice-Premier ministre Pham Gia Tuc a demandé aux investisseurs de respecter leurs engagements tels que définis dans les documents d'appel d'offres et les contrats signés, et de concentrer leurs ressources sur la construction du projet en toute sécurité, avec qualité et dans les délais impartis.

Nous devons notamment développer un modèle de « port vert – port intelligent », maximisant la protection de l’écosystème marin dans la baie de Lien Chieu.

Simulation du projet global du port de Lien Chieu.

Selon Nguyen Manh Hung, président du Comité populaire de la ville de Da Nang, le projet d'investissement du port à conteneurs Lien Chieu est une combinaison de ressources de l'État et du dévouement du secteur privé, réalisant les politiques de développement économique privé telles qu'elles sont décrites dans la résolution n° 68 du Politburo.

Ce projet n'est pas seulement un projet d'infrastructure, mais aussi un levier stratégique permettant à Da Nang de se développer, de mettre en place un écosystème logistique moderne et intégré et de réduire les coûts de transport pour les entreprises.

Lors de la cérémonie d'inauguration, Tran Van Ky, président du groupe Hateco, représentant le consortium d'investisseurs, a prononcé un discours.

Encadré : Le plan directeur du port à conteneurs de Lien Chieu représente un investissement total d'environ 45 268 milliards de VND (équivalent à 2 milliards de dollars américains) et est conçu de manière exhaustive selon les normes internationales.

Une fois opérationnel, le projet portuaire de Lien Chieu pourra accueillir des navires de fort tonnage.

Le projet comprend huit postes à quai pour conteneurs, d'une longueur totale de 2 750 m, pouvant accueillir des navires d'un tonnage maximal de 18 000 EVP. La capacité nominale est de 5,7 millions d'EVP par an, soit environ 74 millions de tonnes de marchandises. Après trois ans d'exploitation de la première phase, la production attendue est d'environ 4 millions d'EVP par an.

Le projet a un calendrier de mise en œuvre de 10 ans, réparti en trois phases de 2026 à 2036.

La coentreprise entre Hateco Group, Hateco Port Company Limited et APM Terminals BV est l'unité de mise en œuvre du projet, conformément à la décision n° 917/QD-UBND du 16 mars 2026 du Comité populaire de la ville de Da Nang.

Source : https://daibieunhandan.vn/da-nang-khoi-cong-sieu-du-an-cang-lien-chieu-hon-45-000-ty-dong-10414957.html