Le chantier de construction de l'aéroport de Long Thanh s'accélère en fin d'année
Báo Dân trí•10/12/2024
(Dan Tri) - La structure du toit en acier du terminal passagers, de la piste et de la route de liaison vers l'aéroport de Long Thanh est mobilisée par les entrepreneurs pour maximiser les ressources humaines et matérielles pour l'installation et accélérer les progrès.
Début décembre, sur le chantier de construction du terminal passagers de l'aéroport de Long Thanh, plus de 6 000 ingénieurs, superviseurs et ouvriers travaillent d'urgence sur des projets d'éléments et de composants afin d'accélérer la progression des travaux. Après plus de 15 mois de travaux, la coentreprise Vietur a achevé l'ensemble des poteaux en béton armé, des poutres de plancher et des poteaux de toiture du terminal passagers. Actuellement, l'entrepreneur poursuit la construction du pont télescopique, la construction des escaliers du couloir et l'installation de la charpente métallique conformément au calendrier. La structure principale du toit en acier a été entièrement traitée, fabriquée et peinte, avec plus de 17 000 tonnes de travail d'installation. Sur le chantier, des milliers d'ingénieurs, d'ouvriers et de machines modernes continuent d'installer les charpentes métalliques. Selon la Vietnam Airports Corporation (ACV), la construction de la structure du toit en acier du terminal vaut environ 3,5 billions de VND, soit environ 10 % de la valeur du contrat de la phase 1 du projet de terminal passagers de l'aéroport de Long Thanh. La charpente métallique du toit du terminal passagers de l'aéroport de Long Thanh pèse environ 32 000 tonnes. Son déplacement du sol au toit a été réalisé avec soin et minutie afin de garantir la sécurité des ouvriers et la qualité technique de la construction. L'assemblage de la toiture en acier est réalisé par le coentrepreneur dans le respect de normes de sécurité strictes, avec l'aide de machines et d'équipements modernes. Tous les ouvriers travaillant en hauteur sont équipés d'équipements de protection et bénéficient d'une surveillance de sécurité rigoureuse. Une structure en acier est déplacée par grue jusqu'au toit du terminal passagers de l'aéroport de Long Thanh pour être installée. L'entrepreneur en coentreprise a commencé la construction de la structure métallique du terminal passagers de l'aéroport de Long Thanh en août. La toiture en acier du terminal passagers de l'aéroport de Long Thanh devrait être achevée d'ici mi-2025. Parallèlement à l'avancement des travaux de construction de la partie brute, tous les achats et commandes d'équipements ME, d'équipements de station, de systèmes HBS et de murs de façade en verre ont été mis en œuvre, des contrats ont été signés avec des fournisseurs et des fabricants, et sont en train de fabriquer et de traiter des composants selon le calendrier établi. Selon ACV, la phase 1 du projet de l'aéroport de Long Thanh comprend quatre projets. À ce jour, les projets 1, 2 et 3 ont atteint et dépassé le calendrier prévu, mais le projet 4 accuse encore du retard. Plus précisément, le projet 3 mobilise actuellement plus de 6 000 personnes et 2 700 équipements travaillant jour et nuit sur le chantier. Les dossiers d'appel d'offres sont évalués afin de garantir la qualité et l'avancement des travaux. En ce qui concerne le projet composant 4 (travaux de service au sol), qui comprend 17 éléments, l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam a achevé et publié les documents d'appel d'offres, qui devraient être achevés au troisième trimestre 2026. Il s'agit d'un projet en retard sur le calendrier. Le projet de terminal passagers devrait être achevé en grande partie avant décembre 2025 et continuera à compléter et à installer les équipements pour une exploitation d'essai à partir de début 2026, achevant l'ensemble du projet pour pouvoir le mettre en service au troisième trimestre 2026. Le lot 4.6 (piste, voie de circulation et parking avions) a commencé sa construction avec le lot terminal passagers, avec une valeur contractuelle de plus de 7 200 milliards de VND, qui devrait être achevé et mis en service technique avant le 30 avril 2025, soit 3 mois plus tôt que prévu. La construction du lot 6.12 (système de transport reliant les T1 et T2) a débuté en juillet 2023, pour un montant contractuel de plus de 2 600 milliards de VND. La coentreprise a mobilisé 756 personnes et 150 engins et équipements pour déployer simultanément les projets de construction, dont l'achèvement est prévu pour novembre 2025 (Photo : Chi Hung). Lors d'une récente séance de travail sur le chantier de construction de l'aéroport de Long Thanh, le Premier ministre Pham Minh Chinh a demandé à toutes les unités d'accélérer de toute urgence l'avancement des projets de composants, en veillant à ce que l'aéroport international de Long Thanh soit pratiquement achevé d'ici le 31 décembre 2025.
L'aéroport international de Long Thanh (province de Dong Nai ) est un projet national majeur, doté d'un investissement d'environ 5 milliards de dollars américains (environ 110 000 milliards de dongs vietnamiens). Avec une superficie de 5 364 hectares et une capacité d'accueil de 100 millions de passagers par an, il deviendra le plus grand aéroport du Vietnam. Le projet se déroule en trois phases de construction : Phase 1 (2021-2025) ; Phase 2 (2025-2030) ; Phase 3 (2035-2040).
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