TPO - Concernant le retard de certains projets de ponts et de routes à Ho Chi Minh-Ville en raison de poteaux électriques, un représentant de la Société d'électricité de Ho Chi Minh-Ville a accepté une partie de la responsabilité et a promis que l'unité se coordonnera avec la localité et le secteur des transports dans les temps à venir afin que cette situation ne se reproduise plus.
TPO - Concernant le retard de certains projets de ponts et de routes à Ho Chi Minh-Ville en raison de poteaux électriques, un représentant de la Société d'électricité de Ho Chi Minh-Ville a accepté une partie de la responsabilité et a promis que l'unité se coordonnera avec la localité et le secteur des transports dans les temps à venir afin que cette situation ne se reproduise plus.
Récemment, une série de projets de circulation à Ho Chi Minh-Ville tels que le pont Ba Hom, la route Tan Ky - Tan Quy (district de Binh Tan), la route Duong Quang Ham (district de Go Vap) sont en cours de construction lentement en raison de travaux d'infrastructure technique (poteaux électriques).
Concernant cette question, dans l'après-midi du 7 novembre, lors de la conférence de presse sur la situation socio -économique de Ho Chi Minh-Ville, M. Bui Trung Kien, directeur général adjoint de la Société d'électricité de Ho Chi Minh-Ville, a donné son avis sur cette question.
Selon M. Kien, lors du déplacement de lignes électriques, le secteur de l'électricité ne peut pas abandonner les lignes existantes pour les enfouir, mais doit entretenir les réseaux électriques de surface. Ce n'est qu'une fois les investissements dans la partie souterraine terminés que le réseau de surface pourra être reconstitué.
« Après la livraison du site, il reste encore aux opérateurs électriques à tirer les câbles souterrains et à installer les équipements sur le trottoir. Ensuite, nous pourrons déplacer le raccordement et récupérer les poteaux », a déclaré M. Kien.
À Hô-Chi-Minh-Ville, une série de projets de transport progressent lentement grâce à la présence de poteaux électriques. Photo : Duy Anh |
Concernant le tracé Tan Ky - Tan Quy, M. Kien a indiqué que la remise du site avait rencontré quelques difficultés. Plus précisément, lors de la relocalisation, certains emplacements de postes et d'armoires de transformation, ainsi que des poteaux électriques en bordure de route, n'ont pas recueilli le consensus de la population. Suite à cet accord, la relocalisation est désormais quasiment terminée.
« Sur le projet du pont de Ba Hom, 25 des 49 piliers ont été récupérés et 24 piliers sont en cours de récupération. La récupération sera achevée aujourd'hui, après quoi nous coordonnerons avec les unités concernées pour mener à bien les prochaines étapes. Concernant le projet de route de Duong Quang Ham, plus de 60 % du chantier a été réceptionné. La réception n'est pas continue, mais divisée en sections, ce qui entraîne de nombreuses difficultés. Les travaux devraient durer jusqu'en avril 2025 », a ajouté M. Kien.
Concernant le retard dans l'enfouissement du réseau électrique nécessaire à la mise en œuvre du projet, un représentant de la Société d'électricité de Hô Chi Minh-Ville a expliqué que ce retard affectait l'avancement du déplacement du réseau électrique. De plus, il fallait attendre l'importation des matériaux et équipements.
« Nous assumons une part de responsabilité dans la coordination. Nous nous engageons à collaborer avec les autorités locales et le secteur des transports pour éviter qu'une telle situation ne se reproduise », a déclaré M. Kien.
Source : https://tienphong.vn/du-an-giao-thong-tphcm-cham-tien-do-vi-vuong-tru-dien-dai-dien-nganh-dien-noi-gi-post1689538.tpo
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