Un voyage minier fructueux

Lors d'une sortie de pêche de plus de dix jours en fin d'année, le bateau à coque en acier de M. Tran Van Chien, dans la commune de Phu Thuan (Phu Vang), a capturé des tonnes de poissons variés. Les principaux fruits de mer sont le thon, le maquereau, le mulet et le safran. Malgré une faible valeur économique , la production importante rend le bateau de M. Chien, comme beaucoup d'autres bateaux de pêche, rentable. Après déduction des frais, le propriétaire du bateau gagne plus de 100 millions de VND par sortie, et l'équipage gagne entre 7 et 10 millions de VND par sortie.

M. Chien a déclaré que récemment, les produits de la mer pêchés en haute mer et en milieu côtier se sont raréfiés, notamment les espèces de poissons de grande valeur comme le thon, le maquereau et la morue. Comme il n'y a pas d'autre solution, le navire de M. Chien, comme beaucoup d'autres, doit diversifier ses engins de pêche, aller au large et rester en mer pendant de longues périodes. La plupart des sorties de M. Chien se déroulent dans des mers lointaines, où les ressources halieutiques sont relativement abondantes. Ces longues périodes en mer permettent de capturer des poissons à forte valeur économique.

Le pêcheur Do Van Thanh, de la commune de Vinh Thanh (Phu Vang), a expliqué que dans un contexte général difficile, avec notamment des prix de l'essence et du pétrole parfois multipliés par une fois et demie, entraînant une augmentation de nombreux équipements destinés aux activités offshore, de nombreux navires continuent de naviguer au large et de rester en mer pendant de longues périodes, améliorant ainsi leur efficacité. M. Thanh a déclaré que nous devons constamment rester en mer et surveiller les flux de poissons pour fonctionner efficacement. La flotte de chalutiers de fond de la commune de Vinh Thanh a fait de même. De nombreux navires génèrent un chiffre d'affaires moyen de plusieurs milliards de VND par navire, déduction faite des dépenses, et chaque navire réalise un bénéfice moyen de plus d'un milliard de VND.

Le Dr Nguyen Quang Vinh Binh, chef du département provincial des pêches, a estimé que, même si l'année n'a pas été la plus efficace, la flotte exploitant la haute mer à Vinh Thanh et dans toute la province en général s'est avérée plus performante que les années précédentes. Outre la flotte de chalutiers, on compte également une flotte de senneurs équipés d'un éclairage performant. De nombreux navires réalisent un chiffre d'affaires moyen de 1 à 1,5 milliard de VND par an, avec des bénéfices compris entre 500 millions et plus d'un milliard de VND.

Pour obtenir des résultats en matière d'exploitation marine, outre les efforts et l'initiative des propriétaires de navires de pêche, le secteur de la pêche s'est attaché à mettre en œuvre de nombreuses solutions synchrones et actives. De nombreux navires ont investi dans des équipements et des engins de pêche modernes tels que des filets, des hameçons et des détecteurs de poissons, pour les eaux hauturières. Le secteur de la pêche a accordé des permis de pêche à 35 navires, créant ainsi des conditions favorables à la pêche dans toute la province, conformément aux dispositions légales. Parmi ces permis, 30 ont été accordés et 5 ont été renouvelés. 333 navires de pêche de 15 mètres ou plus ont obtenu des certificats de conformité aux normes de sécurité alimentaire et d'hygiène, et 26 navires ont fait l'objet d'évaluations périodiques.

Le nombre total de navires de pêche enregistrés actuellement en activité est de 676, dont 433 navires de pêche hauturière d'une longueur de 15 mètres ou plus. En 2023, 392 navires de pêche étaient enregistrés pour participer à la pêche hauturière et, à ce jour, environ 1 439 sorties de pêche hauturière ont été effectuées. Les activités de pêche hauturière contribuent non seulement à l'efficacité économique, mais aussi au renforcement de la sécurité et de la défense nationales dans la zone maritime de Hoang Sa.

La lutte contre la pêche INN (pêche illicite, non déclarée et non réglementée) a été mise en œuvre de manière synchrone et drastique, conformément aux plans et actions des gouvernements central et local. Les résultats montrent que les navires de pêche de Thua Thien Hue ne commettent aucune infraction à la réglementation sur la pêche illégale dans les eaux étrangères. La plupart des navires de pêche sont équipés d'équipements de surveillance des navires (VMS), conformément à la réglementation. La modernisation et l'investissement dans des équipements complets de la station côtière et du bureau de représentation du contrôle des pêches du port de pêche de Thuan An ont été prioritaires, garantissant ainsi des opérations de base pour un contrôle strict des navires de pêche.

Conformément au plan 2023, les autorités ont mené 19 inspections spécialisées. 11 personnes ont été identifiées et traitées pour des infractions dans le secteur de la pêche, et des sanctions administratives ont été prises en vertu de leur compétence. Le montant total des infractions a été versé au Trésor public à hauteur de 55,4 millions de VND. Au troisième trimestre de cette année, quatre navires de pêche ont commis des infractions, ce qui a entraîné une amende totale de près de 29 millions de VND. L'Inspection du Département de l'agriculture et du développement rural a sanctionné deux personnes pour des infractions, et un total de 26,5 millions de VND a été versé au Trésor public.

Depuis le début de l'année, les autorités ont inspecté les navires de pêche entrant et sortant des ports, dont 1 292/2 082 navires de pêche sont entrés dans les ports (62,02 %) et 1 298/1 921 navires de pêche ont quitté les ports (67,57 %). L'inspection des navires de pêche entrant et sortant des ports a été poursuivie par les inspecteurs des pêches et les inspecteurs comme prévu afin de renforcer l'application des lois sur la pêche, en particulier la prévention et la lutte contre la pêche INN.

Cependant, selon M. Binh, le travail d'application de la loi, d'inspection et de traitement des infractions commises par les propriétaires de navires de pêche opérant en mer reste limité. Les forces et les moyens de contrôle des pêches ne sont pas officiellement établis, il y a un manque de postes et de ressources humaines, et les exigences en matière de patrouille et de contrôle en mer ne sont pas satisfaites. La mobilisation pour lutter contre les infractions dans les activités de pêche se heurte à de nombreuses difficultés.

Le contrôle des activités de pêche « sensibles », comme les chalutiers, reste insuffisant, sans contrôle strict des zones d'exploitation légales, tandis que les navires ont tendance à empiéter sur les zones côtières. La pêche destructrice persiste dans les zones intérieures, affectant les ressources aquatiques.

L'objectif du secteur de la pêche pour 2024 est d'atteindre une production de 42 000 tonnes de produits aquatiques et marins, conformément à l'objectif de faire de la pêche un secteur économique important de la province. Parallèlement, le développement durable et l'adaptation proactive au changement climatique, en combinant une structure et une organisation de production rationnelles, permettront d'atteindre une productivité, une qualité et une efficacité élevées, conformément aux orientations du plan et des mesures de mise en œuvre de la stratégie de développement de la pêche pour la période 2022-2025 et l'horizon 2030 de la province.

Article et photos : HOANG THE