Investissement complet dans le tunnel de Deo But sur l'autoroute Vung Ang

Le projet de tunnel Deo But sur l'autoroute Vung Ang - Bung est réalisé par le groupe Son Hai.

Le ministère de la Construction vient de publier une décision approuvant l'ajustement du projet composant du tronçon Vung Ang - Bung du projet de construction de l'autoroute Nord-Sud-Est pour la période 2021-2025.

En conséquence, l'autoroute Vung Ang - Bung a été entièrement investie dans la section Km576+700 - Km579+610, y compris les travaux sur le tracé tels que le tunnel Deo But, le pont n° 5, le pont n° 6..., assurant l'échelle d'une autoroute de classe 100 à 6 voies.

Deo But Tunnel a investi dans l'achèvement du tube du tunnel sur le côté gauche du tracé, d'une longueur de 716 m, avec les éléments suivants : achèvement du système de drainage de la chaussée ; garde-corps pour l'entretien et l'inspection ; peinture de la paroi du tunnel ; revêtement de la chaussée en béton sur une couche de base en agrégats de pierre concassée ; équipements pour l'exploitation du tunnel (éclairage, ventilation, systèmes de prévention et de lutte contre l'incendie, etc.).

Le tunnel Deo But, le pont n° 5 et le pont n° 6 seront entièrement investis.

Les ponts n° 5 et n° 6 construiront des unités supplémentaires sur le côté gauche de la voie, la largeur du pont étant adaptée à la plateforme routière élargie.

Le périmètre des travaux d’ajustement détermine également l’achèvement de la section de route d’accès dans la zone avant et après le tunnel afin de garantir une section transversale complète de 6 voies et une largeur de chaussée de 32,25 m.

Avec le plan décrit ci-dessus, l'investissement total du projet reste inchangé, conservant sa valeur approuvée de 12 548 milliards de VND, seul le montant des postes de coûts dans l'investissement total étant ajusté.

L'autoroute Vung Ang - Bung appartient au projet de construction d'autoroutes Nord-Sud dans la phase Est 2021 - 2025, d'une longueur de 55,34 km traversant les provinces de Ha Tinh (12,9 km) et de Quang Tri (42,44 km), son point de départ croisant la route nationale 12C, se connectant à l'autoroute Ham Nghi - Vung Ang dans la commune de Ky Hoa (commune de Ky Tan, ancien district de Ky Anh), province de Ha Tinh, et son point d'arrivée dans la commune de Bo Trach (commune de Cu Nam, district de Bo Trach, ancienne province de Quang Binh ), province de Quang Tri, se connectant à l'autoroute Bung - Van Ninh.

Le projet est financé par le Conseil de gestion de projet n° 6 (ministère de la Construction). Dans sa phase d'investissement, l'autoroute comporte quatre voies, sans voie d'arrêt d'urgence, et plusieurs aires de repos sont aménagées à intervalles de 4 à 5 km. La largeur de la chaussée est de 17 m et la vitesse de conception est de 60 à 90 km/h.

Le tunnel de Deo But est conçu avec deux tunnels distincts. Lors de la phase d'investissement, seul le tunnel de droite comporte deux voies de circulation en sens inverse. Une fois les travaux terminés, chaque tunnel sera à sens unique, offrant ainsi six voies de circulation.

Source : https://baohatinh.vn/dau-tu-hoan-chinh-ham-deo-but-tren-cao-toc-vung-ang-bung-post291965.html