Depuis 6 mois, tous les vendredis après-midi jusqu'au dimanche, de nombreuses voitures de 4 à 45 places transportent des touristes sur la ligne Ham Kiem - Tien Thanh pour se rendre dans les zones touristiques de Tien Thanh ou descendre dans les zones touristiques de La Gi, Ham Thuan Nam et vice versa...
L'agitation de centaines de voitures sur ce trajet d'environ 8 km seulement montre que cet itinéraire est plus pratique pour rejoindre les attractions touristiques que les autres itinéraires de la région. M. Le Thanh Hai, chauffeur d'une agence de voyages spécialisée dans le transport de touristes des provinces du sud à Phan Thiet, a déclaré : « La route Ham Kiem - Tien Thanh est considérée par les automobilistes et les agences de voyages comme la « porte d'entrée » pour emmener les touristes vers la zone touristique de Tien Thanh, vers Dinh Thay Thim ou Ke Ga, et vice versa, en raison de sa facilité de déplacement en ligne droite. »
La route Ham Kiem - Tien Thanh, longue d'environ 8 km, a bénéficié d'un investissement du Comité populaire provincial de moins de 420 milliards de dongs (environ 8 km) provenant du budget provincial. Elle a néanmoins obtenu des résultats inattendus. Elle crée des conditions favorables et raccourcit le temps de trajet des touristes des provinces du Sud, du Sud-Est et des Hauts Plateaux du Centre jusqu'à la route nationale 1 (km 14, commune de Ham Kiem, Ham Thuan Nam), puis relie directement Tien Thanh (ville de Phan Thiet) en croisant la route 719B pour créer un rond-point marquant, avant de s'étendre vers les zones touristiques côtières de Tien Thanh, Ham Thuan Nam ou la ville de La Gi.
La route a une largeur de plate-forme de 37 m, une largeur de surface de chaussée de 16 m, une bande médiane de 9 m et un accotement de 6 m de chaque côté. La structure de surface de la route est en béton bitumineux sur une fondation en granulats de pierre concassée. Rénover 3 ponts en béton armé sur le tracé, chaque pont étant composé de 2 unités de pont espacées de 8 m, notamment : le pont Suoi Sop au km 0+615, le pont du barrage de Bau Ca au km 812 et le pont Suoi Nho au km 1+346. L'échelle de chaque unité de pont est la largeur de la chaussée de 8 m, la largeur de la glissière de sécurité et du trottoir de 2,5 m. Investir dans des systèmes de drainage, des arbres et des systèmes de sécurité routière.
La route Ham Kiem - Tien Thanh est telle une écharpe de soie traversant de douces collines parsemées de vergers de pitahayas verdoyants. À la saison, les pitahayas rouges mûres se mêlent au vert des pitahayas, créant un paysage poétique qui émerveille de nombreux touristes. Mme Hoang Thi Nga, originaire de Hô-Chi-Minh-Ville, s'est rendue à Phan Thiêt avec sa famille pour célébrer l'anniversaire de la mort des rois Hung. Elle a emprunté la route Ham Kiem - Tien Thanh et a confié : « Les voitures de touristes sont bondées, mais grâce à la large route qui traverse les vergers de pitahayas de part et d'autre, le paysage est magnifique. À leur arrivée, les enfants ont dû s'arrêter pour prendre des photos et les montrer à leurs amis. Personnellement, je pense que l'investissement de Binh Thuan dans cette route est très efficace pour stimuler le développement touristique. En particulier, le fonds foncier des deux côtés de la route, une fois exploité, renforcera l'impact sur le développement commercial et touristique. »
Les travaux de construction de la ligne Ham Kiem - Tien Thanh ont débuté le 16 novembre 2021, pour une durée de quatre ans. La ligne est construite par une coentreprise composée de Viet Hoa Construction and Trading Joint Stock Company et de 515 Investment and Construction Joint Stock Company. Ce projet, désormais achevé, est un projet clé pour la province et l'un des projets commémorant le 50e anniversaire de la libération de Binh Thuan. Son inauguration est prévue la semaine prochaine.
Source : https://baobinhthuan.com.vn/tuyen-ham-kiem-tien-thanh-dau-tu-it-hieu-qua-cao-129335.html
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