Parmi les projets prioritaires figure le pont en béton de Tung Tao, dans le quartier de Ha Giang 2. Ce projet urgent, lancé en mars 2025, vise à remplacer le pont suspendu emporté par les inondations provoquées par les restes du typhon n° 10 l'année dernière.
Le pont enjambant la rivière Mien est conçu comme une structure permanente en béton armé et en béton armé précontraint ; il mesure 9 mètres de large et plus de 418 mètres de long ; l’investissement total s’élève à près de 50 milliards de VND. Actuellement, l’entreprise de construction se concentre sur la réalisation des éléments les plus importants, notamment les piles du pont dans le lit de la rivière.
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| Profitant des conditions météorologiques favorables, l'unité de construction accélère les travaux du projet de construction d'une digue pour prévenir l'érosion le long du fleuve Lo. |
M. Hoang Huu Thanh, responsable technique de la société Dong Bac - Tuyen Quang One-Member Limited Liability Company, a indiqué que son entreprise procédait en urgence à la construction de deux piles de pont sous la rivière Mien. Ces éléments étant particulièrement vulnérables aux fortes pluies et aux inondations, l'entrepreneur a mis en œuvre des solutions techniques adaptées afin de finaliser les travaux dès le mois de juin. L'objectif est d'achever le projet d'ici fin 2026, ce qui permettra de faciliter les déplacements pendant les fêtes de fin d'année.
Pour respecter les délais, l'entrepreneur renforce ses effectifs et son parc de machines et adapte l'organisation du chantier aux conditions réelles. Profiter des conditions météorologiques favorables actuelles est considéré comme un facteur clé pour minimiser les impacts négatifs lors du pic de la saison des pluies.
En raison des restes du typhon n° 10 de l’année dernière, le remblai de la route nationale 2, entre les kilomètres 296 et 296+500 dans le district de Ha Giang 1, a subi d’importants glissements de terrain. Ce tronçon fait actuellement l’objet de travaux de modernisation et d’élargissement dans le cadre du sous-projet « Développement des villes de type II » à Ha Giang, financé par la Banque asiatique de développement.
En réponse à cette situation, le Conseil de coordination des projets à financement étranger de la province de Tuyen Quang, investisseur du projet de modernisation et d'élargissement de la route nationale 2, a ajusté le projet en ajoutant la construction d'un remblai renforcé pour protéger la pente négative.
Le remblai, conçu en béton armé sur un système de pieux forés, s'étend sur 400 m le long du fleuve Lo. Actuellement, l'entreprise de construction prépare le terrain et effectue des forages d'essai conformément à la méthode de construction approuvée. Une fois cette étape achevée, l'entrepreneur procédera au forage massif et à la mise en place de l'ensemble du système de pieux forés, puis à la construction des fondations et du corps du remblai.
La période à venir correspond au pic de la saison des pluies, avec d'importantes fluctuations du niveau d'eau de la rivière Lo, ce qui affecte directement le chantier. « L'investisseur a demandé à l'unité de conseil et de supervision, en collaboration avec l'entrepreneur, d'élaborer un plan de renforcement des fondations afin de garantir la stabilité du chantier, et de surveiller régulièrement l'évolution des conditions météorologiques et le niveau de la rivière afin de mettre en œuvre proactivement les plans d'intervention et d'assurer la sécurité pendant toute la durée du projet », a déclaré M. Ngo Ngoc Quy, un responsable du Conseil de coordination des projets à financement étranger de la province de Tuyen Quang.
Dans le quartier de Ha Giang 1, le projet de construction d'une digue pour prévenir les glissements de terrain derrière la zone résidentielle 36 est accéléré afin d'en assurer l'achèvement rapide. Ce projet est essentiel pour protéger la rue commerçante la plus fréquentée du quartier contre l'érosion des berges.
Ce projet, représentant un investissement total de près de 19 milliards de VND, a débuté début 2026 et vise une livraison avant juillet 2026. À ce jour, environ 80 % des travaux sont réalisés. Actuellement, l'entrepreneur se concentre sur l'achèvement du corps de la digue et de la route qui la surplombe.
M. Nguyen Van Vinh, directeur par intérim du Conseil de gestion et de services des projets du quartier de Ha Giang 1, a déclaré : « Les services concernés mettent tout en œuvre pour accélérer les travaux et s’efforcer de mener à bien le projet conformément au plan. Une fois opérationnel, ce projet contribuera à la protection des zones résidentielles et des infrastructures techniques, minimisant ainsi les risques de dommages causés par les catastrophes naturelles, les fortes pluies et les inondations. »
Accélérer la mise en œuvre des projets de secours et de prévention des catastrophes permet non seulement de répondre aux besoins immédiats de sécurité des personnes et des infrastructures techniques, mais contribue également à améliorer les capacités de prévention et de contrôle des catastrophes, jetant ainsi les bases du développement local dans les quartiers 1 et 2 de Ha Giang, fréquemment touchés par les inondations.
Texte et photos : Van Nghi
Source : https://baotuyenquang.com.vn/xa-hoi/202606/day-nhanh-tien-do-cac-cong-trinh-phong-chong-thien-tai-a9e08b4/











