Proposition de prolongation de la période de mise en œuvre du projet de contournement oriental de la ville de Dong Ha jusqu'au 30 juin 2025

Le Comité populaire de la province de Quang Tri vient d'envoyer un document au ministère de la Planification et de l'Investissement rapportant les raisons et proposant de prolonger le délai de mise en œuvre et le décaissement du capital pour le programme de relance et de développement socio-économique du projet de contournement oriental de la ville de Dong Ha (section allant de l'intersection de la rue Nguyen Hoang au sud du pont de la rivière Hieu).

Les entrepreneurs accélèrent la construction du contournement oriental de la ville de Dong Ha, section traversant la ville de Dong Ha - Photo : Le Truong

En conséquence, le Comité populaire de la province de Quang Tri a demandé aux autorités compétentes d'autoriser la prolongation du délai de mise en œuvre et le décaissement du capital alloué au projet de contournement oriental de la ville de Dong Ha (section allant de l'intersection de Nguyen Hoang au sud du pont de la rivière Hieu) jusqu'au 30 juin 2025 avec un capital de 70 milliards de VND.

Si les autorités compétentes et le Ministère de la Planification et de l'Investissement examinent et approuvent la proposition ci-dessus, le Comité populaire de la province de Quang Tri s'engage à continuer d'ordonner aux agences, unités et localités d'éliminer résolument les difficultés et les obstacles pour accélérer les progrès de la mise en œuvre du projet et débourser tout le capital autorisé pour l'extension.

Le projet de contournement est de la ville de Dong Ha (section allant de l'intersection Nguyen Hoang au sud du pont Song Hieu) représente un investissement total de 230 milliards de VND, mis en œuvre entre 2023 et 2025. Le budget central s'élève à 203 milliards de VND et le budget provincial à 27 milliards de VND. Au 10 septembre 2024, le montant des décaissements du projet dépassait 80 milliards de VND, soit plus de 39 % ; les travaux de déblaiement du site atteignaient 71,6 %.

Selon le document, au cours du processus de mise en œuvre du projet, bien que la localité ait résolument dirigé et mobilisé l'ensemble du système politique pour accélérer les progrès, pour des raisons objectives, les progrès de la mise en œuvre du projet et le plan de décaissement du capital assigné ont été affectés.

L’une des raisons est le mécanisme de la politique de défrichement des sites, à savoir que la période de mise en œuvre du projet se situe juste au moment de la transition entre la loi foncière de 2024 et la loi foncière de 2013, de sorte que les politiques ne sont pas encore synchronisées, ce qui entraîne une confusion dans la mise en œuvre dans de nombreuses localités.

De plus, le 29 décembre 2023, le Premier ministre a décidé d'attribuer des plans d'investissement aux projets du Programme de relance et de développement socio-économique et de prolonger la période de mise en œuvre jusqu'au 31 décembre 2024, mais le capital n'a été alloué à la province que le 6 février 2024, ce qui a affecté le décaissement du capital.

De plus, le projet traverse une zone marécageuse, due aux cratères de bombes, où le sol est fragile. Le délai de traitement de la couche de chaussée en béton bitumineux est donc passé de 205 à 296 jours, ce qui a impacté l'avancement global du projet. Par ailleurs, les conditions météorologiques défavorables dans la province de Quang Tri au cours des derniers mois de l'année ont rendu la construction de la chaussée difficile.

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