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Résumé des actualités de l'industrie et du commerce, 28 mai 2026

Le 28 mai, la presse a publié de nombreuses informations concernant le ministère de l'Industrie et du Commerce. Le portail en ligne du ministère souhaite résumer les informations les plus importantes.

Bộ Công thươngBộ Công thương29/05/2026

Champ d'intégration

Aujourd'hui, 28 mai, l'agence de presse vietnamienne (VNA) a publié l'information suivante : le Vietnam a reçu le prix GSMA 2026 du leadership gouvernemental .

Le 26 mai, la GSMA (Global Mobile Association), organisation internationale représentant l'écosystème mobile dans son ensemble, a officiellement annoncé l'attribution du Prix GSMA du leadership gouvernemental 2026 à la République socialiste du Vietnam. Ce prix , le plus prestigieux au monde en matière de politiques numériques, récompense un pays qui illustre parfaitement l'alliance d'une vision stratégique et d'une mise en œuvre concrète et efficace.

Actualités internationales : Vietnam - Thaïlande : Élargir son espace économique grâce à une nouvelle base stratégique.

L'élévation des relations Vietnam-Thaïlande au rang de partenariat stratégique global a jeté des bases solides pour une coopération économique bilatérale plus approfondie et plus substantielle, notamment grâce à la visite officielle en Thaïlande du secrétaire général et président To Lam. En cinquante ans de relations diplomatiques, les liens économiques ne se limitent plus aux échanges de marchandises, mais s'étendent à des domaines stratégiques tels que la logistique, les chaînes d'approvisionnement, l'économie verte et la transformation numérique, avec pour objectif de porter prochainement les échanges bilatéraux à 25 milliards de dollars américains. Avec des échanges commerciaux atteignant 22,1 milliards de dollars américains d'ici 2025 et des investissements thaïlandais significatifs au Vietnam, les deux pays entendent tirer parti de la forte complémentarité entre les atouts du Vietnam en matière de production et de main-d'œuvre et l'expérience de la Thaïlande dans la distribution, les services et les industries de soutien, afin de participer plus activement aux chaînes de valeur régionales. Par ailleurs, la promotion de liens informels, tels que le tourisme interrégional, et de liens matériels, via la logistique et les infrastructures dans la sous-région du Mékong, devrait devenir un moteur essentiel pour concrétiser les engagements en projets tangibles, contribuant ainsi non seulement à l'expansion de l'espace économique bilatéral, mais aussi au renforcement du rôle central de l'ASEAN.

secteur pétrolier

Le journal juridique de Hô Chi Minh-Ville a publié un article intitulé : « Le ministère de l’Industrie et du Commerce répond aux malentendus sur les réseaux sociaux concernant l’utilisation de l’essence E10 ».

Le passage à l'essence E10, effectif à partir du 1er juin, a suscité une vive attention, notamment en raison des inquiétudes concernant la durabilité des moteurs. Selon le ministère de l'Industrie et du Commerce, les informations négatives circulant sur les réseaux sociaux, selon lesquelles l'essence E10 endommagerait les moteurs ou provoquerait des incendies, reposent en grande partie sur des spéculations et ne sont étayées par aucune preuve scientifique. En réalité, la plupart des véhicules modernes (voitures et motos équipées de systèmes d'injection électronique, fabriquées à partir de 2011) et les nouvelles machines agricoles sont parfaitement compatibles avec l'essence E10 et fonctionnent de manière stable avec ce type d'essence. Pour certaines catégories de véhicules, comme ceux fabriqués avant 1990, ceux équipés d'anciens carburateurs ou les véhicules de collection, le ministère de l'Industrie et du Commerce recommande aux utilisateurs d'inspecter et de remplacer les pièces en caoutchouc usées ou d'entretenir les conduites de carburant afin de garantir la sécurité. Par ailleurs, l'essence E5RON92 restera disponible jusqu'à fin 2030, offrant ainsi aux particuliers des solutions plus adaptées aux appareils plus anciens et leur assurant un fonctionnement optimal sans se soucier des coûts ni des problèmes techniques.

Les sites web thesaigontimes.vn et znews.vn ont rapporté : Ministère de l'Industrie et du Commerce : Ne pas maintenir la disponibilité des carburants E10 et RON95 en parallèle afin d'éviter une augmentation des coûts logistiques.

Selon le ministère de l'Industrie et du Commerce, la décision de ne pas maintenir simultanément la distribution d'essence E10 et RON95 vise à éviter des coûts logistiques, de stockage et de distribution superflus, tout en renforçant l'efficacité de la politique de transition énergétique. Le ministère affirme qu'il ne s'agit pas d'une décision imposée, mais d'une étape essentielle de la stratégie de développement durable, garantissant la sécurité énergétique et réduisant les émissions de gaz à effet de serre. Cette transition est jugée réalisable car l'essence E10 convient à la plupart des véhicules actuels et nécessite principalement des ajustements opérationnels, sans investissements massifs dans de nouvelles infrastructures. À ce jour, les capacités de production d'éthanol E100 et de mélange des principaux distributeurs sont prêtes, assurant ainsi la satisfaction de la demande nationale.

Le journal Hanoi Security a publié l'information suivante : Ministère de l'Industrie et du Commerce : Aucune imposition ni restriction au droit des consommateurs de choisir d'utiliser de l'essence E10.

Le vice-ministre de l'Industrie et du Commerce, Nguyen Sinh Nhat Tan, a affirmé que la mise en œuvre du plan de distribution national du bioéthanol E10 à compter du 1er juin 2026, conformément à la circulaire n° 50/2025/TT-BCT, ne constitue ni une contrainte ni une restriction au choix du consommateur, mais une étape stratégique pour concrétiser la politique de transition énergétique, garantir la sécurité énergétique et respecter les engagements internationaux en matière de réduction des émissions. Ce plan est mis en œuvre progressivement, après des évaluations d'impact approfondies. Le bioéthanol E5 continuera d'être distribué en parallèle pendant les cinq prochaines années (jusqu'en 2030) afin d'assurer la compatibilité avec les anciens modèles de véhicules. Le ministère veillera également à garantir un approvisionnement stable, la qualité du carburant et la transparence des informations afin de protéger les droits des consommateurs.

secteur de l'importation et de l'exportation

Le site d'information VTV rapporte : Le Vietnam importe plus de noix de cajou qu'il n'en exporte.

Malgré sa position de leader mondial dans l'exportation d'amandes de cajou, l'industrie vietnamienne de la noix de cajou est confrontée au paradoxe d'une forte dépendance aux matières premières importées. Après importation, les entreprises vietnamiennes procèdent à une transformation poussée : séparation des amandes, torréfaction, conditionnement, puis exportation vers les États-Unis, l'Union européenne, la Chine et de nombreux autres marchés. Ceci démontre que le Vietnam joue actuellement un rôle plus central dans la transformation de la noix de cajou à l'échelle mondiale qu'un pays totalement indépendant en matière d'approvisionnement. L'Association vietnamienne de la noix de cajou avertit que si le Vietnam ne reprend pas le contrôle de ses sources d'approvisionnement, sa position de leader dans la transformation et l'exportation d'amandes de cajou pourrait être compromise dans un avenir proche.

secteur du marché intérieur

Le site web doanhnhan.congly.vn a rapporté : Plus de 150 entreprises sont engagées dans le commerce et liées aux chaînes d'approvisionnement de l'agriculture verte.

Le Salon international des fournitures agricoles modernes (AMAI Vietnam 2026) a officiellement ouvert ses portes, réunissant plus de 150 entreprises vietnamiennes et internationales sur une surface d'exposition de 3 000 m². Cet événement constitue une plateforme essentielle permettant aux producteurs, distributeurs et partenaires d'échanger et d'accéder aux nouvelles technologies agricoles, tout en promouvant une agriculture durable et respectueuse de l'environnement grâce à la présentation de produits biologiques et de solutions sûres. Avec la participation d'organisations internationales et des discussions sur la transformation numérique, le salon offre non seulement des opportunités d'expansion des marchés pour les entreprises vietnamiennes, mais contribue également à améliorer la qualité des intrants, à répondre aux normes les plus exigeantes et à renforcer la compétitivité des produits agricoles sur le marché international.

Le site web bnews.vn a publié l'information suivante : les produits agricoles de Gia Lai sont soumis à des « tests » rigoureux avant d'être mis en vente dans les supermarchés.

La série d'activités menées en 2026 pour relier l'offre et la demande de produits agricoles dans la province de Gia Lai a mis en lumière les principaux obstacles auxquels se heurtent les produits agricoles locaux pour intégrer les circuits de distribution modernes. Malgré leur fort potentiel et la diversité de leurs produits issus des coopératives agricoles locales (OCOP), les produits agricoles de Gia Lai sont encore soumis à des tests rigoureux de la part de grandes enseignes de distribution telles que Central Retail, Bach Hoa Xanh et Vinanutrifood. Ces dernières privilégient la constance de la qualité, la traçabilité et, surtout, la stabilité à long terme de la chaîne d'approvisionnement. Pour surmonter cet obstacle, les entreprises et les coopératives doivent passer d'une production artisanale à une production standardisée et bénéficier du soutien des secteurs industriel et commercial pour perfectionner leurs processus techniques et leur documentation juridique, afin de créer une chaîne de consommation durable.


Source : https://moit.gov.vn/tin-tuc/diem-bao-nganh-cong-thuong-ngay-28-5-2026.html


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