Concentrer les efforts sur la résolution des difficultés liées au projet de pont de Quang Vinh.

Les projets de ponts Quang Vinh 1 et Quang Vinh 2 font actuellement l'objet de travaux de construction intensifs menés par les entreprises afin d'en assurer l'achèvement dans les délais impartis. Cependant, le déblaiement des terrains à plusieurs endroits constitue un obstacle majeur au bon déroulement des opérations. Les autorités locales et les organismes compétents doivent résoudre ces problèmes de toute urgence afin de garantir la réalisation simultanée des projets et leur conformité au calendrier prévu.

Le pont Quang Vinh 1 est actuellement achevé à 60 %. Toutefois, des problèmes d'acquisition foncière subsistent du côté droit du pont pour la voie d'accès.

Selon le comité de gestion de projet pour les investissements dans la construction d'infrastructures de transport et agricoles de la province de Thai Nguyen, le projet concerne une superficie totale d'acquisition de terrains de plus de 17,6 hectares, affectant 491 ménages et 11 organisations dans les quartiers de Quan Trieu et Linh Son ; parmi ceux-ci, près de 200 ménages doivent être relogés.

À ce jour, les travaux de déblaiement des terrains dans le quartier de Linh Son ont donné des résultats positifs. La localité a achevé l'inventaire de la quasi-totalité des ménages touchés et approuvé des plans d'indemnisation pour 226 ménages, pour un budget total de plus de 84,6 milliards de VND.

Cependant, 31 ménages n'ont pas encore reçu de terrain de relogement. Par ailleurs, dans le quartier de Quan Trieu, le processus de déblaiement foncier est toujours lent. À ce jour, la localité n'a recensé qu'un peu plus de la moitié des ménages concernés par l'expropriation et n'a attribué de terrain de relogement qu'à 10 ménages sur 131.

La nature discontinue du chantier a entraîné la fragmentation de nombreux tronçons du tracé, rendant l'accès difficile aux engins et entravant le transport des matériaux. Sur le chantier du pont Quang Vinh 1, de nombreux éléments clés sont quasiment achevés.

L'entrepreneur a coulé 32 des 34 dalles de poutre et accélère la fabrication des segments d'arc en acier en atelier. Le montant des travaux réalisés dépasse 192 milliards de VND, soit plus de 60 % du montant du contrat.

Au pont Quang Vinh 2, les fondations, le corps de la pile, les routes d'accès et les éléments de la structure en acier sont mis en œuvre simultanément, pour une valeur totale de près de 170 milliards de VND.

M. Duong Quoc Khanh, directeur général adjoint de la Société d'investissement et de construction n° 18, a déclaré : « L'entrepreneur mobilise un maximum de personnel et de matériel et organise plusieurs équipes de construction afin de respecter le calendrier. Cependant, la principale difficulté réside actuellement dans la nature discontinue du chantier, tandis que l'arrivée précoce des pluies et des inondations affecte directement les travaux réalisés le long du fleuve. »

Non seulement le pont, mais aussi la construction de la route de raccordement de la phase 1 rencontrent de nombreuses difficultés dues au morcellement des parcelles et au manque de voies d'accès pour le transport des matériaux. Le montant des travaux réalisés n'atteint que 2,8 % du budget initial. Selon l'évaluation de l'investisseur, l'avancement global du projet accuse un retard d'environ 10 %.

Sous la pression des délais impartis, le Conseil provincial de gestion des projets d'investissement dans les transports et la construction agricole coordonne ses efforts avec les autorités locales afin de résoudre les difficultés, notamment en matière de réinstallation et de défrichement.

M. Nguyen Anh Tuan, représentant du Conseil provincial de gestion des projets d'investissement dans la construction de projets de transport et agricoles, a déclaré : « Notre unité coordonne les efforts pour accélérer les travaux d'indemnisation, demande l'achèvement rapide des zones de réinstallation afin de remettre les terres aux populations ; dans le même temps, nous demandons aux entrepreneurs de renforcer leurs équipements et leurs effectifs, et de profiter des conditions météorologiques favorables pour accélérer les progrès. »

Actuellement, la province a alloué plus de 4,1 hectares de terrain au projet et continue d'ordonner aux localités de supprimer les derniers goulets d'étranglement et d'accélérer les investissements dans les infrastructures des zones de réinstallation du quartier de Quang Vinh (anciennement) et de la zone de réinstallation n° 2 de la commune de Cao Ngan (anciennement) afin de répondre aux besoins des ménages touchés.

La charge de travail à venir est immense. Les difficultés liées à l'acquisition des terrains et au relogement des populations, si elles ne sont pas résolues rapidement, continueront de freiner l'avancement global du projet. Outre les efforts de l'entrepreneur, l'action décisive des autorités locales et des organismes compétents est essentielle pour garantir la construction rapide des nouveaux ponts et répondre aux attentes d'une infrastructure moderne pour le centre-ville.

Source : https://baothainguyen.vn/giao-thong/202605/don-luc-go-kho-du-an-cau-quang-vinh-1d13552/