Le projet de pont de Can Gio, d'une valeur de plus de 11 000 milliards de VND, attire les investisseurs nationaux.

Le projet de pont de Can Gio, d'une valeur de plus de 11 000 milliards de VND, attire les investisseurs nationaux.

Deux investisseurs nationaux ont adressé un document au Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville proposant de participer à l'investissement du projet de pont de Can Gio pour un montant total de 11 087 milliards de dongs.

Le Département de la planification et de l'investissement de Ho Chi Minh-Ville vient de publier le document n° 7494/SKHĐT-PPP en réponse à la société par actions de construction et de commerce Phuong Dong concernant sa proposition d'être l'investisseur du projet de pont Can Gio.

Perspective du pont de Can Gio reliant le district de Nha Be au district de Can Gio.

Le Département de la planification et de l'investissement a déclaré que, conformément à l'article 26 de la loi sur l'investissement dans le cadre d'un partenariat public-privé de 2020, l'une des conditions pour un projet PPP proposé par un investisseur est : « Ne chevauche pas un projet PPP pour lequel une autorité compétente prépare un rapport d'étude de préfaisabilité ou a approuvé un autre investisseur pour préparer un rapport d'étude de préfaisabilité ».

Pour le projet de pont de Can Gio, le Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville a désigné le Département des transports comme unité de préparation du projet, chargée de préparer et de soumettre à l'évaluation le rapport d'étude de préfaisabilité et le rapport d'étude de faisabilité du projet.

Par conséquent, les entreprises intéressées par le projet peuvent s'inscrire pour le mettre en œuvre lors de l'enquête menée par la Ville auprès des investisseurs.

Auparavant, en janvier 2024, la société par actions Trung Nam Construction Investment (sous le groupe Trung Nam) avait également proposé de participer à la construction du pont Can Gio sous la forme d'un partenariat public-privé (PPP).

Auparavant, le groupe Trung Nam s'était associé à la société par actions de tourisme urbain de Can Gio pour préparer un rapport d'étude de préfaisabilité pour le projet de pont de Can Gio.

Le projet était initialement prévu en BOT (Build-Operate-Transfer) combiné à un contrat BT (Build-Operate-Transfer). Cependant, conformément aux dispositions de la loi relative aux investissements dans le cadre de partenariats public-privé (PPP), entrée en vigueur le 18 juin 2020, les contrats BT ne sont plus inclus dans les modalités d'investissement. Par conséquent, le projet de pont de Can Gio n'a pas encore reçu l'approbation pour un investissement.

En 2022, le Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville a pour politique de relancer le projet de pont de Can Gio et a chargé le ministère des Transports de mener les travaux préparatoires aux investissements.

Le projet de pont de Can Gio a finalisé son étude de préfaisabilité et l'a soumise au Conseil populaire de Hô Chi Minh-Ville pour approbation lors de sa session de mi-2024. Si le Conseil populaire l'approuve, la construction de ce pont débutera le 30 avril 2025.

Le projet de pont de Can Gio reliant les districts de Nha Be et Can Gio mesure 7,3 km de long et compte 6 voies. Il est réalisé sous la forme d'un contrat PPP BOT (construction - exploitation - transfert).

Le projet représente un investissement total de 11 087 milliards de VND (dont 518 milliards de VND d'intérêts). La contribution du budget municipal devrait s'élever à 5 246 milliards de VND (soit 49,6 % de l'investissement total hors intérêts), tandis que la contribution du BOT devrait atteindre 5 323 milliards de VND (soit 50,37 % de l'investissement total hors intérêts).

Source : https://baodautu.vn/du-an-cau-can-gio-hon-11000-ty-dong-hut-nha-dau-tu-trong-nuoc-d218160.html