Les travaux de construction de l'autoroute Cao Lanh devraient débuter fin juillet.

Le 11 juillet, M. Tran Van Bon, directeur du département des transports de Tien Giang , a déclaré que le projet d'autoroute Cao Lanh - An Huu, phase 1, composante 2 du côté de Tien Giang, avait finalisé les documents d'appel d'offres et que la construction devrait commencer fin juillet 2024.

En ce qui concerne le déblaiement des sites, le Comité populaire du district de Cai Be a approuvé des fonds d'indemnisation, de soutien et de réinstallation pour 420 ménages touchés et a aménagé des zones de réinstallation pour un montant total de plus de 1 000 milliards de VND.

Construction du projet d'autoroute Cao Lanh - An Huu, composante 1, côté Dong Thap .

Selon M. Nguyen Van Nha, président du comité populaire du district de Cai Be, le district a versé des indemnités, un soutien et une aide à la réinstallation à 418 ménages pour un montant de plus de 764 milliards de VND, soit plus de 98 %.

Le district poursuit ses efforts pour mobiliser les deux derniers ménages afin qu'ils reçoivent l'argent et cèdent le terrain pour le projet.

Auparavant, le gouvernement avait décidé d'approuver l'ajustement de la politique d'investissement pour le projet de construction de l'autoroute Cao Lanh - An Huu, phase 1.

L'investissement total du projet s'élève à 7 496 milliards de VND, soit une augmentation de 1 610 milliards de VND par rapport à l'investissement total indiqué dans l'étude de préfaisabilité approuvée par le Premier ministre.

L'augmentation de l'investissement total dans le projet s'explique principalement par la hausse des coûts de déblaiement du site et les ajustements apportés aux coûts de construction.

Le projet de la composante 1, mené dans la province de Dong Thap, représente un investissement total de plus de 3 600 milliards de VND, dont environ 623 milliards de VND sont consacrés au déblaiement du site. Ce projet a été lancé par la province de Dong Thap en juin 2023.

Le projet du volet 2 représente un investissement total de plus de 3 800 milliards de VND, dont plus de 1 000 milliards de VND sont consacrés au déblaiement du site.

L'autoroute Cao Lanh - An Huu débute à l'intersection avec l'autoroute My An - Cao Lanh, dans le district de Cao Lanh (province de Dong Thap). Son terminus se situe à l'intersection avec l'autoroute Trung Luong - My Thuan, dans le district de Cai Be (province de Tien Giang).

Le projet composant 1 mesure 16 km de long et traverse la province de Dong Thap, tandis que le projet composant 2 mesure 11,4 km de long et se situe dans les provinces de Tien Giang et de Dong Thap.

L'envergure du profil en travers de la phase achevée est conforme aux normes d'une autoroute à quatre voies, avec une voie d'urgence. Le profil en travers de la phase 1 est divisé en quatre voies, avec une largeur de chaussée de 17 m et une vitesse de circulation de 80 km/h.

Source : https://www.baogiaothong.vn/du-kien-cuoi-thang-7-khoi-cong-cao-toc-cao-lanh-an-huu-thanh-phan-2-phia-tien-giang-192240711112733972.htm