Mise en service et exploitation de l'unité II du pont Liem Chinh

À l'occasion du 50e anniversaire de la libération du Sud et de la Journée de la réunification nationale (30 avril 1975 - 30 avril 2025), le projet d'investissement pour la construction de l'unité II du pont Liem Chinh et des travaux d'infrastructure technique synchrone a été inauguré et mis en service. Mis en service plus tôt que prévu, le projet apporte non seulement de la joie aux habitants de la région en garantissant des déplacements pratiques et faciles, mais affirme également la détermination de l'investisseur - la ville de Phu Ly et l'entrepreneur en construction à s'efforcer de surmonter les difficultés, de se concentrer fortement sur la construction, d'économiser du temps et des coûts de construction, de contribuer à promouvoir le décaissement des capitaux d'investissement public et d'utiliser efficacement les capitaux du budget de l'État.

Le pont Liem Chinh, l'unité II et les travaux d'infrastructure technique synchrones sont situés à 12 m de l'unité I (construction terminée). Le pont est de conception moderne, avec un schéma à 5 travées. La hauteur libre du passage souterrain sous le pont est de 4,5 m (reste la même que l'état actuel de la phase 1 de construction). Notamment, dans la structure inférieure, il y a des piliers en forme de V T3 et T4 au milieu pour créer de l'esthétique. La longueur totale de la route aux deux extrémités du pont est de 520,23 m. Le passage souterrain est conçu comme un ponceau ouvert en forme de U, de 3 m de large. Le système de sécurité routière dispose de lignes peintes et de panneaux conformes à la norme QCVN41-2019 du ministère des Transports sur la signalisation routière...

L'unité II du pont Liem Chinh est achevée et mise en service pour assurer un trafic pratique.

Durant le processus de construction, l'unité de construction concentre fortement les ressources humaines et matérielles pour assurer l'avancement de la construction à chaque phase. Aux heures de pointe, il y avait près de 100 ouvriers sur le chantier, organisés en deux groupes. M. Nguyen Van Minh, directeur de la construction du projet, a déclaré : « L'avantage du projet est que le site était disponible tôt pour répondre aux exigences, les progrès combinés aux techniques de construction modernes, de sorte que le projet a été achevé 5 mois plus tôt que prévu. »

En pouvant marcher sur le nouveau pont et voir le pont scintiller de lumières la nuit, les habitants de la ville de Phu Ly ont clairement exprimé leur joie car, outre le transport pratique, le pont contribue également à embellir la ville pour la rendre plus belle et plus moderne. Mme Bui Thi Mai (quartier de Chau Cau) a déclaré : Le pont a été construit de manière moderne et joliment décoré, nos habitants sont très enthousiastes. Avec l'unité I, l'unité II ouvre des routes spacieuses et aérées, reliant facilement le trafic des deux côtés de la rivière Chau Giang, reliant les zones urbaines modernes de la ville de Phu Ly.

Le pont présente une décoration paysagère disposée à côté de la balustrade du pont. La structure est conçue avec un système de cadre en acier galvanisé, une peinture décorative et un système d'éclairage LED. La section d'éclairage du système d'éclairage a une longueur totale d'environ 1600 m. L'éclairage du pont est une lumière LED de 120 W utilisant des puces LED Cree-USA, Bridgelux ou équivalentes (la conception et la taille de la lumière peuvent être modifiées pour un type avec des spécifications de conception similaires). Tous les lampadaires et armoires de commande d'éclairage sont mis à la terre en toute sécurité.

M. Nguyen Van Minh a ajouté : L'éclairage et le paysage du pont sont conçus de manière moderne. En particulier, le projet d'éclairage paysager utilise un système LED réfléchissant pour le système de poutres caissonnées, les piliers du pont et les symboles du pont, créant ainsi un magnifique paysage. L'unité II du pont Liem Chinh est le troisième pont du pays à être équipé d'un système d'éclairage paysager.

M. Hoang Cao Liem, vice-président du Comité populaire de la ville de Phu Ly, a déclaré : « Investir dans la construction de l'unité II du pont Liem Chinh et dans les travaux d'infrastructure technique synchrones vise à achever progressivement l'infrastructure urbaine dans une direction synchrone et moderne conformément à la planification urbaine et à la planification des transports approuvées, contribuant à la mise en œuvre réussie de la résolution du 20e Congrès du Parti provincial de Ha Nam et du 23e Congrès du Parti de la ville de Phu Ly ; dans lequel la tâche révolutionnaire est identifiée pour construire un système d'infrastructure économique et sociale synchrone, en donnant la priorité aux infrastructures de circulation reliant les zones fonctionnelles et aux infrastructures de services commerciaux de haute qualité, en réduisant la pression du trafic sur les itinéraires de la zone, tout en favorisant le développement socio-économique local.

Thanh Binh

Source : https://baohanam.com.vn/kinh-te/giao-thong-xay-dung/dua-vao-van-hanh-khai-thac-don-nguyen-ii-cau-liem-chinh-160640.html