Le président Luong Cuong avec les délégués participant à la cérémonie d'inauguration du terminal international à conteneurs TIL Hai Phong - HTIT (quais n° 3, n° 4 - zone portuaire de Lach Huyen). Photo : Lam Khanh/VNA
Le président Luong Cuong a assisté à la cérémonie.
Étaient également présents les membres du Comité central du Parti : le vice-Premier ministre Mai Van Chinh ; Le vice-président de l'Assemblée nationale, Vu Hong Thanh ; dirigeants des ministères centraux et des branches ; Ville de Hai Phong et quelques localités ; partenaires et clients nationaux et internationaux ; Un grand nombre d'officiers et d'employés du port de Hai Phong et des unités participant au projet.
Le président Luong Cuong avec les délégués participant à la cérémonie d'inauguration du terminal international à conteneurs TIL Hai Phong - HTIT (quais n° 3, n° 4 - zone portuaire de Lach Huyen). Photo : Lam Khanh/VNA
Le projet d'investissement visant à construire les terminaux à conteneurs n° 3 et 4 du port international de Hai Phong à Lach Huyen a été approuvé par le Premier ministre dans la décision n° 1323/QD-TTg du 9 octobre 2019, avec Hai Phong Port Joint Stock Company comme investisseur. Il ne s'agit pas seulement d'un symbole d'une nouvelle étape dans la compétitivité et la connectivité mondiale du système logistique du Vietnam, mais également d'un lien stratégique dans le plan national de développement du port maritime jusqu'en 2030, avec une vision jusqu'en 2045, visant à réaliser l'objectif de faire du Vietnam un pays fort et riche grâce à la mer.
Il s’agit d’un projet clé, d’une importance particulière non seulement pour les lignes maritimes nationales du Vietnam et le port de Hai Phong, mais également pour le développement socio-économique de Hai Phong et de toute la région économique clé du Nord. Le projet confirme également les progrès importants du port de Hai Phong dans son voyage vers la mer ouverte - le voyage pour réaliser l'aspiration à conquérir, développer et intégrer que de nombreuses générations de dirigeants, d'officiers et d'employés de la Société ont travaillé dur pour cultiver à travers chaque période historique.
Le président Luong Cuong avec les délégués participant à la cérémonie d'inauguration du terminal international à conteneurs TIL Hai Phong - HTIT (quais n° 3, n° 4 - zone portuaire de Lach Huyen). Photo : Lam Khanh/VNA
Le projet a une longueur totale de deux postes d'amarrage de 750 m, une profondeur de -16 m, capable de recevoir 165 000 navires-mères DWT (14 000 EVP) et 200 000 navires déchargés DWT, ainsi que des postes d'amarrage pour barges et des systèmes d'équipement de chargement et de déchargement avancés. En particulier, les terminaux 3 et 4 sont investis et exploités selon le modèle Green Port - Smart Port, appliquant une technologie et une automatisation modernes, garantissant des normes environnementales, des économies d'énergie et un développement durable conformément à la tendance de développement durable de l'industrie maritime mondiale.
La mise en service des ports 3 et 4 crée un système de 6 ports à Lach Huyen pour répondre aux besoins de transport de marchandises non seulement de Hai Phong mais également de toute la région du Nord. Le volume de marchandises transitant par le port de Hai Phong augmente toujours à un rythme élevé, de 12 à 15 % par an, pour atteindre 190 millions de tonnes en 2024 et devrait atteindre 212 millions de tonnes en 2025. En particulier, la zone portuaire de Lach Huyen est prévue pour fonctionner comme une passerelle combinée au transit international, avec des terminaux à conteneurs, des terminaux de fret général, des terminaux de fret en vrac, des terminaux de liquides/gaz, des terminaux internationaux de passagers et des terminaux de services publics ; capable de recevoir des porte-conteneurs jusqu'à 18 000 EVP ; Navires de charge générale, vraquiers jusqu'à 100 000 tonnes, transporteurs de liquides/gaz jusqu'à 150 000 tonnes, navires à passagers jusqu'à 225 000 GT.
Le président Luong Cuong avec les délégués participant à la cérémonie d'inauguration du terminal international à conteneurs TIL Hai Phong - HTIT (quais n° 3, n° 4 - zone portuaire de Lach Huyen). Photo : Lam Khanh/VNA
S'exprimant lors de la cérémonie d'inauguration, au nom des dirigeants de la ville, le vice-président permanent du Comité populaire de la ville de Hai Phong, Le Anh Quan, a salué et hautement apprécié les efforts de la Vietnam National Shipping Lines et de la Hai Phong Port Joint Stock Company pour concentrer les ressources sur l'investissement dans de nombreux projets dans les secteurs maritime et portuaire à Hai Phong, en particulier l'achèvement des postes d'amarrage 3 et 4 du port de Lach Huyen pour les mettre en service.
Soulignant qu'il s'agit d'un événement important pour le port de Hai Phong, les lignes maritimes nationales du Vietnam et le développement de la ville de Hai Phong, M. Le Anh Quan a affirmé que Hai Phong s'engage à toujours accompagner et à créer toutes les conditions pour que les investisseurs puissent construire, exploiter et exploiter les terminaux restants du port de Lach Huyen et du port de Nam Do Son ainsi qu'investir dans des parcs industriels de haute technologie, des ports maritimes modernes et des services logistiques selon le modèle de croissance verte, l'économie circulaire et le développement durable.
Le vice-président permanent du Comité populaire de la ville de Hai Phong espère également continuer à recevoir l'attention et le soutien du Comité central du Parti, du gouvernement et des ministères et branches centraux pour investir dans les infrastructures, en particulier les infrastructures maritimes et les ports maritimes dans les régions de Lach Huyen et de Nam Do Son, dans l'esprit de la résolution n° 45 du 24 janvier 2019 et de la conclusion n° 96 du 30 septembre 2024 du Politburo.
Le Président et les délégués ont procédé à la cérémonie officielle d'inauguration et de mise en service des terminaux n° 3 et 4 du port de Lach Huyen - port de Hai Phong.
A cette occasion, le président Luong Cuong a offert des cadeaux pour encourager et reconnaître les efforts du personnel et des travailleurs du port de Hai Phong.
Le quai n° 3, n° 4 - La zone portuaire de Lach Huyen est capable d'accueillir des navires de 100 000 DWT entièrement chargés, avec une production de fret atteignant 1,5 million d'EVP/an. Photo : Lam Khanh/VNA
Le quai n° 3, n° 4 - La zone portuaire de Lach Huyen est capable d'accueillir des navires de 100 000 DWT entièrement chargés, avec une production de fret atteignant 1,5 million d'EVP/an. Photo : Lam Khanh/VNA
Le quai n° 3, n° 4 - La zone portuaire de Lach Huyen est capable d'accueillir des navires de 100 000 DWT entièrement chargés, avec une production de fret atteignant 1,5 million d'EVP/an. Photo : Lam Khanh/VNA
Hoai Nam - Minh Hue (Agence de presse vietnamienne)
Source : https://baotintuc.vn/thoi-su/chu-tich-nuoc-du-khanh-thanh-ben-cang-container-quoc-te-so-3-va-4-tai-hai-phong-20250513155330861.htm
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