Quels seront les tarifs de péage prévus pour la route BOT de plus de 1 000 milliards de VND reliant le port de Phuoc An ?

Le département des transports de Dong Nai a récemment envoyé un document aux unités concernées afin de recueillir leurs commentaires sur le projet de décision du Comité populaire provincial de Dong Nai concernant la réglementation des redevances d'utilisation de la route pour les véhicules sur la route menant au port de Phuoc An (district de Nhon Trach, province de Dong Nai).

La route d'accès au port de Phuoc An est achevée à 95 % et sera bientôt mise en service.

Cette route est construite dans le cadre d'un partenariat public-privé (PPP), plus précisément d'un contrat BOT (construction-exploitation-transfert). Son point de départ est relié à l'autoroute Ben Luc - Long Thanh, et son point d'arrivée est le port de Phuoc An, le plus grand port maritime de la province de Dong Nai (mise en service prévue en octobre 2024).

Le projet de règlement stipule que les redevances d'utilisation des routes seront divisées en six phases, à partir de 2025 et jusqu'en 2040, voire au-delà.

Dans la première phase, de 2025 à 2027, les tarifs les plus bas pour les abonnements à l'unité, mensuels et trimestriels seront de 20 000 VND/trajet ; 600 000 VND/mois ; et 1 620 000 VND/trimestre, applicables aux véhicules de moins de 12 places, aux camions de moins de 2 tonnes et aux autobus publics.

Les tarifs les plus élevés sont de 110 000 VND/voyage ; 3,3 millions de VND/mois ; et 8,91 millions de VND/trimestre pour les camions pesant 18 tonnes ou plus et les camions porte-conteneurs de 40 pieds.

Les phases suivantes appliqueront des frais progressivement croissants selon un calendrier prédéterminé.

Le port de Phuoc An devrait entrer en service en octobre 2024.

De 2028 à 2030, les tarifs augmenteront pour atteindre un minimum de 23 000 VND/voyage ; 690 000 VND/mois ; et plus de 1,86 million de VND/trimestre, les tarifs les plus élevés étant de 126 000 VND/voyage ; 3,78 millions de VND/mois ; et plus de 10,2 millions de VND/trimestre.

À partir de 2040, les tarifs atteindront un pic, le tarif le plus bas étant de 37 000 VND/trajet ; 1,11 million de VND/mois ; et près de 3 millions de VND/trimestre, et le tarif le plus élevé étant de 200 000 VND/trajet ; 6 millions de VND/mois ; et 16,2 millions de VND/trimestre.

Les ouvriers s'activent pour achever les derniers tronçons de la route reliant le port.

Le projet de route reliant le port de Phước An s'étend sur près de 6 km et représente un investissement total de plus de 1 000 milliards de VND. Les travaux ont débuté en 2022 et le projet est actuellement achevé à environ 95 %, sa mise en service étant prévue pour début du quatrième trimestre 2024.

Source : https://www.baogiaothong.vn/duong-hon-1000-ty-noi-cang-phuoc-an-du-kien-muc-phi-bot-ra-sao-19224081719114709.htm