Ferrari dévoile son premier modèle entièrement électrique.

Le calendrier du lancement de la Luce reflète le fait que de nombreux constructeurs automobiles de luxe sont désormais plus prudents à l'égard de l'électrification, face à une demande mondiale de véhicules électriques plus faible que prévu.

Le constructeur italien de supercars Ferrari a officiellement dévoilé son premier modèle entièrement électrique de l'histoire, la Luce, marquant une transition importante pour la marque emblématique de la vitesse vers l'ère du véhicule électrique.

Le nom « Luce » signifie « Lumière » en italien. Selon Ferrari, ce nouveau modèle atteint une vitesse de pointe supérieure à 310 km/h, offre une autonomie de plus de 530 km avec une seule charge et peut accélérer de 0 à 100 km/h en seulement 2,5 secondes.

La voiture est équipée d'une batterie de grande capacité (122 kWh) et pèse environ 2,26 tonnes, ce qui en fait la Ferrari la plus lourde jamais produite.

La Luce est également la deuxième Ferrari de l'histoire à être dotée d'une carrosserie quatre portes et le premier modèle cinq places de la marque, réputée pour ses supercars coupés deux places au style sportif distinctif.

Le président de Ferrari, John Elkann, a déclaré que le lancement de la Luce ouvrait un nouveau chapitre dans la stratégie de développement de l'entreprise, transformant une vision en réalité et perpétuant la tradition de Ferrari en matière d'innovation et de construction de l'avenir.

Le lancement par Ferrari de sa première voiture électrique est intervenu plus tard que chez nombre de ses concurrents du segment des supercars de luxe, tels que Porsche et Lamborghini, qui avaient déjà introduit des modèles électriques ou hybrides hautes performances.

Cependant, le calendrier du lancement de Luce reflète également le fait que de nombreux constructeurs automobiles de luxe sont désormais plus prudents à l'égard de l'électrification, face à une demande mondiale de véhicules électriques plus lente que prévu.

L'an dernier, Ferrari a revu ses objectifs stratégiques, indiquant que les véhicules électriques ne devraient représenter qu'environ 20 % de sa gamme de produits d'ici 2030 – une réduction significative par rapport à son objectif précédent de 40 %.

(VNA/Vietnam+)

Source : https://www.vietnamplus.vn/ferrari-ra-mat-mau-xe-thuan-dien-dau-tien-post1112766.vnp