G-Power « transforme » la BMW M4 Competition en une supercar de 600 chevaux.
La BMW M4 Competition Cabriolet est déjà une voiture puissante, et elle devient un véritable monstre de puissance avec l'ajout du pack G4M Bi-Turbo Cabriolet.
Báo Khoa học và Đời sống•02/09/2025
G-Power a prouvé que ses kits de préparation moteur peuvent offrir des performances supérieures à celles des supercars à un coût négligeable. La BMW M4 Competition Cabriolet est déjà une voiture puissante, et elle devient une véritable bête de course avec le kit G4M Bi-Turbo Cabriolet. Alors que la Mustang GTD, affichée à 325 000 $ (environ 8,48 milliards de VND), est au même niveau qu'une supercar, la G-Power G4M Bi-Turbo Convertible sera une option attrayante avec des performances d'hypercar.
Le pack de mise à niveau G4M Bi-Turbo Convertible de G-Power, basé sur la BMW M4 Competition Convertible (G83), coûte 70 000 $ (1,82 milliard de VND) et offre 530 chevaux et accélère de 0 à 96 km/h en 3,8 secondes. Le pack d'options G-Power, proposé à 42 000 $ (environ 1,09 milliard de VND), revendique une vitesse de pointe de 329 km/h (205 mph). À titre de comparaison, la Mustang GTD, avec ses 815 chevaux, atteint seulement 325 km/h (202 mph).
L'écart de performances est encore plus flagrant si l'on considère l'avantage de BMW en matière de préparation moteur. Le six cylindres en ligne biturbo de 3,0 litres de la BMW M4 Competition réagit brillamment aux améliorations, tandis que le V8 suralimenté de 5,2 litres de la Ford Mustang GTD est déjà poussé à ses limites de sécurité dès sa sortie d'usine.
L'accélération de 0 à 96 km/h de la Mustang GTD, annoncée en « moins de 4 secondes », fait pâle figure face à celle d'une M4 bien réglée et à transmission intégrale. La différence fondamentale de conception est indéniable. La beauté de la plateforme M4 réside dans son potentiel inexploité. Tandis que Ford a développé la GTD comme un modèle « phare » en édition limitée, BMW a créé une voiture de sport de tous les jours qui réagit à merveille aux améliorations techniques. Grâce au soutien du préparateur G-Power, la M4 cabriolet devient une véritable rivale des supercars, tout en permettant de rouler décapoté pour des performances exaltantes. Il ne s'agit pas seulement de performances, mais aussi d'accessibilité.
G-Power propose différents kits de préparation pour la plateforme BMW, à partir de 42 000 $ pour atteindre 600 chevaux. Un kit complet, incluant tous les accessoires (esthétique et performance), peut coûter jusqu'à 42 000 $ (environ 1,1 milliard de VND). Cependant, il faut compter 70 000 $ supplémentaires pour l'achat d'une BMW M4 Cabriolet G83 d'occasion. Vidéo : Détails de la BMW M4 Cabriolet 2016 modifiée par G-Power pour atteindre 600 chevaux.
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