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Gia Lai : Assurer suffisamment de matériaux pour la construction de l'autoroute Quy Nhon - Pleiku

Báo Dân tộc và Phát triểnBáo Dân tộc và Phát triển01/03/2025

Français Afin de fournir suffisamment de matières premières pour le projet d'autoroute Quy Nhon - Pleiku, la province de Gia Lai vient de publier un document demandant aux comités populaires des districts, des villes et des villes d'examiner et de mettre à jour les zones d'exploitation minière dans le cadre de l'ajustement du plan d'utilisation des terres au niveau du district jusqu'en 2030 et du plan d'utilisation des terres jusqu'en 2025. En même temps, assumer la responsabilité devant le comité populaire provincial pour la question ci-dessus. Le 27 février, le vice-ministre de la Construction Nguyen Tuong Van a présidé la conférence d'évaluation du plan directeur pour la construction de la zone économique de la porte frontalière de Ma Lu Thang, province de Lai Chau jusqu'en 2045. Le matin du 1er mars, le membre du Politburo, le Premier ministre Pham Minh Chinh a assisté et a coupé le ruban pour inaugurer la plaque signalétique du ministère des Minorités ethniques et des Religions, au siège du ministère des Minorités ethniques et des Religions, 349 Doi Can, Ba Dinh, Hanoi. Après la création du Département des minorités ethniques et des religions, la province de Bac Kan a créé le Département des minorités ethniques et des religions dans les districts. Afin de fournir suffisamment de matières premières et de matériaux pour le projet d'autoroute Quy Nhon-Pleiku, la province de Gia Lai vient de publier un document demandant aux comités populaires des districts et des villes d'examiner et de mettre à jour les zones d'exploitation minière dans le cadre de l'ajustement du Plan d'aménagement du territoire du district à l'horizon 2030 et du Plan d'aménagement du territoire pour 2025. Parallèlement, ils doivent se porter garants de cette question devant le Comité populaire provincial. Dans neuf provinces et villes du Sud-Ouest, une conférence a été organisée pour approuver la résolution du Conseil populaire relative à la création d'agences spécialisées relevant des Comités populaires provinciaux et municipaux, y compris les provinces et les villes (Ca Mau, Bac Lieu, Soc Trang, Tra Vinh, Vinh Long, An Giang, Kien Giang, Hau Giang et la ville de Can Tho). En conséquence, les services des minorités ethniques et des religions de la région ont commencé à fonctionner à partir d'aujourd'hui (1er mars 2025). Le 1er mars, dans le quartier de Hai Ninh, ville de Nghi Son, le Comité permanent de l'Union provinciale de la jeunesse de Thanh Hoa a organisé une cérémonie pour lancer le Mois de la jeunesse 2025. À midi le 1er mars, l'incendie était pratiquement éteint, mais une fumée noire couvait encore. La police de prévention et de lutte contre les incendies a dépêché un groupe d'agents et des véhicules sur place pour protéger les lieux et empêcher un nouvel incendie. Les premières informations indiquaient que quatre maisons adjacentes avaient été incendiées. Informations générales du journal des minorités ethniques et du développement. Le journal du matin du 1er mars a fait état des informations suivantes : Marche « Jeunesse avec culture traditionnelle » à la Maison commune. Arbres à thé au sommet de Ta Xua. Un lieu pour préserver la quintessence artistique de la nation. Ainsi que d'autres nouvelles concernant les minorités ethniques et les zones montagneuses. Le matin du 1er mars, à Hanoï, la cérémonie de signature du procès-verbal de passation de pouvoirs entre le ministère des Minorités ethniques et des Religions et le ministère de l'Intérieur a eu lieu, achevant ainsi la création du ministère et mettant en œuvre la révolution de rationalisation de l'appareil. Le ministre des Minorités ethniques et des Religions, Dao Ngoc Dung, a présidé la cérémonie. Tel était le point de mire du ministre des Minorités ethniques et des Religions, Dao Ngoc Dung, membre du Comité central du Parti, lors de la rencontre avec des dignitaires religieux à l'occasion de la cérémonie d'annonce de la création du ministère, le 3 janvier à Hanoï. Informations générales du journal des Minorités ethniques et du Développement. Le journal du matin du 1er mars comportait les informations suivantes : Marche « Jeunesse avec culture traditionnelle » à la Maison commune. Arbres à thé au sommet de Ta Xua. Un lieu pour préserver la quintessence de l'art national. D'autres informations concernant les minorités ethniques et les zones montagneuses. Internet a apporté de nombreuses opportunités, mais a également posé des défis importants aux minorités ethniques. Faute de connaissances approfondies en matière de sécurité informatique, de nombreuses personnes tombent dans le piège d'Internet, allant des escroqueries financières aux fausses informations. Face à cette situation, il est nécessaire de sensibiliser et de mettre en œuvre des solutions pour protéger les personnes. Un jour, dans le village de K-Ai, commune de Dan Hoa, district de Minh Hoa (Quang Binh), j'ai rencontré par hasard la sage-femme Dinh Thi Thanh Tam. Ma première impression a été celle d'une femme bienveillante, enthousiaste et dévouée à son travail. Mme Tam conseillait les mères en matière de nutrition et les guidait dans leur grossesse avec une grande rigueur, une compréhension et une mise en œuvre faciles.


Việc sớm hình thành tuyến đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku là động lực để khai thác tiềm năng, lợi thế của vùng Tây Nguyên
La création précoce de l'autoroute Quy Nhon - Pleiku est la force motrice pour exploiter le potentiel et les avantages de la région des hauts plateaux du centre.

Plus précisément, dans le document n° 420/UBND-CNXD daté du 25 février 2025, signé par le vice-président du Comité populaire provincial de Gia Lai, Duong Mah Tiep, les localités sont tenues de :   Pour les minéraux utilisés comme matériaux de remplissage (minéraux du groupe IV), il est nécessaire de revoir et de planifier les zones minières dans le Plan de protection, d'exploration, d'exploitation, de traitement et d'utilisation des minéraux dans la province, et les zones minières en dehors de ce Plan pour mettre à jour l'ajustement du Plan d'utilisation des terres au niveau du district jusqu'en 2030 et du Plan d'utilisation des terres jusqu'en 2025.

À partir de là, il sert de base à l'octroi de licences d'exploitation minière par le biais d'enchères de droits d'exploitation minière, ou à l'octroi de licences d'exploitation minière sans enchères de droits d'exploitation minière à des organisations sélectionnées par les agences de gestion compétentes de l'État comme entrepreneurs pour la construction de projets nationaux importants, de projets d'investissement public urgents, de travaux et d'éléments de construction dans le cadre de programmes cibles nationaux conformément aux dispositions de la loi sur l'investissement public.

Pour les zones d'exploitation minière de matériaux de construction courants (minéraux du groupe III) : examiner et planifier les zones d'exploitation minière de matériaux de construction courants et de sable de construction dans le Plan de protection, d'exploration, d'exploitation, de traitement et d'utilisation des minéraux dans la province et la zone d'ouvrages servant aux activités minérales associées à la zone d'exploitation minière afin de mettre à jour l'ajustement du Plan d'utilisation des terres au niveau du district jusqu'en 2030 et du Plan d'utilisation des terres pour 2025.

À partir de là, il servira de base à la vente aux enchères des droits d'exploitation minière, à l'octroi de licences d'exploitation minière conformément aux dispositions de la loi, à la fourniture rapide de matières premières pour les projets de construction et les travaux dans la province, en particulier le projet d'autoroute Quy Nhon - Pleiku.

Pour les emplacements des zones de déversement de matériaux pendant la construction du projet d'autoroute Quy Nhon - Pleiku, les localités doivent examiner et déterminer les emplacements qui devraient être utilisés comme sites de déversement de matériaux, dans lesquels elles doivent demander à des agences spécialisées de travailler avec les propriétaires de projets miniers dans les zones minières qui sont en cours de fermeture ou les mines qui fonctionnent dans la zone mais qui ont été exploitées jusqu'à la profondeur d'achèvement de l'exploitation, et convenir des emplacements proposés pour le déversement de matériaux prévu pendant la construction du projet d'autoroute Quy Nhon - Pleiku à intégrer dans le dossier de fermeture de la mine et le plan d'amélioration et de restauration de l'environnement minier.

Parallèlement à cela, le vice-président du Comité populaire provincial de Gia Lai a également demandé que la vente aux enchères des droits d'exploitation minière et l'octroi de licences d'exploitation minière ne soient effectués que lorsque les zones minières sont incluses dans le plan d'aménagement du territoire et le plan d'utilisation des terres.

En particulier, les comités populaires des districts, des villes et des agglomérations sont responsables devant le comité populaire provincial de l'examen et de la mise à jour des emplacements des zones d'exploitation minière dans le cadre de l'ajustement du plan d'utilisation des terres jusqu'en 2030 et du plan d'utilisation des terres jusqu'en 2025 afin de garantir des sources suffisantes de matières premières pour les projets et les travaux dans la région, en particulier le projet d'autoroute Quy Nhon - Pleiku.

Auparavant, en décembre 2024, le ministère des Transports avait proposé au gouvernement d'investir dans la construction de l'autoroute Quy Nhon - Pleiku sous forme d'investissement public, avec un investissement total de 36 594 milliards de VND.

Il est prévu que le projet d'autoroute Quy Nhon - Pleiku soit préparé pour l'investissement à partir de 2025, mis en œuvre, achevé et mis en service au cours de la période 2026-2030.

Le 14 février 2025, le Bureau du Gouvernement a publié un document transmettant l'avis du Premier Ministre sur le plan d'investissement pour la construction de l'autoroute Quy Nhon-Pleiku traversant les provinces de Gia Lai et de Binh Dinh. Parallèlement, le Ministère des Transports a été chargé de présider et de coordonner avec les Comités populaires des provinces de Gia Lai et de Binh Dinh l'élaboration du rapport d'étude de préfaisabilité du projet, conformément aux dispositions légales ; de coordonner avec le Ministère du Plan et de l'Investissement et le Ministère des Finances l'évaluation de la capacité à équilibrer les fonds du Budget central et du Budget local participant au projet afin d'en garantir la faisabilité et l'efficacité ; et de soumettre aux autorités compétentes, pour examen et décision, la politique d'investissement du projet en mai 2025.

L'autoroute Quy Nhon-Pleiku, qui fait partie du corridor Est-Ouest et s'étend sur 123 km (depuis la ville d'An Nhon, province de Binh Dinh, jusqu'à la ville de Pleiku, province de Gia Lai), joue un rôle particulièrement important dans la stratégie de développement socio-économique et assure la défense et la sécurité nationales des Hauts Plateaux et de la région de la Côte Centrale. C'est également l'itinéraire reliant les postes frontières internationaux, les zones urbaines et les principaux ports maritimes. Parallèlement, elle relie la région du Sud du Laos au Nord-Est du Cambodge et constitue la porte d'entrée maritime du triangle de développement Cambodge-Laos-Vietnam.

La construction précoce de l'autoroute Quy Nhon-Pleiku a été un moteur pour exploiter le potentiel et les atouts des Hauts Plateaux du Centre. Parallèlement, elle a élargi l'espace de développement et mis en valeur les atouts du système portuaire de Binh Dinh, en particulier, et de la côte Centre-Sud, en général.

Le Premier ministre demande d'accélérer l'avancement du projet d'autoroute de 17 000 milliards de dongs dans le sud-est


Source : https://baodantoc.vn/gia-lai-dam-bao-du-nguyen-vat-lieu-thi-cong-cao-toc-quy-nhon-pleiku-1740817785825.htm

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