Afin de réduire les risques liés à un partenariat économique avec la Chine, l'Allemagne recherche davantage d'alliés en Asie.

Lors d'un voyage d'affaires en Corée du Sud, l'Allemagne a trouvé un allié commercial partageant les mêmes valeurs.

Pour atténuer les risques liés à son partenariat économique avec la Chine, l'Allemagne recherche de nouveaux alliés en Asie. Sur la photo : Robert Habeck, vice-chancelier et ministre allemand de l'Économie et de la Protection du climat. (Source : Deutschland.de)

Au terme de la première étape de sa tournée asiatique de cinq jours (du 19 au 23 juin), le vice- chancelier et ministre allemand de l'Économie et de la Protection du climat, Robert Habeck, s'est dit quelque peu rassuré de trouver en Corée du Sud un allié commercial partageant les mêmes valeurs. Dans le but de minimiser les risques liés aux échanges commerciaux avec la Chine, Berlin cherche à renforcer ses relations économiques avec la quatrième économie de la région.

C’est également un objectif partagé par Séoul, les deux économies dépendantes des exportations souhaitant élargir leur réseau d’alliés économiques face aux inquiétudes liées à la concurrence commerciale, notamment à la position de plus en plus affirmée de la Chine et au protectionnisme croissant des États-Unis.

« Notre objectif est d’approfondir la coopération dans les domaines des affaires, de la sécurité économique et du climat, ainsi que d’exploiter de nouvelles opportunités », a déclaré le ministre Habeck à propos de la mission en Corée du Sud avant son départ.

L’étape de Séoul précède le déplacement de Habeck en Chine, partenaire économique clé avec lequel l’Allemagne a réalisé environ 250 milliards d’euros (268,68 milliards de dollars) d’échanges commerciaux l’an dernier. Dans la première économie d’Asie, le ministre allemand de l’Économie devrait expliquer à Pékin la décision de l’Union européenne d’imposer des droits de douane élevés sur les voitures chinoises, ce qui a suscité des inquiétudes quant à une possible guerre commerciale.

Bien sûr, Séoul ne peut espérer atteindre l'ampleur des échanges commerciaux germano-chinois, mais les relations entre la Corée du Sud et l'Allemagne progressent néanmoins assez bien, les investissements directs allemands en Corée du Sud ayant atteint 15,1 milliards d'euros en 2022.

Plus de 500 entreprises allemandes ont investi en Corée du Sud, quatrième économie d'Asie. Selon la dernière enquête de la Chambre de commerce allemande sur la confiance des entreprises, 38 % des entreprises allemandes implantées en Corée du Sud anticipent une hausse de leurs ventes au cours des deux prochaines années, et la moitié d'entre elles prévoient d'accroître leurs investissements dans le pays.

Les échanges commerciaux entre l'Allemagne et la Corée du Sud ont atteint 34 milliards d'euros (36 milliards de dollars) l'an dernier, dont environ 20 milliards de dollars d'exportations allemandes, faisant de la Corée du Sud la troisième destination d'exportation hors UE après la Chine et les États-Unis.

Ces exportations sont principalement constituées de voitures et de pièces détachées, qui représentent un tiers de l'ensemble des marchandises allemandes vendues à la Corée du Sud. Les produits chimiques et pharmaceutiques constituent également d'importants produits d'exportation.

Les entreprises allemandes et sud-coréennes sont concurrentes dans de nombreux secteurs, notamment l'industrie automobile. Parallèlement, elles coopèrent en matière de recherche et développement sur les véhicules électriques ou à hydrogène. Les entreprises sud-coréennes, en particulier, sont performantes dans le domaine des semi-conducteurs et des batteries, tandis que d'autres composants de leurs chaînes d'approvisionnement proviennent d'entreprises allemandes.

« Les consommateurs coréens s'intéressent aux produits haut de gamme et sont constamment à la recherche de nouveautés. Parallèlement, les entreprises coréennes intègrent sans cesse de nouveaux éléments à leurs produits et sont prêtes à investir dans les technologies de production les plus récentes et performantes », a déclaré Martin Henkelmann, président de la Chambre de commerce germano-coréenne.

L'équipementier automobile allemand Continental (CONG.DE), qui a débuté ses activités en Corée du Sud en 1986, compte désormais sept sites de production et de vente dans le pays, employant au total 1 300 personnes.

Mais la Chine demeure un marché clé pour Continental, employant environ 18 000 personnes et représentant pas moins de 11 % du chiffre d’affaires du groupe ; la Corée du Sud constituera donc un élément essentiel de sa stratégie de diversification dans la région.

« Nous disposons d'un réseau de production en Asie qui fabrique des produits similaires selon des procédés similaires. Ainsi, lorsque nous aurons réussi à diversifier nos activités, l'entreprise ne dépendra pas d'un seul site », a déclaré Martin Kueppers, PDG de Continental Korea.

Bien entendu, les autorités allemandes ont également saisi l'opportunité offerte par leurs homologues sud-coréens de développer les relations bilatérales. Séoul s'efforce notamment de réduire sa dépendance à certains produits clés, avec un plan en dix points pour les chaînes d'approvisionnement industrielles annoncé pour fin 2023.

La proximité géographique de la Corée du Sud avec la Chine lui confère des liens commerciaux étroits avec la deuxième économie mondiale , explique Katharina Viklenko, analyste chez Germany Trade & Invest. Parallèlement, outre ses liens de défense avec les États-Unis, les tensions avec Pékin font de sa politique commerciale un exercice d'équilibriste, ajoute-t-elle.

Du côté allemand, le vice-chancelier et ministre de l'Économie, Robert Habeck, a affirmé que la Chine est « un partenaire indispensable pour relever les défis mondiaux tels que le changement climatique ». M. Habeck a souligné l'importance capitale de la Chine « en tant que base de production et centre d'innovation, ainsi que marché d'approvisionnement et de vente ». C'est pourquoi il est essentiel de maintenir le dialogue et de discuter de conditions de concurrence loyales et équitables.

Lors de la deuxième étape de son voyage, Habeck devrait rencontrer des personnalités telles que Zheng Shanjie, président de la Commission nationale du développement et de la réforme (CNDR), Wang Wentao, ministre du Commerce, et Jin Zhuanglong, ministre de l'Industrie. Des visites d'affaires et un dialogue avec les étudiants de l'université du Zhejiang sont également prévus.

Source : https://baoquocte.vn/giam-rui-ro-khi-lam-doi-tac-kinh-te-voi-trung-quoc-duc-tim-them-dong-minh-o-chau-a-275770.html