L'Administration routière du Vietnam inspectera et supervisera 17 stations de péage BOT sur la gestion de l'exploitation des stations de péage et la collecte des frais de service routier en 2025.
L'Administration des routes du Vietnam vient de publier un plan d'inspection et de supervision en 2025 pour les stations de péage du réseau routier national géré par l'Administration des routes du Vietnam.
Le plan d’inspection et de surveillance se déroulera d’avril 2025 à octobre 2025.
Station de péage du pont Co Chien
Conformément à la décision de l'Administration routière du Vietnam, il y aura 17 stations de péage dans tout le pays qui seront inspectées et supervisées pour l'organisation de la collecte des péages, notamment : la station BOT de Thai Nguyen Cho Moi ; la station de péage BOT 38 Km 11+625 de la route nationale 38 ; la station de pont de Viet Tri - Ba Vi (pont de Van Lang) ; la station BOT du pont de Thai Ha ; la station de péage de Bac Thang Long - Noi Bai.
Station de péage Tasco Quang Binh Km 604+800, Route nationale 1, province de Quang Binh ; Stations de péage Ben Thuy et Ben Thuy 2 ; Km 1148+1300, Route nationale 1, province de Binh Dinh ; Km 997+639, Route nationale 1, province de Quang Nam ; Km 1064+730, Route nationale 1, province de Quang Ngai ; Km 1517+600, Route nationale 1, province de Khanh Hoa ; Km 1667+470, route Ho Chi Minh, province de Gia Lai.
Poste de péage Km 2123+250 Route nationale 1, province de Soc Trang; poste de péage de Ca Na, Km 1584+100 Route nationale 1, province de Ninh Thuan ; poste de péage de Lien Dam, Km 145+500 Route nationale 20, province de Lam Dong; poste de péage du pont Co Chien, Km 11+850 Route nationale 60, province de Tra Vinh; poste de péage du pont My Loi, Km 34+826 Route nationale 50, province de Tien Giang.
L'Administration des routes du Vietnam demande aux zones de gestion des routes, sur la base du plan, de prendre une décision pour établir une équipe d'inspection, d'élaborer un plan d'inspection et de supervision ; d'organiser la mise en œuvre pour assurer la publicité et la transparence ; de signaler le calendrier d'inspection et de supervision à l'Administration des routes du Vietnam 10 jours avant de procéder à l'inspection et à la supervision.
Dans les 7 jours suivant la fin de l'inspection et de la supervision au sein de l'unité, les zones de gestion des routes sont tenues d'émettre un avis des résultats de l'inspection et de la supervision et de l'envoyer à l'administration routière du Vietnam pour synthèse et rapport au ministère des Transports.
Le Département Juridique - Inspection préside et coordonne avec le Département des Finances, le Département des Sciences, de la Technologie, de l'Environnement et de la Coopération Internationale pour envoyer des personnes pour guider et superviser directement le processus d'inspection et de supervision des Zones de Gestion des Routes.
Le Département juridique de l'Inspection synthétise la mise en œuvre du Plan d'inspection et de surveillance 2025 des postes de péage du réseau routier national de l'Administration routière vietnamienne. Les unités du personnel synthétisent le contenu en fonction des fonctions, tâches et responsabilités assignées.
Source : https://www.baogiaothong.vn/giam-sat-17-tram-thu-phi-bot-trong-nam-2025-192250201145040041.htm
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