Désignation d'un point focal pour la recherche d'investissement PPP afin d'achever la route provinciale 827E, d'un capital de 7 600 milliards de VND

Photo d'illustration.

Cette politique a été proposée par le Comité populaire de la province de Tay Ninh sur la base de la proposition du Département des finances de Tay Ninh (anciennement le Département des finances de Long An ) dans le document n° 4446/STC-QLDTC daté du 27 juin 2025 et du document de proposition du groupe Deo Ca n° 756/2025/DGC daté du 17 juin 2025.

Français Selon le contenu approuvé, le projet a une portée d'investissement d'environ 19,5 km, divisée en deux sections : la section du km 2+750 (intersection avec la route nationale 50 à l'intersection de Tan Kim) au km 15+150 (intersection avec DT.826), longue de 12,4 km et la section du km 28+500 (intersection avec DT.827B) au km 35+600 (frontière avec la province de Dong Thap ), longue de 7,1 km. L'investissement total du projet est d'environ 7 600 milliards de VND.

Le projet sera étudié et réalisé selon l'échelle de la phase 1, de façon synchrone avec le projet de construction de voies d'accès à trois ponts sur la route DT.827E, tout en assurant le respect de la planification actuelle.

L'intégralité des coûts liés à la recherche, à l'enquête et à la préparation des propositions de projet sera prise en charge par le groupe Deo Ca. Cette entreprise s'engage également à assumer tous les risques si la proposition n'est pas approuvée par l'autorité compétente. Le délai de réalisation de la proposition est fixé à six mois maximum à compter de la date à laquelle le Comité populaire provincial de Tay Ninh publie un document approuvant la politique.

Le Comité populaire provincial de Tay Ninh a désigné le Conseil provincial de gestion des projets d'investissement dans la construction comme point focal, en coordination avec des départements tels que le Département de la construction, le Département des finances, le Département de l'agriculture et du développement rural, le Département des ressources naturelles et de l'environnement... pour fournir des informations et soutenir les investisseurs tout au long du processus de recherche et de préparation des propositions de projets.

Le projet DT.827E (orienté comme la route nationale 50B) est une voie de circulation importante de Ho Chi Minh-Ville à travers Long An jusqu'à Tien Giang, d'une longueur d'environ 55 km, jouant un rôle dans le renforcement des connexions de trafic interrégionales, agissant comme une force motrice pour le développement socio-économique dans la zone du projet.

Le projet a été inclus dans la planification du réseau routier national et dans la planification du développement du delta du Mékong pour la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2050.

Actuellement, la route DT.827E dans la province de Long An (aujourd'hui province de Tay Ninh) mesure environ 35,6 km de long et est en construction avec 3 ponts fluviaux : Can Giuoc, Vam Co Dong, Vam Co Tay).

L’investissement précoce et synchrone dans le tronçon restant d’environ 19,5 km est un facteur important pour garantir l’efficacité socio-économique de l’ensemble du tracé.

Parallèlement à la mission d'étudier le tronçon restant de la route DT.827E, le consortium dirigé par Deo Group est également l'investisseur proposant le projet d'extension de l'autoroute Ho Chi Minh Ville - Trung Luong - My Thuan en utilisant la méthode PPP.

Ce projet a une longueur totale d'environ 96 km, avec un investissement total pouvant atteindre 39 800 milliards de VND, et permettra à la fois d'organiser la construction et d'assurer une circulation fluide sur la route.

Lors de la séance de travail présidée par le président du Comité populaire provincial de Dong Thap sur ce projet dans l'après-midi du 14 juillet, un représentant de Deo Ca Group Joint Stock Company a déclaré que le projet avait terminé le rapport d'étude de faisabilité et qu'il ne restait qu'une seule étape, à savoir l'accord entre l'agence d'État compétente et l'investisseur de la phase 1 du projet BOT de l'autoroute Trung Luong - My Thuan.

Auparavant, Deo Ca Group avait également assumé le rôle de gestion du « sauvetage » du projet BOT de l'autoroute Trung Luong - My Thuan, qui était bloqué depuis plus de 10 ans et a été achevé seulement 3 ans après son redémarrage.

La participation active du consortium Deo Ca à l'expansion des principales voies de circulation dans le Sud continue d'affirmer la capacité, la réputation et l'expérience de cette entreprise dans le processus d'investissement et de mise en œuvre de projets d'infrastructure à grande échelle, contribuant au développement des infrastructures de circulation dans la région du delta du Mékong.

Source : https://baodautu.vn/giao-dau-moi-nghien-cuu-dau-tu-ppp-de-hoan-chinh-duong-tinh-827e-von-7600-ty-dong-d333832.html