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L'autoroute Cau Gie - Ninh Binh a été élargie à six voies. |
Le vice- Premier ministre permanent Pham Gia Tuc vient de donner son avis sur le projet d'élargissement de l'autoroute Cau Gie - Ninh Binh.
En conséquence, le vice-Premier ministre a approuvé la proposition du ministère des Finances de confier à VEC la gestion du projet d'élargissement de l'autoroute Cau Gie - Ninh Binh, conformément à la loi sur les investissements publics. VEC est chargée d'examiner et de calculer avec précision l'ampleur et le coût total de l'investissement, et d'allouer proactivement les capitaux nécessaires à sa mise en œuvre.
Le budget alloué par le gouvernement central à ce projet ne devra pas dépasser 100 milliards de VND , garantissant ainsi économie, efficacité et prévention de la corruption et du gaspillage, conformément aux directives du Parti, aux lois de l'État et aux instructions du Premier ministre.
Le ministère des Finances et VEC sont entièrement responsables du contenu, des informations, des données, des rapports, des propositions, des recommandations et de l'efficacité des investissements du projet.
Auparavant, sur la base des avis consolidés des ministères, des départements et des collectivités locales, le 5 mai 2026, dans un rapport au Premier ministre, le ministère des Finances a déclaré que la désignation de VEC comme agence de gestion pour mettre en œuvre l'investissement dans l'élargissement de l'autoroute Cau Gie - Ninh Binh en vertu de la loi sur l'investissement public avec une structure de capital mixte, incluant la participation du budget de l'État sous forme d'investissement public, avait une base légale.
Conformément à la réglementation en vigueur et à des considérations pratiques, et selon le ministère des Finances, l'autoroute Cau Gie - Ninh Binh est actuellement gérée, exploitée et soumise à la perception des péages par la VEC et n'est pas décentralisée auprès des autorités locales. Le maintien de cette responsabilité auprès de la VEC présente de nombreux avantages pour la mise en œuvre, garantissant ainsi les conditions d'une exploitation et d'un développement simultanés.
Selon le rapport de VEC, le projet d'autoroute Cau Gie - Ninh Binh (phase 1) est achevé et pleinement opérationnel depuis 2012 avec une chaussée à 4 voies ; les travaux de déblaiement, de construction de la chaussée, des ponts et des ponceaux le long du tracé ont été réalisés à l'échelle d'une autoroute à 6 voies ; tous les terrains situés dans la zone de déblaiement ont été cédés par l'État à VEC pour investissement dans le projet.
Afin de se synchroniser avec les axes Phap Van - Cau Gie et Cao Bo - Mai Son, et sur la base des calculs et des prévisions de la demande de transport établis par des consultants, VEC propose d'élargir l'intégralité de l'autoroute Cau Gie - Ninh Binh conformément au plan (environ 50 km) avec un investissement progressif : en 2027, achever l'élargissement à 6 voies ; après 2038, étudier l'élargissement du tronçon Cau Gie - Phu Thu à 10 voies selon l'échelle prévue.
Source : https://znews.vn/giao-vec-trien-khai-mo-rong-cao-toc-cau-gie-ninh-binh-len-6-lan-xe-post1653662.html








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