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Le projet le plus important est la route de liaison Tran Quoc Hoan.

Báo Xây dựngBáo Xây dựng27/08/2024


Le 27 août, M. Luong Minh Phuc, directeur du Conseil de gestion des projets d'investissement pour la construction de la circulation de Hô Chi Minh-Ville (Conseil de la circulation), a déclaré que le lot n° 10 du projet de route reliant Tran Quoc Hoan à Cong Hoa avait atteint près de 90 % du volume total.

Ce lot représente une valeur de plus de 120 milliards de VND et comprend les éléments de construction de routes, de murs de soutènement, de trottoirs et de systèmes de drainage, de la section adjacente à la rue Thang Long jusqu'à la section adjacente à la rue 18E.

Le point le plus important est que le tronçon 10 comprend une deuxième voie reliant la rue 18E à la rue Cong Hoa, évitant ainsi les embouteillages au rond-point de Lang Cha Ca. Le service de la circulation s'est concerté avec le département des transports de Hô Chi Minh-Ville, le comité populaire du district de Tan Binh et la division 370 afin de convenir d'un plan d'ouverture technique de ce tronçon le 30 septembre.

Gói thầu quan trọng nhất đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa sắp thông xe- Ảnh 1.

Le tronçon n° 10 (section bleue) de la route reliant Tran Quoc Hoan à Cong Hoa est sur le point d'être ouvert à la circulation.

La route est conçue avec six voies afin de fluidifier la circulation vers les zones résidentielles de part et d'autre de la rue Cong Hoa aux heures de pointe. Une fois l'ensemble du tronçon reliant Tran Quoc Hoan à Cong Hoa ouvert, ce carrefour deviendra un point névralgique, car il se divisera en deux branches : l'une à gauche vers Cong Hoa, l'autre à droite pour rejoindre l'axe principal.

Sur l'itinéraire principal, les piétons iront tout droit vers Truong Chinh ou tourneront à droite pour entrer dans le pont du terminal T3 de l'aéroport de Tan Son Nhat.

Selon les journalistes du journal Giao Thong présents sur le chantier, l'ensemble de la voie de circulation principale et du système de drainage est achevé. L'entrepreneur mobilise plus de 60 ouvriers, 10 motos et du matériel pour transporter et poser les bordures de trottoir. Sur le tronçon allant de la rue 18E à Cong Hoa, les câbles d'éclairage ont été tirés et raccordés, en attente d'installation aux lampadaires.

« Grâce au soutien coordonné de la Division 370, le lot 10 a connu de nombreuses phases de construction en avance sur le calendrier prévu, garantissant l'objectif commun d'expansion des infrastructures de transport et de réduction de la congestion dans la zone d'entrée de l'aéroport de Tan Son Nhat », a déclaré un représentant de l'unité de construction.

Le passage souterrain de Phan Thuc Duyen a été ouvert à la circulation le 12 août, dans l'espoir de désengorger le carrefour Tran Quoc Hoan - Phan Thuc Duyen. Cependant, comme l'ensemble du tronçon n'est pas encore ouvert, les véhicules qui empruntent le passage souterrain sont congestionnés au carrefour Phan Thuc Duyen - Thang Long.

Une fois le tronçon 10 ouvert à la circulation, les gens pourront traverser directement la zone temporairement gérée par l'armée pour entrer dans la rue Cong Hoa près du viaduc Hoang Hoa Tham.

Quelques photos du tronçon de circulation à venir et de points importants le long de l'itinéraire reliant Tran Quoc Hoan - Cong Hoa le 27 août :

Gói thầu quan trọng nhất đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa sắp thông xe- Ảnh 2.

La route de liaison Tran Quoc Hoan - Cong Hoa, section 10, a terminé l'intégralité de la section de route et du système de drainage.

Gói thầu quan trọng nhất đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa sắp thông xe- Ảnh 3.

Une équipe de construction rassemble des bordures de trottoir à l'intersection de la route de raccordement avec l'autoroute 18E.

Gói thầu quan trọng nhất đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa sắp thông xe- Ảnh 4.

Des ouvriers construisent des murs en béton pour planter des arbres le long du tracé.

Gói thầu quan trọng nhất đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa sắp thông xe- Ảnh 5.

La voie de desserte reliant la rue Cong Hoa contribue à fluidifier la circulation à Lang Cha Ca. Avant son ouverture à la circulation, la Division 370 assure la gestion et la sécurité de la zone militaire autour de l'aéroport.

Gói thầu quan trọng nhất đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa sắp thông xe- Ảnh 6.

Des embouteillages sont signalés depuis l'ouverture du passage souterrain de Phan Thuc Duyen, mais les tronçons suivants sont encore en construction. Le secteur des transports espère que le lot 10 permettra de remédier à cette situation.

Gói thầu quan trọng nhất đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa sắp thông xe- Ảnh 7.

La première section du viaduc appartenant au lot numéro 11 de la route de liaison Tran Quoc Hoan - Cong Hoa est actuellement en construction sur la route d'accès.

Gói thầu quan trọng nhất đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa sắp thông xe- Ảnh 8.

Dans la section du viaduc adjacente aux lots 11 et 12, l'unité de construction se prépare à installer la dernière poutre.

Gói thầu quan trọng nhất đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa sắp thông xe- Ảnh 9.

Le lot n° 12, d'une valeur de plus de 275 milliards de VND, sur la route reliant Tran Quoc Hoan à Cong Hoa, est également en voie d'achèvement.

Gói thầu quan trọng nhất đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa sắp thông xe- Ảnh 10.

Sur la dernière section de la route reliant Tran Quoc Hoan à Cong Hoa dans le cadre du lot 13, l'unité de construction a achevé environ 70 % des éléments de la route, le système de drainage et les tuyaux spiralés recouverts de fils électriques sont en cours de rassemblement pour la finalisation.

Le projet de route reliant Tran Quoc Hoan à Cong Hoa a débuté fin 2022 avec un investissement total de plus de 4 800 milliards de VND. Longue d'environ 4,4 km et comportant 6 voies, cette route devrait fluidifier la circulation aux abords de l'aéroport de Tan Son Nhat, notamment en direction du nord-ouest de Hô Chi Minh-Ville.

Initialement, le projet comportait six lots de travaux principaux, mais seuls cinq ont été réalisés à ce jour. Le lot relatif à la construction du tunnel de Tan Ky Tan Quy sera probablement scindé en un projet indépendant ou intégré à la phase 2.



Source : https://www.baogiaothong.vn/goi-thau-quan-trong-nhat-duong-noi-tran-quoc-hoan-cong-hoa-sap-thong-xe-192240827120519131.htm

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