Abaissement du niveau du sol de la mine de Phuoc Binh pour obtenir de la terre destinée à l'autoroute Bien Hoa.

Le vice -Premier ministre Tran Hong Ha a demandé aux autorités locales d'accélérer les procédures d'acquisition de terrains pour le projet d'autoroute Bien Hoa - Vung Tau.

Le matin du 13 février, le vice-Premier ministre Tran Hong Ha, accompagné d'une délégation du gouvernement et de divers ministères et agences, a effectué une inspection sur le terrain à l'échangeur du projet composant 2 de l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau et de la route T1 reliant l'aéroport de Long Thanh.

Le vice-Premier ministre a inspecté le chantier de l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau, notamment en ce qui concerne les matériaux de construction.

La délégation a ici écouté le rapport de l'investisseur et de l'entrepreneur sur les difficultés et les obstacles liés aux matériaux de construction sur l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau.

Dans son rapport au groupe de travail, M. Pham Van Minh, directeur du Conseil de gestion de projet 85 ( ministère des Transports ), a déclaré qu'à ce jour, le résultat du projet composant 2 de l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau n'a atteint que 26 %.

D'après M. Minh, la principale difficulté rencontrée actuellement sur le chantier est l'approvisionnement en terre de remblai, avec un déficit de 3 millions de mètres cubes. Les équipes de construction s'efforcent de terminer ce remblayage d'ici la fin mai, mais la terre est introuvable.

Le déficit actuel de matériaux de remblai dans le projet de composante 2 est de plus de 3 millions de mètres cubes.

« Actuellement, nous déployons des efforts considérables pour remblayer à hauteur de 30 000 mètres cubes de terre par jour afin de terminer la construction de la digue avant la fin de la saison sèche. En réalité, seuls 1,3 million de mètres cubes environ ont été remblayés à ce jour. Au rythme actuel, la terre sera épuisée d'ici 30 jours si nous ne poursuivons pas les travaux », a déclaré M. Minh.

Selon M. Minh, le comité de gestion du projet a demandé au comité populaire provincial de Dong Nai d'approuver l'abaissement de l'altitude de la colline de Phuoc Binh afin d'augmenter les réserves exploitables pour le projet.

« Si nous abaissons le niveau du sol, nous aurons une production suffisante pour alimenter le projet. De plus, l'unité a également découvert une autre mine, Long Giao, dans le district de Cam My, dont l'exploitation est en cours d'instruction afin d'alimenter le projet », a ajouté M. Minh.

Des représentants de l'entreprise Truong Son ont fait rapport au vice-Premier ministre Tran Hong Ha sur les difficultés rencontrées lors de la construction du projet.

Un représentant de la société par actions Central Vietnam Construction Group a déclaré que, selon leurs recherches, la zone minière de Phuoc Binh est une colline qui peut être nivelée à une altitude générale de 25 mètres, sans affecter la zone environnante et en fournissant suffisamment de terrain pour le projet.

Par ailleurs, un représentant de la société de construction Truong Son a déclaré qu'outre le remblai, Dong Nai compte actuellement plusieurs endroits où la préparation du terrain est incomplète, précisément dans la zone de construction du pont.

Conformément au plan, tous les ponts situés sur le tracé doivent être achevés d'ici septembre ; nous espérons donc que les autorités locales accéléreront les travaux de déblaiement.

À ce sujet, M. Vo Tan Duc, président du Comité populaire de la province de Dong Nai, a déclaré que la province et les unités concernées avaient récemment travaillé à résoudre le problème des terrains nécessaires à la construction du remblai pour ce projet.

Selon M. Duc, Dong Nai possède de nombreuses mines qui font actuellement l'objet des procédures nécessaires, et des efforts sont déployés pour que les projets puissent être menés à bien le plus rapidement possible.

« Les autorités locales ont donné leur accord pour abaisser le niveau du sol de la colline de Phuoc Binh et étudier la possibilité d'exploiter la mine de Long Giao. Actuellement, les autorités provinciales ont chargé les services compétents d'accélérer le processus afin de soutenir la construction », a déclaré M. Duc.

Les travaux de construction de l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau s'accélèrent pendant la saison sèche.

Après avoir entendu les rapports des unités concernées, le vice-Premier ministre Tran Hong Ha a demandé que l'altitude de la mine soit abaissée à un niveau esthétiquement agréable et conforme à la planification régionale globale, sans créer de surfaces inégales ni de bosses.

« Les autorités locales doivent accélérer les procédures afin d'apporter un soutien rapide aux projets. Parallèlement, le comité de gestion de projet n° 85 doit fournir un rapport détaillé, notamment sur les besoins en matériel. Il doit s'efforcer de déplacer le chantier de construction du pont et les infrastructures techniques d'ici février afin d'accélérer l'avancement du projet », a demandé le vice-Premier ministre.

La délégation a offert des cadeaux aux ouvriers qui construisent l'autoroute et la route T1.

Lors de cette visite d'inspection, le vice-Premier ministre et la délégation ont également offert des cadeaux aux ingénieurs et aux ouvriers qui construisent la route T1 reliant l'aéroport de Long Thanh et l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau.

Source : https://www.baogiaothong.vn/ha-cot-nen-mo-phuoc-binh-lay-dat-phuc-vu-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-192250213105358719.htm