Hanoi veut devenir un centre industriel de premier plan pour les semi-conducteurs

Selon la planification de la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2050, Hanoi est orientée pour devenir un centre de premier plan pour l'industrie des semi-conducteurs.

Dans l'après-midi du 23 février, le ministre du Plan et de l'Investissement Nguyen Chi Dung a présidé une réunion pour examiner la planification de la capitale de Hanoi pour la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2050.

« Hanoï est un centre politique , économique, culturel et scientifique majeur. La ville est également un moteur important du développement du delta du fleuve Rouge et de l'ensemble du pays », a estimé le ministre.

Le Centre national d'innovation du parc de haute technologie Hoa Lac, à Hanoi, sera opérationnel vers la fin de 2023. Photo : NIC — Le Centre national d'innovation du parc de haute technologie Hoa Lac, à Hanoi, sera opérationnel vers la fin de 2023. Photo : *NIC*

Ces derniers temps, Hanoï, malgré son fort développement, est encore confrontée à de nombreuses difficultés et à des goulets d’étranglement majeurs. La position économique de la capitale tend à décliner par rapport aux autres localités de la région. La restructuration économique est perçue comme lente et aucun secteur économique clé et hautement efficace n’a été formé.

La ville est également confrontée à de nombreux problèmes de circulation, de pollution et d’inondations. Les voies de circulation dans le système d'infrastructures ne se sont pas formées de manière synchrone, en particulier en raison de l'absence d'axes radiaux Nord-Sud et Est-Ouest, selon le ministre Dung. Entre-temps, la population de Hanoi a dépassé les prévisions et la décentralisation du centre-ville n'est pas envisageable.

« Pour se développer fortement, Hanoï doit identifier ses propres potentiels et surtout ses atouts exceptionnels », a déclaré le ministre Dung à propos de cette planification de la capitale.

Selon le Plan, de nombreux objectifs sont fixés pour Hanoï, notamment celui de devenir un centre économique et financier majeur du Vietnam avec une influence dans la région ; Centre pour la science, la technologie et l'innovation. La ville joue également un rôle de pôle de croissance de premier plan, favorisant le développement régional.

Le plan identifie également des orientations de développement pour des industries importantes telles que devenir un centre de premier plan pour l’industrie des semi-conducteurs, les technologies de l’information et l’intelligence artificielle, et la biotechnologie ; Développer des produits agricoles à fort contenu scientifique et technologique.

L'axe du fleuve Rouge est également considéré comme le principal moteur du développement de Hanoi. L'infrastructure de transport de la ville reliera quatre modes de transport : l'aviation, les autoroutes, les chemins de fer urbains avec les chemins de fer nationaux reliant les régions et l'international, les voies navigables intérieures avec le transport maritime ; Les rocades 4 et 5 relient la région.

Hanoi se concentrera sur le développement d’un système ferroviaire urbain capable de remplacer les véhicules personnels et de relier le centre-ville de la capitale aux centres urbains de la région de Hanoi ; Extension et augmentation de la capacité de l'aéroport de Noi Bai ; construire le deuxième aéroport de la région de la capitale.

Commentant le Plan, le Dr Cao Viet Sinh, ancien vice-ministre de la Planification et de l'Investissement, a déclaré qu'il était nécessaire d'évaluer correctement la position de Hanoi par rapport aux autres localités, à partir de laquelle des objectifs de développement appropriés peuvent être déterminés. Il a déclaré que la planification doit identifier l'industrie de haute technologie comme un secteur économique révolutionnaire et pionnier. Il est donc nécessaire d’agrandir les parcs industriels pour attirer les investisseurs dans les secteurs des puces et des semi-conducteurs. Il a également suggéré de clarifier la force motrice et l’espace de développement dans la planification ainsi que de disposer de solutions pour mobiliser des ressources du secteur privé et de l’étranger.

Le professeur Le Quan, directeur de l'Université nationale de Hanoi, a ajouté qu'il est nécessaire de donner la priorité au développement de nouveaux espaces pour attirer les investissements et accélérer le développement des infrastructures de transport. Il a souligné que Hanoi doit se doter d’une stratégie de formation des ressources humaines, notamment en investissant dans les universités.

Duc Minh

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