Hanoï prévoit de dépenser 17 241 milliards de dongs pour élargir la route de Lang.

La ville d'Hanoï a proposé d'investir dans la rénovation et l'élargissement de la partie basse du périphérique 2, entre Nga Tu So et Cau Giay (route de Lang). Ce tronçon d'environ 3,8 km représente un investissement total estimé à 17 241 milliards de VND, dont près de 97 % sont consacrés aux travaux de déblaiement.

Circulation sur Lang Street

Le département des transports de Hanoï vient de présenter au Comité populaire de Hanoï un rapport sur la mise en œuvre du rapport proposant des politiques d'investissement et des études de préfaisabilité pour un certain nombre de projets de transport, dont le tronçon Nga Tu So - Cau Giay (route de Lang) de la rocade 2.

En conséquence, le projet d'investissement visant à rénover et à élargir la rocade surélevée et basse 2 de Nga Tu So à Cau Giay représente un investissement total de plus de 21 000 milliards de VND.

Le département des transports de Hanoï a proposé de scinder le projet en deux et de donner la priorité à la rénovation et à l'élargissement du tronçon inférieur du périphérique 2, long d'environ 3,8 km. Le projet s'étend du carrefour de Nga Tu So à celui de Cau Giay. Le coût estimé dépasse 17 000 milliards de VND, dont 16 700 milliards pour le déblaiement du site et 541 milliards pour la construction.

Selon le ministère des Transports, la rue Lang ne mesure que 10,5 m de large dans chaque sens, avec une capacité de trafic maximale de 3 000 véhicules/heure, mais elle atteint désormais 8 000 véhicules/heure, ce qui entraîne de fréquents embouteillages aux heures de pointe.

La mise en œuvre du projet ci-dessus vise à réduire la pression du trafic à l'intersection de Nga Tu So, favorisant l'efficacité de la section 2 de la rocade surélevée Vinh Tuy-Nga Tu So.

Ainsi, de sa largeur actuelle d'environ 21 m dans les deux sens, une fois les travaux de rénovation terminés, la route Lang aura une largeur d'environ 53,5 m, avec une vitesse de conception de 80 km/h et deviendra l'axe urbain principal.

Le projet d'investissement pour la construction du périphérique surélevé n° 2 prévoit de relier ce dernier, déjà construit, à l'intersection de Nga Tu So, et d'y arriver à l'intersection de Cau Giay. Ce tronçon de 3,8 km de long et 19 m de large représente un investissement estimé à plus de 3 800 milliards de VND.

La mise en œuvre de ce projet s'inscrit dans le cadre du plan visant à fermer les ceintures intra-urbaines, à réduire la pression du trafic à l'intersection de Nga Tu So et à promouvoir l'efficacité de la section Vinh Tuy - Nga Tu So du périphérique surélevé 2, désormais achevée.

Le ministère des Transports a proposé que la Ville examine et charge le Conseil de gestion des investissements en construction de la circulation de la Ville d'étudier le plan du projet de la rocade 2, section Nga Tu So - Cau Giay, comme base de mise en œuvre pour la période 2026-2030.

Source : https://thoibaonganhang.vn/ha-noi-du-kien-chi-17241-ty-dong-mo-ro-ng-duong-lang-151543.html