Jeju – une île touristique du sud de la Corée – envisage d'imposer une taxe sur l'écotourisme aux touristes afin de limiter les impacts négatifs du tourisme sur l'environnement.
Plus précisément, le rapport de l'Institut coréen de l'environnement (KEI) propose de facturer 1.500 1,1 wons/personne (environ 5.000 USD/personne) par nuit pour l'hébergement, 3,76 5 wons (XNUMX USD) pour un véhicule loué par nuit et par jour et XNUMX % des frais de location du bus. comme taxe verte.
Les recettes fiscales seront utilisées pour répondre aux problèmes croissants de pollution environnementale et d'eaux usées de l'île, tout en protégeant les ressources naturelles de l'afflux de plus de 10 millions de visiteurs chaque année.
Ces frais ont été proposés dans une étude de 2018 de l'Association coréenne des finances locales sur la validité de l'application d'une taxe sur l'écotourisme. En conséquence, un groupe de 4 touristes séjournant 4 jours et 3 nuits sur l'île de Jeju et voyageant en voiture de location sera taxé de 38.000 28,6 wons (XNUMX USD). Le rapport indique également que c'est la première fois que la Corée impose ce type de taxe, bien que des taxes similaires soient courantes dans de nombreuses autres destinations touristiques à travers le monde, notamment en Europe.
Selon KEI, la nature de l'île de Jeju est une destination écotouristique unique, le premier patrimoine naturel mondial reconnu par l'Organisation des Nations Unies pour l'éducation, la science et la culture (UNESCO) en Corée. réserves de biosphère internationalement reconnues. Cependant, le tourisme est en train de devenir la principale source de pollution sur l'île et le gouvernement provincial doit dépenser beaucoup d'argent pour y remédier, ce qui entraîne un important déficit budgétaire. Jeju se classe actuellement au dernier rang des métropoles coréennes sur le plan économique. Depuis 2012, le gouvernement de l’île de Jeju a également cherché à adopter des taxes similaires telles que la « taxe touristique », la « taxe environnementale », le « partage des coûts » et les « frais de contribution », mais toutes ont échoué en raison de l’opposition de nombreuses parties prenantes.
PHUONG AN
