Lors du congrès, le Conseil d'administration a présenté et le Congrès a approuvé le plan d'affaires 2025, les plans d'augmentation du capital social de la société, le plan de distribution des bénéfices, le paiement des dividendes pour 2024 et le plan de distribution des bénéfices pour 2025 ainsi que de nombreux autres contenus.
Fixer un objectif de bénéfice à augmenter de 12 %
Français Lors de son rapport au Congrès, M. Ngo Truong Nam - Directeur général de HHV, a déclaré qu'en 2024, le chiffre d'affaires consolidé de la société a atteint 3 308 milliards de VND, soit une augmentation de plus de 23 % par rapport à la même période et dépassant le plan de 5 % ; le bénéfice après impôts a atteint 495 milliards de VND, soit une augmentation de près de 36 % par rapport à la même période et dépassant le plan de 22,5 %. Le total des actifs de HHV a atteint plus de 38 900 milliards de VND.
Le 23 mai 2025, à Da Nang , Deo Ca Transport Infrastructure Investment Joint Stock Company (code boursier : HHV) a tenu l'assemblée générale annuelle des actionnaires 2025. |
Lors du Congrès, le directeur général de HHV a également déclaré que les problèmes dans les projets ont été et sont en cours de résolution, dans lesquels le capital du budget de l'État de 1 180 milliards de VND pour soutenir le projet de tunnel de Deo Ca a été décaissé d'ici la fin de 2024. Les problèmes de la station de péage de La Son - Tuy Loan (2 280 milliards de VND), de l'autoroute Bac Giang - Lang Son (4 580 milliards de VND) ont été signalés par le ministère de la Construction et le ministère des Finances au gouvernement et soumis à l'Assemblée nationale pour résolution lors de la session de juin 2025.
Concernant le plan d'affaires 2025, HHV vise une augmentation de 8 % de son chiffre d'affaires et de 12 % de son bénéfice par rapport à 2024. Dès le premier trimestre, l'unité a enregistré des indicateurs positifs avec un chiffre d'affaires atteignant 735 milliards de VND, en hausse de 6,5 % par rapport à la même période. Le bénéfice après impôts a atteint 173 milliards de VND, en hausse de 52 % par rapport au premier trimestre 2024 et le bénéfice après impôts le plus élevé jamais enregistré.
Un soutien fort de la résolution 68
M. Ho Minh Hoang, président du conseil d'administration de HHV, a déclaré que la résolution 68 du Bureau politique sur le développement économique privé est un phare, une boussole pour les entreprises en général et HHV en particulier. Elle aide l'État et le secteur privé à analyser ensemble les problèmes passés pour les résoudre, à déterminer les actions à entreprendre dans le présent et à planifier l'avenir. Elle constitue également un point d'appui pour les entreprises, qui peuvent ainsi progresser avec force et contribuer à l'essor du pays.
M. Ngo Truong Nam, directeur général de Deo Ca Transport Infrastructure Investment Joint Stock Company, a pris la parole. |
« Avec un esprit pionnier et une volonté de contribuer au développement national, je suis convaincu que HHV saura tirer pleinement parti de l'effet de levier de la Résolution 68 et maintenir sa position de leader national des infrastructures de transport, en plaçant les intérêts du pays au cœur de ses préoccupations et en garantissant la cohérence des intérêts des entreprises, des actionnaires et des partenaires. Ensemble, nous créerons de nouvelles marques pour les infrastructures nationales », a déclaré M. Ho Minh Hoang.
Fort de cet esprit pionnier, M. Ho Minh Hoang a déclaré que le 19 mai 2025, Deo Ca a transmis au Premier ministre le document n° 615/2025/DCG proposant d'investir dans l'extension de certains tronçons de l'autoroute Nord-Sud à l'Est dans le cadre du PPP. Si l'investissement est entièrement réalisé en PPP, la phase d'extension des tronçons de l'autoroute Nord-Sud à l'Est permettra d'économiser 152 000 milliards de dongs pour le budget de l'État.
Pour que la résolution 68 du Politburo sur le développement économique privé prenne véritablement vie, étroitement liée au souffle vital des entreprises, le président de HHV a résumé 5 solutions que la société HHV doit mettre en œuvre.
Premièrement, pour dégager la voie sur le terrain, nous devons dégager la voie de la responsabilité. Les entreprises doivent se coordonner activement avec les ministères, les branches et les associations pour revoir et perfectionner le système juridique, assurer la cohérence afin de raccourcir les procédures administratives, et toutes les parties doivent partager la responsabilité.
Deuxièmement, la connaissance crée de la valeur. Investissez dans les ressources humaines, formez des ressources humaines spécialisées, appliquez les technologies numériques, l'intelligence artificielle (IA), le BIM, etc. à la gestion d'entreprise et à l'organisation de la construction afin de réduire les coûts de gestion et d'optimiser les profits.
M. Ho Minh Hoang, président du conseil d'administration de Deo Ca Transport Infrastructure Investment Corporation, a pris la parole. |
Troisièmement, la voie royale crée une valeur précieuse. Renforcer les liens entre la communauté économique privée grâce au modèle de coopération-association, créer un écosystème d'infrastructures durables en coopérant avec les entreprises immobilières, logistiques et de transport commercial… transformer les flux humains en flux de trésorerie.
Quatrièmement, l'autonomie, le renforcement personnel et la fierté nationale. Construire une culture d'entreprise axée sur l'autonomie, le renforcement personnel et la fierté nationale et agir avec dévouement, effort et dévouement. Placer toujours l'intérêt national au premier plan, mais aussi hiérarchiser les intérêts des actionnaires, des employés, des entreprises et de soi-même, est essentiel pour servir de moteur au développement.
Cinquièmement, le travail acharné est payant, mais doit être efficace. Tirer les leçons de la rationalisation de l'appareil d'État pour optimiser les coûts et maximiser l'efficacité de la production et des entreprises permet de définir le champ d'action des entreprises, de déterminer le personnel et les capacités de l'État.
M. Nguyen Huu Hung - Vice-président du conseil d'administration de HHV |
La Résolution 68 a révolutionné le secteur privé en lui offrant de nombreuses incitations. Jamais auparavant les problèmes liés aux mécanismes et aux politiques n'avaient été résolus aussi rapidement. Nguyen Huu Hung, vice-président du conseil d'administration de HHV, a déclaré : « Les infrastructures de transport constituent l'un des moteurs de croissance, l'une des tâches clés que nous devons accomplir, ce qui représente une charge de travail considérable pour les entreprises du secteur. D'un point de vue financier et d'investissement, la Résolution 68 constitue un formidable moteur de reprise pour le marché financier. Parallèlement, les fluctuations tarifaires n'affectent pas HHV, mais lui offrent même des opportunités de réaliser de nouvelles percées dans un avenir proche. »
Préparez vos ressources
Héritant et promouvant les succès obtenus, HHV continue de poursuivre résolument la stratégie de « croissance concentrée », en se concentrant sur la formation, la planification du développement des ressources humaines, l'investissement dans les machines et les équipements, l'application de technologies modernes et des processus transparents de mise en œuvre de projets pour gérer les risques pour une croissance stable et continuer à créer des percées.
M. Nguyen Quang Huy, membre du conseil d'administration de HHV, a déclaré qu'outre les avantages du contexte général, le développement des infrastructures de transport nationales reste un enjeu majeur, mais que de nombreuses difficultés et défis se profilent à l'horizon. Pour tirer pleinement parti du soutien de la Résolution 68, HHV a activement et proactivement consolidé sa force interne, prête à s'adapter à tous les changements et à surmonter les obstacles pour poursuivre un développement stable et durable.
M. Nguyen Quang Huy - Membre du conseil d'administration de Deo Ca Transport Infrastructure Investment Joint Stock Company |
En particulier, le rôle du modèle de gouvernance d’entreprise, du lien financier et de la formation des ressources humaines que le groupe Deo Ca a déployé efficacement dans de nombreux projets et travaux d’infrastructures de transport clés est particulièrement important.
En matière de planification et d'investissement des ressources humaines, Deo Ca a envoyé des cadres et des ingénieurs étudier à l'étranger, a coopéré étroitement avec des unités de formation nationales et internationales pour importer des programmes de formation et a invité des experts étrangers à enseigner. Elle a également utilisé des chantiers de construction comme terrains d'entraînement pour construire des centres de formation, de coaching et d'entraînement afin d'améliorer les capacités pratiques et de combat.
« Il s’agit d’une étape clé pour constituer des ressources humaines de haute qualité, garantissant ainsi la compétitivité et le développement durable », a déclaré M. Huy.
En ce qui concerne la technologie, selon M. Nguyen Quang Huy, la société a une expérience pratique du projet de tunnel de Deo Ca, à partir duquel elle a créé la méthode de creusement de tunnels « NATM Deo Ca system », contribuant à économiser les coûts et le temps de construction. En matière de capital, Deo Ca a appliqué avec succès le modèle PPP++ pour mobiliser les ressources financières, les capacités de construction et les responsabilités de garantie des entreprises nationales. Cela permet de maîtriser les coûts, la qualité de la construction et d'optimiser l'efficacité des investissements dans les services publics. |
Source : https://congthuong.vn/hhv-dat-muc-tieu-doanh-thu-tang-8-loi-nhuan-tang-12-389027.html
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