HHV vise une augmentation de son chiffre d'affaires de 8% et de son bénéfice de 12%

Lors du congrès, le Conseil d'administration a présenté et le Congrès a approuvé le plan d'affaires 2025 et les plans d'augmentation du capital social de la société ; plan de distribution des bénéfices, paiement des dividendes pour 2024 et plan de distribution des bénéfices pour 2025 et bien d'autres contenus.

Fixer un objectif de bénéfice à augmenter de 12 %

Lors de son rapport au Congrès, M. Ngo Truong Nam, directeur général de HHV, a déclaré qu'en 2024, le chiffre d'affaires consolidé de la société a atteint 3 308 milliards de VND, soit une augmentation de plus de 23 % par rapport à la même période et dépassant le plan de 5 % ; Le bénéfice après impôts a atteint 495 milliards de VND, en hausse de près de 36% par rapport à la même période et dépassant le plan de 22,5%. Le total des actifs de HHV a atteint plus de 38 900 milliards de VND.

Le 23 mai 2025, à Da Nang , Deo Ca Transport Infrastructure Investment Joint Stock Company (code boursier : HHV) a tenu l'assemblée générale annuelle des actionnaires 2025.

Lors du Congrès, le directeur général de HHV a également déclaré que les problèmes dans les projets ont été et sont en cours de résolution, dans lesquels le capital du budget de l'État de 1 180 milliards de VND pour soutenir le projet de tunnel de Deo Ca a été décaissé d'ici la fin de 2024. Les problèmes de la station de péage de La Son - Tuy Loan (2 280 milliards de VND), de l'autoroute Bac Giang - Lang Son (4 580 milliards de VND) ont été signalés par le ministère de la Construction et le ministère des Finances au gouvernement et soumis à l'Assemblée nationale pour résolution lors de la session de juin 2025.

Concernant le plan d'affaires 2025, HHV vise à augmenter son chiffre d'affaires de 8% et son bénéfice de 12% par rapport à 2024. Dès le premier trimestre, l'unité a enregistré des indicateurs positifs avec un chiffre d'affaires atteignant 735 milliards de VND, soit une augmentation de 6,5% par rapport à la même période. Le bénéfice après impôts a atteint 173 milliards de VND, en hausse de 52 % par rapport au premier trimestre 2024 et constitue le bénéfice après impôts le plus élevé jamais enregistré.

Un soutien fort de la résolution 68

M. Ho Minh Hoang, président du conseil d'administration de HHV, a déclaré que la résolution 68 du Politburo sur le développement économique privé est un guide et une boussole pour les entreprises en général et HHV en particulier, aidant l'État et le secteur privé à examiner ensemble les problèmes passés pour les résoudre, déterminer ce qui doit être fait dans le présent et continuer à planifier l'avenir. En même temps, c’est un point d’appui pour les entreprises qui peuvent progresser avec force et contribuer à l’essor de la nation.

M. Ngo Truong Nam, directeur général de Deo Ca Transport Infrastructure Investment Joint Stock Company, a pris la parole.

« Avec un esprit pionnier et une volonté de contribuer au développement national, je suis convaincu que HHV saura tirer pleinement parti de l'effet de levier de la Résolution 68 et maintenir sa position de leader national des infrastructures de transport, en plaçant les intérêts du pays au cœur de ses préoccupations et en garantissant la cohérence des intérêts des entreprises, des actionnaires et des partenaires. Ensemble, nous créerons de nouvelles marques pour les infrastructures nationales », a déclaré M. Ho Minh Hoang.

Avec cet esprit pionnier, M. Ho Minh Hoang a déclaré que le 19 mai 2025, Deo Ca a envoyé le document n° 615/2025/DCG au Premier ministre proposant d'investir dans l'extension de certaines sections de l'autoroute Nord-Sud à l'Est dans le cadre de la méthode PPP. La phase d'expansion des sections de l'autoroute Nord-Sud à l'Est, qui font plus de 1 100 km de long, si elle est entièrement investie selon la méthode PPP, permettra d'économiser 152 000 milliards de VND pour le budget de l'État.

Pour que la résolution 68 du Politburo sur le développement économique privé prenne véritablement vie, étroitement liée au souffle vital des entreprises, le président de HHV a résumé 5 solutions que la société HHV doit mettre en œuvre.

Tout d’abord, pour dégager le chemin du terrain, il faut dégager le chemin de la responsabilité. Les entreprises doivent se coordonner de manière proactive avec les ministères, les branches et les associations pour revoir et perfectionner le système juridique, assurer la cohérence afin de raccourcir les procédures administratives, et les parties doivent partager les responsabilités entre elles.

Deuxièmement, la connaissance crée de la valeur. Investir dans les ressources humaines, former des ressources humaines spécialisées, appliquer le numérique, l'intelligence artificielle (IA), le BIM... dans l'administration des entreprises et l'organisation de la construction pour réduire les coûts de gestion et optimiser les profits.

M. Ho Minh Hoang, président du conseil d'administration de Deo Ca Transport Infrastructure Investment Corporation, a pris la parole.

Troisièmement, la route de l’or crée de la valeur en or. Renforcer la connexion de la communauté économique privée à travers des modèles de coopération et d'association, créer un écosystème d'infrastructures durables lors de la coopération avec des entreprises immobilières, logistiques, de transport commercial... transformer le flux humain en flux de trésorerie.

Quatrièmement, l’autonomie, le renforcement personnel et la fierté nationale. Construire une culture d'entreprise « Autonomie - Renforcement personnel - Fierté nationale » et agir avec « dévouement, effort, dévouement ». Mettez toujours les intérêts de la nation en premier, mais établissez également l’ordre de priorité des intérêts des actionnaires, des travailleurs, des entreprises et de vous-même pour être apte à servir de force motrice au développement.

Cinquièmement, le travail acharné est payant, mais il doit être efficace. Prenez la leçon de rationalisation de l'appareil d'État comme une leçon d'optimisation des coûts et de maximisation de la production et de l'efficacité des entreprises pour établir le champ de travail des entreprises afin de déterminer le personnel, de déterminer ce que l'État peut faire, nous pouvons faire.

M. Nguyen Huu Hung - Vice-président du conseil d'administration de HHV

La résolution 68 a ouvert une révolution pour les entreprises privées, leur permettant de bénéficier de nombreuses incitations et jamais auparavant les problèmes liés aux mécanismes et aux politiques n’ont été résolus aussi rapidement qu’aujourd’hui. Nguyen Huu Hung, vice-président du conseil d'administration de HHV, a déclaré : « Les infrastructures de transport constituent l'un des moteurs de croissance majeurs, l'une des missions clés que nous devons mener à bien, ce qui représente une charge de travail considérable pour les entreprises du secteur. D'un point de vue financier et d'investissement, la Résolution 68 constitue un formidable moteur de reprise pour le marché financier. Parallèlement, les fluctuations tarifaires n'affectent pas HHV, mais lui offrent même des opportunités de réaliser de nouvelles percées dans un avenir proche. »

Préparez vos ressources

Héritant et promouvant les succès obtenus, HHV continue de poursuivre résolument la stratégie de « croissance concentrée », en se concentrant sur la formation, la planification du développement des ressources humaines, l'investissement dans les machines et les équipements, l'application de technologies modernes et des processus transparents de mise en œuvre de projets pour gérer les risques pour une croissance stable et continuer à créer des percées.

M. Nguyen Quang Huy, membre du conseil d'administration de HHV, a déclaré qu'outre les avantages du contexte général, il y a encore beaucoup de place pour développer les infrastructures de transport nationales, mais il y aura également de nombreuses difficultés et défis à venir. Pour tirer le meilleur parti du soutien de la Résolution 68, HHV a activement et proactivement consolidé sa force interne, prête à s'adapter à tous les changements, surmontant les obstacles pour continuer à se développer de manière stable et durable.

M. Nguyen Quang Huy - Membre du conseil d'administration de Deo Ca Transport Infrastructure Investment Joint Stock Company

En particulier, le rôle du modèle de gouvernance d’entreprise, du lien financier et de la formation des ressources humaines que le groupe Deo Ca a déployé efficacement dans de nombreux projets et travaux d’infrastructures de transport clés est particulièrement important.

En ce qui concerne la planification et l'investissement des ressources humaines, Deo Ca a envoyé du personnel et des ingénieurs étudier à l'étranger, a coopéré étroitement avec des unités de formation nationales et internationales pour importer des programmes de formation et a invité des experts étrangers à enseigner. Utiliser les chantiers de construction comme terrains d'entraînement, construire des centres d'entraînement, de coaching et de pratique pour améliorer les capacités pratiques et de combat.

« Il s’agit d’une étape clé pour constituer des ressources humaines de haute qualité, garantissant ainsi la compétitivité et le développement durable », a déclaré M. Huy.

En ce qui concerne la technologie, selon M. Nguyen Quang Huy, la société a une expérience pratique du projet de tunnel de Deo Ca, à partir duquel elle a créé la méthode de creusement de tunnels « NATM Deo Ca system », contribuant à économiser les coûts et le temps de construction.

En ce qui concerne le capital, Deo Ca a appliqué avec succès le modèle PPP++ pour mobiliser les ressources financières, la capacité de construction et les responsabilités de garantie des entreprises nationales. Cela permet de contrôler les coûts, la qualité de la construction et d’optimiser l’efficacité des investissements dans les services publics.

Do Nga

Source : https://congthuong.vn/hhv-dat-muc-tieu-doanh-thu-tang-8-loi-nhuan-tang-12-389027.html