Le projet de construction de la rue TPO – Tam Trinh a été approuvé par le Comité populaire de la ville. Hanoï a été approuvé en 2012. Le tracé a une longueur de plus de 3.500 2.066 m et un investissement total de 2019 12 milliards de VND, qui devrait être achevé en XNUMX. Cependant, après XNUMX ans, le projet n'est toujours pas achevé en raison de problèmes liés au défrichement. .
Récemment, le Comité populaire du district de Hoang Mai a tenu une conférence pour annoncer les documents juridiques pour l'autorisation du site du projet de construction de la route Tam Trinh.
Selon le Comité populaire du district de Hoang Mai, en plus d'ajuster le nom du projet et la période de mise en œuvre du projet (2016 - 2026), le Comité populaire de la ville a également ajusté l'échelle du projet.
En conséquence, le projet construira une route synchrone d'une longueur d'environ 3.557,7 40 m. La section transversale totale du parcours est de XNUMX m selon la ligne rouge approuvée par le Comité populaire de la ville.
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En 2012, Comité populaire de la ville. Hanoï a approuvé le projet de construction de la rue Tam Trinh, désignant le Comité populaire du district de Hoàng Mai comme investisseur. Le tracé a une longueur de plus de 3.500 2.066 m et un investissement total de 3 3 milliards de VND. Le point de départ se connecte à la rue Minh Khai, le point final croise le Ring Road 2016, la période de mise en œuvre est de 2019 ans (XNUMX - XNUMX). |
En ce qui concerne la source de capital pour la mise en œuvre du projet, il y a également eu un ajustement : le budget de la ville avance et rembourse les revenus des redevances d'utilisation des terres dans le district de Hoang Mai afin de créer du capital pour la mise en œuvre du projet. En outre, 1.000 XNUMX milliards de dôngs provenant de la source restante de réforme des salaires du budget du district de Hoàng Mai seront utilisés.
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Le 17 octobre 10, le district de Hoang Mai a organisé une cérémonie d'inauguration des travaux de construction et d'agrandissement de la rue Tam Trinh. Cependant, au cours du processus de mise en œuvre, de nombreux ménages de la zone de défrichement des quartiers de Yen So et Mai Dong n'ont pas reçu de compensation et ont refusé de céder les terres situées dans les limites récupérées. |
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L'Inspection gouvernementale a procédé à une inspection complète du projet de la rue Nguyen Tam Trinh et des projets adjacents avec une extension de 15 m, la section passant par les groupes 1, 3 et 27, quartier Yen So, district de Hoang Mai. Le 7 décembre 12, l'Inspection gouvernementale a publié la conclusion n° 2021/KL-TTCP sur les limites d'acquisition des terrains du projet comme base pour la ville comme base juridique pour la mise en œuvre du projet. |
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Basé sur la conclusion n° 345/KL-TTCP, Comité populaire de la ville. Hanoï a publié la décision 6444/QD-UBND ajustant le projet d'investissement dans la construction de la route Tam Trinh, comprenant 5 questions principales. |
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Actuellement, la rue Tam Trinh constitue un goulot d'étranglement, ce qui rend la circulation difficile, surtout aux heures de pointe. |
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Les gens souhaitent que le district de Hoang Mai mette bientôt en œuvre le projet de construction de la route de Tam Trinh. Cependant, certains problèmes subsistent liés au déblaiement du site. |
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Le Comité populaire du district de Hoang Mai se coordonne avec les comités populaires des quartiers concernés pour renforcer la propagande et encourager les gens à céder le site afin que le projet puisse être achevé en 2026. |
