Hué ouvre la circulation via le viaduc du port maritime de Thuan An.

Le 30 avril, le viaduc du port de Thuận An, dans le quartier de Thuận An, à Hué, a été ouvert à la circulation technique.

Passerelle portuaire de Thuan An.

La construction du pont maritime de Thuan An a débuté en mars 2022. Ce projet fait partie d'un projet de route côtière de 7,7 km s'étendant de l'intersection du pont de Tam Giang au pont maritime de Thuan An, se terminant à l'intersection de la route nationale 49A et de la route nationale 49B dans le quartier de Thuan An, pour un coût total de plus de 2 400 milliards de VND.

Passerelle portuaire de Thuan An.

Depuis plusieurs mois, le pont maritime de Thuận An est bloqué en raison de problèmes d'acquisition foncière sur la route de Hoàng Sa. M. Nguyễn Văn Cường, directeur adjoint du Département de la gestion des investissements et de la construction de la ville de Hué , a déclaré que son service exhorte les entreprises de construction à achever rapidement les tronçons restants de la route côtière de Thuận An. L'achèvement des 7,7 km de route côtière reliant le pont de Tam Giang à l'intersection des routes nationales 49A et 49B est prévu pour le 30 juin.

Passerelle portuaire de Thuan An.

Le pont maritime de Thuan An est ainsi le plus long du centre du Vietnam. Long de 2,36 km et large de 20 m, il compte quatre voies de circulation. Construit en béton armé et en béton précontraint, il utilise une structure hybride poutre-câble pour les travées principales, la plus grande mesurant 218 m. Le pont relie la rue Hoang Sa, dans l'ancien quartier de Thuan An, à Con Dau, dans l'ancienne commune de Hai Duong.

Source : https://baotintuc.vn/kinh-te/hue-thong-xe-qua-cau-vuot-cua-bien-thuan-an-20260430122818788.htm