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Le 28 août, l'agence de presse Spoutnik a cité une source impliquée dans les négociations sur l'accord céréalier disant que les Nations Unies et la Turquie étudiaient la possibilité de tenir des pourparlers sur cette question avec la délégation russe des Nations Unies à Istanbul, en Turquie.
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| Le cargo PRIMUS en mer Noire le 27 août. Photo : AP |
Considérez toutes les possibilités
Le même jour, une source diplomatique en Turquie révélait qu'une rencontre entre le président russe Vladimir Poutine et son homologue turc Recep Tayyip Erdogan était prévue à Sotchi, en Russie, le 4 septembre. Le président Erdogan a l'intention de soulever la question de la reprise de l'accord sur les céréales de la mer Noire. En outre, la création du centre gazier et la construction de la centrale nucléaire d'Akkyu en Turquie pourraient également être le sujet principal de la réunion. Le journal turc Milliyet a rapporté qu'il est probable que les responsables de l'ONU, de la Russie et de la Turquie négocieront à Istanbul sur l'Initiative sur les céréales de la mer Noire. Si l'événement réussit, des négociations avec la participation de l'Ukraine pourraient suivre.
Le gouvernement turc étudie actuellement trois scénarios pour l'accord céréalier en mer Noire, suspendu le 3 juillet. Scénario 17 : En supposant que les parties ne trouvent pas de solution de compromis, cela entraînerait une crise alimentaire plus grave, menaçant les intérêts de la Russie, de l'Ukraine et des États-Unis. Deuxième scénario : envisager la possibilité de créer unilatéralement des routes alternatives pour les approvisionnements agricoles, y compris le transport des céréales ukrainiennes à travers le Danube, ou des routes terrestres vers l'Europe. Troisième scénario : supposer la reprise du corridor céréalier de la mer Noire dans le même format, dès que certaines exigences russes seront satisfaites. Selon le journal local Yeni Şafak, il s'agit du résultat le plus bénéfique pour toutes les parties et permet d'éviter une crise alimentaire plus grave au niveau mondial.
Couloir temporaire
Pendant ce temps, l’Ukraine envisage d’utiliser le corridor d’exportation de céréales de la mer Noire, récemment testé, le long de la rive ouest de la mer Noire, près de la Roumanie et de la Bulgarie. Le ministère de la Reconstruction de l'Ukraine a annoncé le 27 août que le deuxième cargo civil avait quitté le port méridional d'Odessa et s'était dirigé vers des eaux sûres. «Le cargo PRIMUS battant pavillon libérien et appartenant à un opérateur singapourien a quitté le port d'Odessa. C'est le deuxième navire à utiliser le couloir temporaire pour les navires civils. Ce navire transporte des produits sidérurgiques vers l'Afrique. Sur le réseau social X, le vice-Premier ministre ukrainien Oleksandr Kubrakov a déclaré que le navire PRIMUS était amarré dans le port d'Odessa depuis le 8 février de l'année dernière, avant l'éclatement du conflit russo-ukrainien.
Selon la marine ukrainienne, le couloir humanitaire temporaire n'est opérationnel que depuis le 10 août. La marine ukrainienne a déclaré que l'utilisation de ce corridor permettrait aux navires commerciaux bloqués dans les ports ukrainiens de la côte de la mer Noire, transportant des marchandises telles que des céréales et d'autres produits agricoles. Les transports dans le nouveau couloir seront enregistrés par des caméras installées sur les navires, diffusées pour montrer qu'il s'agit d'une pure « mission humanitaire » et n'a aucun objectif militaire.
