Hyundai introduit une technologie de contrôle de la température dans l'habitacle

Le groupe Hyundai Motor a présenté trois technologies de contrôle de la température des voitures lors d'un événement organisé à Séoul (Corée).

Parmi ces matériaux, le film nano-isolant thermique est une technologie de pointe capable de réduire la température intérieure d'une voiture jusqu'à 12 °C. Contrairement aux films isolants thermiques classiques, ce film bloque non seulement le rayonnement infrarouge, mais permet également à la chaleur de s'échapper de l'habitacle.

Ces trois technologies seront appliquées aux futurs modèles de voitures Hyundai et Kia.

Ce film est composé de trois couches : deux réfléchissent l’énergie solaire et la troisième émet des longueurs d’onde infrarouges moyennes. Lors de tests rigoureux, les voitures équipées de ce film nano pour vitres ont enregistré des baisses de température significatives, démontrant ainsi son potentiel pour maintenir une température plus fraîche dans l’habitacle par temps chaud.

Le système de chauffage radiant est conçu pour procurer rapidement une chaleur agréable aux passagers, notamment par temps froid. Il utilise un élément chauffant qui diffuse la chaleur vers le bas du corps, procurant une sensation de chaleur en trois minutes.

Combiné au système de chauffage standard d'un véhicule, le chauffage radiant permet d'économiser jusqu'à 17 % d'énergie supplémentaire, tout en contribuant à accroître l'autonomie du véhicule électrique en hiver.

Le verre chauffant métallisé offre une solution de dégivrage rapide et efficace du pare-brise. Le système électrique 48 V élimine le givre et l'humidité du pare-brise en 5 minutes, même par des températures aussi basses que -18 °C.

Comparé aux éléments chauffants classiques à fil de tungstène, ce système est jusqu'à 4 fois plus rapide et consomme environ 10 % d'énergie en moins.

Par temps chaud, le revêtement métallique peut bloquer au moins 60 % de l'énergie solaire, contribuant ainsi à réduire la température dans l'habitacle et à améliorer l'efficacité énergétique.

Hyundai et Kia ont déposé des brevets pour cette technologie et prévoient de l'intégrer dans leurs futurs modèles.

Source : https://xe.baogiathong.vn/hyundai-gioi-thieu-cong-nghe-kiem-soat-nhiet-do-o-to-192240827140056477.htm