Le Jaecoo J7 PHEV a parcouru 1 500 km avec un plein d'essence et une batterie entièrement chargée.
Le voyage du Super Hybrid Marathon avec le Jaecoo J7 PHEV (SHS) au Vietnam vient de se terminer, laissant derrière lui une étape impressionnante : 1 499,62 km parcourus.
Báo Khoa học và Đời sống•09/05/2025
Avec un seul plein d'essence et une batterie pleine, elle a parcouru 160,4 km en mode 100 % électrique. Il ne s'agit pas seulement d'une prouesse technique : c'est un record du plus long trajet dans la région Asie-Pacifique et la deuxième place mondiale du Super Hybrid Marathon, le défi international organisé par Omoda & Jaecoo.
Vidéo : Avis clients sur le Jaecoo J7 PHEV au Vietnam.
Il est à noter que l'intégralité du trajet en Jaecoo J7 PHEV au Vietnam s'est déroulée sans aucun arrêt pour recharger ou faire le plein, confirmant ainsi l'avantage supérieur de la technologie Super Hybrid System – la solution de « véhicule électrique sans recharge » qui définit une nouvelle norme pour l'industrie de l'électrification.
Conquérir le centre du Vietnam – De vrais défis, de vrais résultats.
Le Super Marathon Hybride avec J7 PHE V (SHS) s'est déroulé du 6 au 8 mai 2025, avec la participation de plus de 30 médias à travers le pays.
Parti de O&J Long Bien ( Hanoi ) le matin du 6 mai, le convoi J7 SHS s'est dirigé vers le sud, traversant des routes verdoyantes telles que la forêt de Cuc Phuong et le lac Noi Tranh, avant de s'arrêter à O&J Vinh le premier jour – où ses performances 100 % électriques ont été clairement testées sur un itinéraire mixte urbain et autoroutier.
Le deuxième jour, le convoi a poursuivi son voyage, traversant le carrefour de Dong Loc, le parc éolien de Quang Tri et l'ancienne capitale de Hué, démontrant ainsi la coordination parfaite entre les moteurs électriques et les moteurs à essence sur les longs trajets.
Le système de suspension souple et robuste du Jaecoo J7 est également très efficace, assurant la stabilité du véhicule et une excellente absorption des chocs même sur les routes accidentées ou cahoteuses – offrant un confort notable au conducteur et aux passagers lors des longs trajets.
Le point culminant du voyage a eu lieu le troisième jour, lorsque le convoi a franchi le col de Hai Van, une route exigeant une puissance élevée, une excellente motricité et une maîtrise parfaite du véhicule. Le Jaecoo J7 PHEV (SHS) a alors une nouvelle fois démontré les avantages de sa technologie Super Hybrid et la stabilité de son système d'exploitation, avant d'atteindre officiellement la ligne d'arrivée dans la ville côtière de Quy Nhon.
Le Jaecoo J7 PHEV (SHS) continue de démontrer les avantages supérieurs de la technologie Super Hybrid et d'un système d'exploitation stable.
Après avoir parcouru près de 1 500 km entre Hanoï et Quy Nhon en trois jours consécutifs sans avoir besoin d'être rechargée, la Jaecoo J7 PHEV (SHS) a offert une expérience de conduite 100 % électrique à la fois fluide et performante. Ce résultat impressionnant a été obtenu grâce au système Super Hybrid, une technologie hybride de pointe, créée et développée par Omoda et Jaecoo.
Technologie SHS : le moteur électrique alimente le moteur thermique – l’essence ne fournit qu’une assistance.
Contrairement aux hybrides traditionnels, le Jaecoo J7 PHEV (SHS) bénéficie d'une structure de fonctionnement totalement différente. Le moteur électrique assure la propulsion principale, tandis que le moteur thermique sert uniquement de générateur, rechargeant la batterie en cas de besoin. Le système de recharge intelligent du SHS garantit une charge stable de la batterie grâce à trois sources d'énergie : la recharge par le moteur thermique, la récupération d'énergie au freinage ou en descente, et la récupération d'énergie lors des phases de conduite intelligente. Ce système permet au Jaecoo J7 PHEV (SHS) de maintenir une autonomie de près de 1 500 km sans interruption due à des problèmes d'énergie – une performance inimaginable pour les véhicules 100 % électriques actuels.
De plus, avec une consommation de carburant de seulement 0,52 L/100 km pour les 100 premiers kilomètres (certifiée par le service d'immatriculation des véhicules) et une consommation moyenne de carburant de seulement 3,6 L/100 km sur l'ensemble du trajet, le J7 PHEV (SHS) a démontré une efficacité remarquable.
Notamment, l'autonomie tout électrique de 160,4 km démontre que la capacité du J7 PHEV (SHS) à maintenir le mode EV est suffisamment longue pour répondre aux besoins de la plupart des trajets urbains quotidiens, où les utilisateurs voyagent fréquemment avec des cycles d'arrêt et de démarrage.
Plus important encore, le trajet s'est déroulé sans aucun arrêt à une borne de recharge, chose impossible pour la plupart des véhicules électriques actuels. C'est là une innovation majeure : elle tire parti des atouts des véhicules électriques tout en palliant leur principal inconvénient, la dépendance aux infrastructures de recharge.
Grâce à sa technologie Super Hybrid System, le Jaecoo J7 PHEV (SHS) offre non seulement des performances économes en carburant, mais libère également les utilisateurs du souci de tomber en panne de batterie au milieu de la route.
Par conséquent, ce véhicule convient non seulement aux courts trajets, mais est également parfaitement capable de vous accompagner lors de longs voyages – même sans réseau de recharge national.
Le trajet de 1 499,62 km n'était pas une fin en soi, mais le point de départ d'une nouvelle définition des véhicules électriques : celle où les utilisateurs n'ont plus à choisir entre économies et praticité. Avec le Jaecoo J7 PHEV (SHS), Omoda et Jaecoo ont prouvé que les « véhicules électriques sans recharge » ne sont pas qu'un concept : ils sont devenus une réalité. Et cette réalité est désormais accessible aux utilisateurs vietnamiens.
PLUS D'INFORMATIONS SUR LE J7 PHEV (SHS) ET OMODA & JAECOO VIETNAM
La J7 PHEV (SHS) est le premier modèle hybride qu'Omoda & Jaecoo Vietnam a lancé à ses clients en janvier 2025. Outre sa technologie Super Hybrid System de pointe, elle est équipée de nombreuses technologies intelligentes, telles qu'un système ADAS doté de 20 fonctionnalités exceptionnelles, un écran central de 14,8 pouces pour une expérience utilisateur optimale, un chargeur rapide sans fil de 50 W, des sièges à réglage électrique avec mémorisation des réglages, chauffage et ventilation, et une caméra à 540°. Elle a également obtenu la prestigieuse certification Euro NCAP 5 étoiles, garantissant ainsi la sérénité des passagers lors de chaque trajet.
Les produits sont distribués officiellement par le biais du réseau de distribution national d'Omoda & Jaecoo Vietnam. À la fin du premier trimestre 2025, ce réseau couvrait 35 des 39 points de vente, atteignant ainsi presque son objectif de déploiement et de développement d'un réseau de distribution national.
Par ailleurs, la cérémonie de pose de la première pierre de l'usine Omoda & Jaecoo Vietnam aura lieu officiellement le 12 mai 2025. Situé dans le parc industriel de Hung Phu, dans la province de Thai Binh, ce projet sera réalisé en quatre phases et aura une capacité de production de 200 000 véhicules par an. Sa mise en service est prévue pour 2026, pour un investissement total pouvant atteindre 800 millions de dollars américains (environ 20 000 milliards de dongs vietnamiens).
Ce sont là les efforts concrets déployés par Omoda & Jaecoo Vietnam dans sa démarche de développement durable au Vietnam, avec pour message « Venez au Vietnam, pour le Vietnam ».
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