Jeep Grand Cherokee 2026 : nouveau Hurricane 4, 324 chevaux

Le Jeep Grand Cherokee 2026 bénéficie d'une mise à jour de mi-vie mettant en avant un nouveau moteur essence turbocompressé quatre cylindres de 2,0 litres, baptisé Hurricane 4, développant 324 chevaux et un couple de 332 lb-pi. Il est équipé d'un écran d'infodivertissement de 12,3 pouces, d'une calandre à sept fentes à motif 3D et de modifications aérodynamiques à l'avant pour un meilleur refroidissement. La gamme est simplifiée autour des finitions Laredo, Limited, Trailhawk et Summit, tandis que le Grand Cherokee L (empattement long, trois rangées) est toujours disponible.

Changements notables dans la version 2026

Moteur turbocompressé Hurricane 4 de 2,0 L, 324 chevaux; 332 lb-pi (≈ 450 Nm) de couple.
L'écran de divertissement dispose désormais d'un maximum de 12,3 pouces (auparavant, le plus grand était de 10,1 pouces).
Calandre 3D à sept fentes, feux de jour en forme de « bâton de hockey », pare-chocs avant pour un refroidissement optimal.
Trailhawk 4xe change les crochets de remorquage et l'autocollant de capot en rouge.
La gamme s'articule autour des modèles Laredo, Limited, Trailhawk et Summit ; le pack Altitude/Reserve ajoute de l'équipement.

Hurricane 4 : 2,0 l turbocompressé, dense en puissance

Alors que de nombreux constructeurs abandonnent les V6 pour des quatre cylindres turbocompressés, Jeep ajoute le Hurricane 4 au Grand Cherokee sans abandonner le V6 Pentastar de 3,6 litres. Ce nouveau moteur est doté d'un bloc en alliage d'aluminium, d'une construction à double arbre à cames en tête, de composants forgés et d'un turbo à géométrie variable. Ses 324 chevaux le placent parmi les meilleurs quatre cylindres non électrifiés du segment.

Le couple est disponible entre 3 000 et 4 500 tr/min, Jeep affirmant qu'il est disponible à 80 % dès 2 300 tr/min. Ces chiffres sont valables avec de l'essence ordinaire à indice d'octane 87. Toute la puissance est transmise par la boîte automatique à huit rapports, avec une capacité de remorquage maximale de 2 800 kg.

Le secret d'une combustion efficace réside dans la technologie d'allumage à jet turbulent, apparue pour la première fois sur le V6 Nettuno de 621 chevaux de la Maserati MC20 : une petite chambre de précombustion sur chaque cylindre brûle une partie du carburant, qui est ensuite injecté dans la chambre de combustion principale, ce qui permet une combustion plus propre et plus efficace. Jeep n'a pas encore publié de chiffres de consommation ; ils seront mis à jour dès qu'ils seront disponibles.

En termes de production, le Hurricane 4 est assemblé à l'usine de Dundee, dans le Michigan ; le V6 Pentastar et le groupe motopropulseur quatre cylindres 4xe proviennent respectivement du Mexique et d'Italie.

Affiner la conception du refroidissement

Jeep n'a pas radicalement changé son apparence, mais les détails sont soignés. La calandre à sept fentes crée désormais un effet sculptural distinctif, les feux de position à LED imitent un style « crosse de hockey » et la disposition du pare-chocs avant inférieur a été optimisée pour optimiser le flux d'air et refroidir le compartiment moteur. Sur le Trailhawk 4xe, les deux crochets de sauvetage avant et l'autocollant de capot sont rouges, créant une identité unique.

Jeep Grand Cherokee 4xe 2026 — vue de trois quarts avant d'un SUV blanc avec toit noir, feux de jour ambrés et crochets de remorquage rouges en studio.

Habitacle et technologie : écran 12,3 pouces, équipements haut de gamme

Cette mise à niveau propose un écran de 12,3 pouces au lieu de 10,1 pouces, la configuration maximale précédente, pour une expérience d'affichage plus spacieuse et moderne. En configuration haut de gamme Summit Reserve, le Grand Cherokee est équipé de cuir Palermo, de boiseries en chêne et d'un système audio McIntosh à 19 haut-parleurs, destiné aux clients privilégiant le confort.

Le Laredo Altitude est équipé de série du moteur Hurricane 4 et d'un écran de 12,3 pouces. Ceux qui ont besoin de trois rangées de sièges peuvent opter pour le Grand Cherokee L à empattement long, qui partage les mêmes caractéristiques et options que le modèle cinq places non hybride.

Nouveaux niveaux de finition, packs et couleurs de peinture

La gamme du Grand Cherokee 2026 est simplifiée avec quatre finitions principales : Laredo, Limited, Trailhawk et Summit. Les packs Altitude et Reserve offrent des équipements supplémentaires. Trois nouvelles couleurs sont également disponibles : Bleu Acier, Bleu Fathom et Cuivre Shino.

Jeep n'a pas encore annoncé les prix ; les informations seront disponibles avant l'arrivée du Grand Cherokee 2026 chez les concessionnaires dans les prochains mois.

Tableau des spécifications rapides (tel que publié à l'origine)

Catégorie	Information
Options de moteur	Pentastar V6 3,6 l ; Hurricane 4 2,0 l turbocompressé ; 4xe hybride rechargeable (quatre cylindres)
Puissance de l'ouragan 4	324 chevaux
Couple Hurricane 4	332 lb-pi (≈ 450 Nm), 3 000–4 500 tr/min ; 80 % à 2 300 tr/min
Engrenage	boîte automatique à 8 rapports
Traction maximale	6 200 livres (≈ 2 812 kg)
Écran central	Jusqu'à 12,3 pouces
Version	Laredo, Limited, Trailhawk, Summit ; Grand Cherokee L (3 rangées) continue
Équipements remarquables	Summit Reserve : cuir Palermo, garnitures en bois de chêne, audio McIntosh à 19 haut-parleurs
Site d'assemblage de moteurs	Ouragan 4 : Dundee, Michigan ; V6 : Mexique ; 4xe : Italie
Nouvelle couleur de peinture	Bleu acier; Bleu Fathom; Cuivre Shino

Conclure

Avec le Hurricane 4, le Grand Cherokee 2026 s'inscrit dans la tendance des quatre cylindres turbocompressés à haut rendement, tout en conservant le V6 Pentastar et les motorisations 4xe pour répondre à divers besoins. Les améliorations apportées au refroidissement de la partie avant, à l'écran de 12,3 pouces et aux configurations d'équipement simplifiées montrent que Jeep privilégie l'efficacité et la praticité. Le prix et les spécifications de performance détaillées (dont la consommation) seront les pièces manquantes du puzzle lors de la commercialisation officielle du véhicule.