Au cours des quatre premiers mois de 2026, les décaissements d'investissements publics à Hai Phong ont produit de nombreux résultats positifs, contribuant à la croissance économique . Cependant, le rythme de ces décaissements montre des signes de ralentissement en raison de diverses difficultés et obstacles, ce qui exige des collectivités locales et des investisseurs une plus grande réactivité afin de maintenir cette dynamique.
Efforts visant à accélérer l'avancement des projets de construction.
D'après le rapport du Département des finances lors de sa réunion ordinaire d'avril, au 29 avril 2026, le montant cumulé des décaissements de capitaux d'investissement public dans la ville s'élevait à 10 661 milliards de VND, soit plus de 27,5 % du budget fixé par le Premier ministre et 27,47 % du budget municipal. Hai Phong figure ainsi parmi les localités affichant les taux de décaissement les plus élevés du pays.
Ce résultat témoigne du leadership décisif de la ville et de la coordination des efforts entre les services municipaux, les collectivités locales et les investisseurs. La ville a élaboré des plans de décaissement mensuels, a régulièrement mis à jour les informations sur l'avancement des travaux et a mené des inspections sur le terrain afin de résoudre rapidement les difficultés, tout en attribuant clairement les responsabilités à chaque organisme et service. Les travaux de déblaiement ont été pilotés de manière cohérente, de l'échelle municipale jusqu'au niveau local. Des groupes de travail interministériels ont géré directement les obstacles sur le terrain et ont intensifié la communication et le dialogue afin de favoriser le consensus parmi la population. Par ailleurs, la ville a réalloué les fonds avec souplesse, a lié la responsabilité des chefs de service aux résultats des décaissements et a encouragé l'utilisation des technologies de l'information dans la gestion des investissements publics.
Cependant, le décaissement des fonds d'investissement publics, notamment en avril, s'est heurté à de nombreuses difficultés en raison du prix élevé des matériaux de construction et du carburant. Néanmoins, les maîtres d'ouvrage ont suivi de près la situation et ont incité les entreprises à respecter le calendrier des travaux.
Selon Dao Sy Ngoc, directeur général du Conseil de gestion des projets d'investissement dans la construction des transports de Hai Phong, malgré l'impact de la fluctuation des prix des matériaux de construction, les entrepreneurs s'efforcent toujours d'assurer l'avancement de nombreux projets clés tels que : le tronçon Tan Vu - Hung Dao - Bui Vien de la rocade 2 ; le projet de construction du pont Nguyen Trai et la rénovation urbaine dans les environs… À la fin avril 2026, l'unité avait déboursé 37,1 % du plan annuel.
Priorité au défrichement.
Malgré des résultats positifs, le rythme des décaissements de la ville a ralenti en avril. Pour le seul mois d'avril, la ville a déboursé environ 2 240 milliards de VND, un montant inférieur à la moyenne du premier trimestre. Actuellement, 18 communes, quartiers et zones spéciales affichent toujours de faibles taux de décaissement, et 2 unités n'ont encore effectué aucun versement.
L'une des principales raisons est la fluctuation des prix des matériaux de construction, qui complique la tâche de nombreux entrepreneurs pour mener à bien leurs projets et sélectionner les entreprises sous-traitantes. De plus, les procédures d'acquisition foncière et d'investissement pour certains projets n'ont pas progressé comme prévu.
Selon le Conseil de gestion des projets d'investissement dans les infrastructures agricoles et rurales, de nombreux projets rencontrent encore des difficultés d'acquisition foncière. Le projet de route d'accès à la route nationale 5, traversant l'ancienne zone de Cam Giang, n'a vu que 900 mètres sur 2 600 livrés ; le projet de modernisation et d'élargissement de la route provinciale 391 se heurte toujours à des problèmes d'acquisition foncière dans les communes de Tan Ky, Chi Minh et Dai Son ; et le projet de rocade n° 1 de Hai Duong (anciennement), le tronçon reliant le boulevard Vo Nguyen Giap au parc industriel agrandi de Dai An, est toujours entravé par la présence de sept habitations et de cinq sépultures dans l'emprise routière.
Dans la commune de Yet Kieu, 35 milliards de VND de fonds d'investissement public ont été alloués en 2026 à la mise en œuvre de six nouveaux projets. Au premier trimestre, la collectivité s'est principalement consacrée aux procédures de préparation des investissements ; à ce jour, seuls deux projets ont fait l'objet d'un appel d'offres et sont en phase de préparation. Par conséquent, les décaissements sont actuellement concentrés sur les prestations de conseil et devraient augmenter fortement au deuxième trimestre, avec le lancement des travaux.
Dans l'avis n° 197/TB-VP du 7 mai 2026, le président du Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville, Do Thanh Trung, a demandé aux agences, unités et localités présentant de faibles taux de décaissement et des lenteurs dans le processus de déblaiement foncier de tirer les leçons de leurs expériences et d'élaborer d'urgence des plans détaillés pour mener à bien leurs tâches dans les délais impartis. Il leur a également demandé de mettre à jour régulièrement, via le logiciel de suivi de la ville, l'état d'avancement des décaissements, des opérations de déblaiement foncier et de toute difficulté ou obstacle rencontré, afin de faciliter le pilotage et la gestion.
Le président du Comité populaire de la ville a demandé aux trois comités de gestion de projet d'accélérer les travaux de préparation des investissements, de déblaiement des terrains et de construction ; de renforcer l'inspection et la supervision des entrepreneurs afin de mobiliser suffisamment de main-d'œuvre, de machines et de matériaux ; et de s'efforcer de décaisser au moins 40 % du plan au cours du deuxième trimestre.
Le Comité populaire de la ville a également chargé le Département de la construction de se coordonner avec les unités concernées afin de suivre de près les directives du Premier ministre et les orientations des ministères et des secteurs en matière d'ajustement des prix des matériaux de construction et de la main-d'œuvre en cas de fluctuations du marché, et de conseiller rapidement sur les mécanismes appropriés pour gérer les coûts d'investissement et ajuster les contrats de construction.
HA MINHSource : https://baohaiphong.vn/khac-phuc-kho-khan-giu-da-giai-ngan-von-dau-tu-cong-542891.html
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