Le lieu initial de l'accident du navire GT Unity était à environ 104 milles nautiques au sud-est de Con Dao et à environ 191 milles nautiques au sud-est du cap Vung Tau.
Mobilisation urgente des véhicules de recherche et de sauvetage
Le 8 août 2025 à 11h52, le Centre de coordination de recherche et de sauvetage maritime du Vietnam a reçu des informations du navire Androusa (nationalité libérienne) et de la station Cospas-Sarsat concernant un incendie dans l'entrepôt électrique du navire GT Unity (nationalité vietnamienne, 7 631 tonnes) à la position 07-09N ; 107-29E (environ 104 milles nautiques au sud-est de Con Dao, environ 191 milles nautiques au sud-est du cap Vung Tau).
Immédiatement après avoir reçu l'information, le Centre a immédiatement contacté directement le navire Androusa, lui demandant de revenir sur les lieux pour aider le navire en détresse.
L'Androusa est revenu sur les lieux, communiquant avec l'équipage du GT UNITY via VHF.
Selon les informations, le navire vietnamien GT Unity transportait 3 872 tonnes de pétrole brut FO lors de son voyage de la Malaisie à Dung Quat ; 16 des 20 membres d'équipage à bord avaient quitté le navire.
Le temps dans la région est un vent du sud-ouest de niveau 3.
Au Centre de commandement central, le directeur de l'Administration maritime et des voies navigables du Vietnam, Le Do Muoi, a directement dirigé les activités de recherche et de sauvetage : il a demandé d'émettre des avis maritimes, de mobiliser d'urgence des véhicules de recherche et de sauvetage, d'avertir la Marine, les garde-côtes et les forces concernées pour coordonner la recherche et le sauvetage ; il a contacté le navire Androusa pour demander de revenir pour soutenir le navire en détresse.
Le directeur de l'Administration maritime et des voies navigables du Vietnam, Le Do Muoi, a directement dirigé les activités de recherche et de sauvetage au Centre de commandement central.
Les 20 membres d'équipage du GT Unity en feu ont été secourus.
À 13h15, le SAR 413 a été dépêché de Vung Tau sur les lieux pour secourir le navire GT Unity et faire rapport au Bureau du Comité directeur national de la défense civile.
Actuellement, le poste de commandement avancé a été établi au Centre de coordination de recherche et de sauvetage maritime de la région III à Vung Tau.
Le centre a demandé au propriétaire du navire d'être prêt à louer des véhicules de soutien pour lutter contre l'incendie sur le navire GT Unity et a demandé aux navires actuellement en service sur la plate-forme près du lieu de l'accident de participer au sauvetage.
Dans le même temps, mobilisez d'urgence le navire SAR 413 sur les lieux pour ramener à terre les membres d'équipage blessés, en particulier un membre d'équipage blessé dans un état critique.
L'Androusa s'est approché du navire en détresse et a secouru les 20 membres d'équipage du GT Unity en feu.
Le directeur de l'Administration maritime et des voies navigables du Vietnam, Le Do Muoi, a décidé de décerner un certificat de mérite pour reconnaître et féliciter rapidement les actions courageuses et responsables du capitaine et de l'équipage du navire Androusa dans cet incident.
Source : https://baochinhphu.vn/khan-cap-cuu-nan-thanh-cong-20-thuyen-vien-tau-cho-dau-gan-8000-tan-cua-viet-nam-bi-chay-102250808161053917.htm
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