Aspiration à l'autonomie de l'industrie automobile vietnamienne

L'image d'un cabriolet VF9 unique menant le groupe de commandement, transportant des officiers de haut rang du ministère de la Défense nationale et du ministère de la Sécurité publique a fait forte impression lorsque la marque automobile vietnamienne a officiellement remplacé la flotte de voitures étrangères pour servir la fête importante du pays - Photo : VF

Il s’agit non seulement d’un événement historique pour le pays, mais aussi d’une étape importante pour l’industrie automobile vietnamienne, avec une marque automobile vietnamienne remplaçant pour la première fois les voitures étrangères.

Fierté le grand jour

A l'occasion du 30 avril, de brillants cabriolets VF 9, transportant des officiers de haut rang du ministère de la Défense nationale et du ministère de la Sécurité publique, ont majestueusement mené le défilé. Les applaudissements ont retenti dans la joie de milliers de personnes.

« L'apparition de VF 9 le jour férié du 30 avril n'est pas seulement un simple événement mais aussi un témoignage de la forte ascension du pays après 50 ans d'unification » - Mme Pham Chi Lan a ouvert l'histoire avec Tuoi Tre Online.

Après la guerre, le Vietnam a récupéré son économie et s'est progressivement développé. Avoir une industrie automobile de marque vietnamienne et maîtriser la chaîne de valeur est une chose à laquelle peu de gens osaient penser il y a quelques décennies.

VinFast le fait. « Le fait que le VF 9 soit en tête du défilé est un symbole des aspirations de la nation », a souligné Mme Lan. Auparavant, les événements importants du pays utilisaient souvent des voitures étrangères ou des voitures assemblées au Vietnam mais avec des marques étrangères.

Elle a déclaré qu’il y a plus de 20 ans, lorsque le Vietnam s’est ouvert à l’intégration, les politiques préférentielles ont attiré de nombreuses entreprises étrangères. Après des décennies, le taux de localisation n’a pas vraiment évolué.

Nous étions fiers lorsque les grandes entreprises automobiles installaient des usines au Vietnam, mais en réalité, il s’agissait simplement de transformation et d’assemblage. La marque, la technologie et les composants de base leur appartiennent tous. Le faible taux de localisation, souvent inférieur à 30 %, rend l'industrie automobile dépendante des composants importés de Thaïlande, de Chine...

Les constructeurs automobiles étrangers bénéficient d’importantes incitations foncières et fiscales, mais les engagements de localisation ne sont presque jamais respectés. Ils importent des composants de l’étranger et les assemblent au Vietnam. Ce n’est pas notre véritable industrie automobile.

Édition spéciale VF9, tout l'intérieur de la voiture est démonté pour être recouvert de cuir neuf. L'extérieur est également repeint selon les exigences et les normes du ministère de la Défense nationale. La conception de la calandre avant est remplacée par un matériau chromé spécial.

J'ai proposé au ministère de la Planification et de l'Investissement de modifier le mécanisme d'incitation. Les incitations ne peuvent être accordées d'emblée sans obligations de localisation contraignantes. Si elles ne sont pas mises en œuvre, elles doivent être révoquées.

Mais à cette époque, nous n’étions pas assez forts pour le faire. Les constructeurs automobiles étrangers ont même menacé de se retirer du Vietnam s’ils n’étaient pas protégés. « Cela m’amène à m’interroger sur l’existence d’une véritable industrie automobile vietnamienne », a déclaré Mme Lan.

Observer la naissance de VinFast en 2017 jusqu'à aujourd'hui, selon Mme Lan, a tout changé. « Lorsque VinFast a commencé la construction de l'usine de Hai Phong, j'ai été très surpris et sceptique. Fabriquer des voitures n'est pas chose facile, surtout sans fondations.

Seulement 21 mois plus tard, la société a lancé deux modèles au Mondial de l'automobile de Paris 2018. « C’était un miracle, un tournant qui m’a fait croire que les Vietnamiens peuvent faire de plus grandes choses », a déclaré l’expert.

Elle a déclaré avoir visité l'usine VinFast il y a quelques mois avec des experts économiques. Les lignes de production à grande échelle et le taux de localisation de VinFast sont beaucoup plus élevés qu'auparavant. Cela montre qu’ils ne se contentent pas d’assembler mais maîtrisent progressivement la chaîne de valeur.

Elle a souligné que lorsque l'usine de batteries de Ha Tinh entrera en service, le taux de localisation de VinFast augmentera encore plus. La décision de passer à une production de véhicules 100 % électriques d’ici 2021 est une autre initiative audacieuse de VinFast.

« Lorsque VinFast a annoncé l'arrêt de la production de voitures à essence, j'ai trouvé la décision audacieuse. Les voitures électriques sont un secteur de haute technologie, qui nécessite des investissements considérables et une concurrence féroce. Ils ont anticipé la tendance future. Les voitures électriques ne sont pas seulement un moyen de transport, mais aussi une solution pour l'environnement, réduisant les émissions de gaz à effet de serre », a déclaré Mme Lan.

Grande ambition, travaillez dur pour être autonome

Près de 8 ans après la cérémonie d'inauguration du complexe de fabrication automobile VinFast à Hai Phong en 2017, le constructeur automobile vietnamien a réalisé des miracles.

À partir d'un simple rêve, VinFast a rapidement amené la marque vietnamienne sur la scène mondiale, se tenant aux côtés de « géants » comme Tesla, BYD...

En octobre 2018, un an seulement après la cérémonie d'inauguration, VinFast a fait sensation en lançant deux modèles, Lux A2.0 et Lux SA2.0, au Mondial de l'Automobile de Paris. D'ici 2021, VinFast a annoncé qu'elle passerait entièrement à la production de véhicules électriques, devenant ainsi l'un des constructeurs automobiles pionniers dans ce domaine. Au niveau international, VinFast a « planté son drapeau » aux États-Unis, au Canada, en Europe, en Inde et dans de nombreux pays asiatiques.

Sur le marché intérieur, VinFast a dépassé les « géants » tels que Toyota et Hyundai pour devenir le constructeur automobile le plus vendu, représentant plus de 30 % de part de marché au premier trimestre 2025 avec plus de 35 000 voitures vendues.

Selon les experts, le parcours de VinFast est une histoire de grande ambition et d'esprit de « le faire pour de vrai ». Le succès de VinFast est une précieuse leçon d’autonomie.

« Je suis très heureux que le gouvernement ait récemment ordonné de manière proactive aux entreprises privées de participer à des projets nationaux. Auparavant, comme pour le projet de ligne à grande vitesse Nord-Sud il y a dix ans, les entreprises vietnamiennes n'avaient pratiquement aucune opportunité. Nous constatons que ce n'est qu'en encourageant les ressources internes et en confiant des tâches au secteur privé que le Vietnam pourra véritablement s'industrialiser », a déclaré l'économiste Pham Chi Lan.

Le Vietnam sera autosuffisant dans le domaine de l’industrie automobile.

S'adressant à Tuoi Tre Online , le professeur associé Dr Ly Hung Anh, expert du Conseil technique de l'ASEAN NCAP, a déclaré que l'apparition du VF 9 au défilé du 30 avril est une affirmation que le Vietnam sera autosuffisant dans l'industrie automobile.

« Le jour de la réunification nationale, la voiture phare était la nôtre, et non une marque étrangère. Nous avons le droit d'en être fiers. La VF 9 n'est pas seulement une voiture, mais un symbole d'autonomie, de capacité à maîtriser la chaîne de valeur de production comme nous ne l'avions jamais fait auparavant », a déclaré M. Hung Anh. Il a également déclaré que VinFast a changé la façon dont les pays voisins et le monde perçoivent l'industrie automobile vietnamienne.

Pour servir le défilé du 30 avril, VinFast a « sur mesure » 6 cabriolets VF 9 avec plus de 3 100 heures de travail acharné de la part de l'équipe d'ingénierie. La calandre chromée brillante, avec de grands badges militaires et de police, crée un look majestueux. La bande LED en forme d'oiseau, signature du design de VinFast, et le logo « V » à l'arrière de la voiture affirment l'identité de la marque.

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Source : https://tuoitre.vn/khat-vong-tu-chu-nganh-cong-nghiep-o-to-viet-nam-20250501111829756.htm