1. Qu'est-ce que le liquide de refroidissement ?
Le liquide de refroidissement de voiture a pour tâche de refroidir, de dissiper la chaleur et d'aider le moteur de la voiture à maintenir la température de fonctionnement la plus idéale.
Lorsque le moteur tourne, le mélange air-carburant brûlé dans les cylindres produit une grande quantité de chaleur. Cependant, seule une partie de cette chaleur est convertie en travail ; le reste est libéré à l'extérieur, provoquant une augmentation de la température du moteur. Si la température du moteur dépasse le seuil autorisé, l'huile moteur n'assurera pas une lubrification optimale, ce qui entraînera une augmentation des frottements et une usure rapide des pièces de la machine.
De plus, une température moteur trop élevée peut entraîner une augmentation de la température de l'huile. Une température d'huile comprise entre 200 et 300 °C peut s'enflammer spontanément, entraînant un risque d'incendie et d'explosion du moteur.
C'est pourquoi le moteur a besoin d'un système de refroidissement pour dissiper la chaleur et maintenir sa température de fonctionnement optimale. Dans ce système, le liquide de refroidissement joue un rôle essentiel, participant directement au refroidissement du moteur.
Le liquide de refroidissement circule dans le moteur via un système de canalisations et de circuits d'eau. Il absorbe la chaleur du moteur, réduisant ainsi sa température. Après un cycle de refroidissement, il pénètre dans le radiateur pour être refroidi par l'air avant de recommencer un nouveau cycle.
2. Quand changer le liquide de refroidissement
Selon les recommandations des constructeurs automobiles, le radiateur doit être nettoyé et le liquide de refroidissement changé tous les 40 000 à 60 000 km d'utilisation. Si le véhicule roule fréquemment, est soumis à de lourdes charges ou roule fréquemment dans des conditions climatiques difficiles, comme par temps chaud, il est conseillé de nettoyer le radiateur et de changer le liquide de refroidissement plus tôt. De plus, le liquide de refroidissement doit être vérifié régulièrement pendant l'utilisation du véhicule afin de détecter rapidement tout problème éventuel.
3. Comment vérifier le liquide de refroidissement du moteur d'une voiture
- Vérifiez la jauge de température du liquide de refroidissement, si elle pointe vers la section H, vous pouvez savoir que le liquide de refroidissement a été utilisé.
- Par le biais du voyant « Check Engine » par exemple, ce voyant s'allume tout seul, indiquant qu'il y a un problème avec le moteur et que le liquide de refroidissement doit être vérifié.
- Vérifiez l'absence de fuites de liquide de refroidissement sous le châssis. En cas de fuite, vous la verrez immédiatement, car le liquide de refroidissement est doté d'un réflecteur transparent qui s'allume lorsque le conducteur retire les phares.
- Le liquide de refroidissement de la voiture doit être vérifié régulièrement.
4. Remarques lors de la vérification du liquide de refroidissement du véhicule
- Ne pas ouvrir le bouchon du radiateur.
Lors de la vérification du liquide de refroidissement, n'ouvrez pas le bouchon du radiateur lorsque le moteur est chaud (un avertissement figure également sur le bouchon du réservoir). Lorsque le moteur est chaud, la température et la pression à l'intérieur du système de refroidissement sont très élevées. Lors de l'ouverture du bouchon du radiateur, de l'eau chaude peut jaillir et provoquer de graves brûlures.
- Maintenir le niveau du liquide de refroidissement de la voiture dans la zone de sécurité
Le niveau de liquide de refroidissement dans le réservoir secondaire doit toujours se situer entre les positions « Plein » et « Bas ». Certaines voitures affichent les symboles « Min » et « Max ». Si le niveau descend en dessous du niveau « Bas », il faut ajouter du liquide.
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