Lancer des projets porteurs des aspirations de la nation à s'élever

« Le pays déborde de joie », tel est le sentiment partagé par de nombreux dirigeants et citoyens, tant au niveau central que local, lors de l'inauguration simultanée de 80 grands projets et ouvrages à travers le pays, hier matin (19 avril). Ces ouvrages symboliques, dotés d'un capital considérable, contribuent non seulement à positionner la nouvelle image du Vietnam sur la scène internationale, mais servent également de levier et de pivot au développement du pays à l'ère du développement national.

Báo Thanh niên•20/04/2025

La cérémonie d'inauguration, présidée par le Premier ministre Pham Minh Chinh , s'est tenue directement au point de pont principal du terminal T3 de l'aéroport international de Tan Son Nhat (HCMV) et en ligne sur 79 ponts dans 34 provinces et villes du pays.

Le Premier ministre Pham Minh Chinh et les délégués ont appuyé sur le bouton pour déployer la solution d'application de l'identification électronique, de l'authentification et de la reconnaissance biométrique pour servir les procédures d'enregistrement au terminal T3 de l'aéroport de Tan Son Nhat.

PHOTO : NGOC DUONG

Montrer la classe du Vietnam sur la carte du monde

Peut-être qu'après 50 ans de réunification nationale, Hô Chi Minh-Ville n'a jamais accueilli une atmosphère aussi animée et joyeuse qu'hier, lors de l'inauguration simultanée du terminal de passagers intérieur le plus moderne du pays, le T3 de l'aéroport international de Tan Son Nhat, et du début de la construction du projet de zone urbaine empiétant sur la mer de Can Gio, à l'échelle mondiale.

Passant en revue le processus de construction du projet du terminal T3, le Premier ministre Pham Minh Chinh a reconnu les efforts inlassables de l'investisseur, Vietnam Airports Corporation (ACV), et des entrepreneurs directs, car selon le Premier ministre, le terminal d'une capacité conçue de 20 millions de passagers/an, desservant 7 000 passagers/heure, vient de commencer la construction depuis août 2022, l'exigence de terminer à temps à ce moment-là semble très difficile.

Cependant, après plus de 20 mois de travaux intensifs, « surmontant le soleil, surmontant la pluie », « construisant malgré les fêtes et le Têt », et grâce à la mobilisation des parties prenantes, le Terminal T3 a été achevé avec deux mois d'avance, offrant à la population un nouveau projet spacieux et moderne, intégrant pour la première fois la technologie aux procédures au Vietnam. Le Premier ministre Pham Minh Chinh espère que le succès du Terminal T3 aura un impact positif sur l'avancement des travaux de l'aéroport international de Long Thanh, en cours de déploiement, et que le projet sera quasiment achevé cette année, réalisant ainsi un nouveau miracle de progrès exceptionnel dans la construction des infrastructures.

Le terminal T3 de l'aéroport de Tan Son Nhat a été officiellement inauguré le 19 avril, le terminal le plus moderne du pays.

PHOTO : INDÉPENDANCE

Le T3 est le plus grand terminal passagers intérieur du pays, contribuant à porter la capacité opérationnelle totale de l'aéroport de Tan Son Nhat à 50 millions de passagers par an. Outre l'achèvement de la nouvelle infrastructure, le point fort du terminal T3 est le système de libre-service ACV, une solution technologique aéronautique moderne déployée dans des aéroports de premier plan tels qu'Incheon (Corée du Sud) et Changi (Singapour). Les passagers peuvent s'enregistrer à la borne, déposer leurs bagages et franchir le portillon de contrôle automatique (e-gate) pour embarquer. Le terminal T3 utilise notamment des cartes CCCD à puce et la technologie de reconnaissance faciale (Facial ID) lors de l'enregistrement, permettant aux passagers de gagner un temps précieux et de réduire les réactions négatives. Il s'agit d'une avancée majeure pour le secteur aéronautique vietnamien. L'ouverture officielle du nouveau terminal contribue non seulement à améliorer l'expérience des passagers et des compagnies aériennes, mais crée également les conditions nécessaires pour que l'aéroport de Tan Son Nhat devienne progressivement un pôle aéronautique dynamique en Asie.

Le futur terminal T3 aura un impact positif sur la construction de l'aéroport de Long Thanh

Parallèlement, le projet de zone urbaine touristique côtière de Can Gio, dans la commune de Long Hoa et le bourg de Can Thanh (district de Can Gio), incarne l'ambition du groupe Vingroup de créer une zone urbaine de premier plan en matière d'environnement, de société et de gouvernance (ESG), illustrant ainsi le niveau ESG du Vietnam à l'échelle internationale. Parallèlement, Vingroup ambitionne de faire de Vinhomes Green Paradise un nouveau symbole de prospérité grâce à une série de projets haut de gamme, sans précédent au Vietnam.

Duong Ngoc Hai, vice-président permanent du Comité populaire de Hô-Chi-Minh-Ville, a souligné que le projet de zone urbaine côtière Vinhomes Green Paradise est un projet clé, d'une importance capitale pour le développement futur de Hô-Chi-Minh-Ville. Avec une superficie de 2 870 hectares et une population estimée à environ 230 000 habitants, Vinhomes Green Paradise n'est pas seulement une simple zone urbaine, mais se positionne également comme une ville écologique, intelligente, touristique et offrant des services de niveau international. Il s'agit d'un modèle pionnier alliant technologie, énergies renouvelables, préservation des écosystèmes et développement humain.

M. Duong Ngoc Hai a hautement apprécié la vision du projet, qui privilégie des éléments écologiques et durables tels que l'éolien offshore, le transport zéro émission, les matériaux respectueux de l'environnement et, surtout, l'intégration harmonieuse avec la réserve de biosphère de Can Gio. Le projet intègre également des complexes de services publics emblématiques, promettant de créer des dizaines de milliers d'emplois, de promouvoir le développement des services commerciaux, d'accroître les recettes budgétaires et d'améliorer la qualité de vie des habitants.

"Une fois mis en service, le projet deviendra une destination importante dans la stratégie de transformation de Ho Chi Minh-Ville en un centre économique, financier et touristique international, conformément à l'orientation de la ville", a souligné le vice-président du Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville.

Les premiers passagers découvrent le service au Terminal T3 de l'aéroport de Tan Son Nhat

PHOTO : NGOC DUONG

TRANSFORMER LA SITUATION DES INFRASTRUCTURES STRATÉGIQUES DU PAYS

En collaboration avec Hô-Chi-Minh-Ville, le Premier ministre Pham Minh Chinh a simultanément lancé et inauguré près de 80 grands projets et ouvrages clés, couvrant les régions du Nord, du Centre et du Sud. Parmi ceux-ci, 47 sont des projets de grande envergure aux technicités complexes, jouant un rôle crucial dans le développement socio-économique. Parmi ceux-ci, citons l'achèvement du pont Rach Mieu 2 dans les provinces de Tiên Giang et de Ben Tre, reliant les deux rives du fleuve Tiên ; la mise en service de plus de 18 km de l'autoroute Ben Luc - Long Thanh (à Hô-Chi-Minh-Ville et à Long An), qui a permis aux habitants des localités voisines d'assister à la cérémonie ; et quatre projets de la phase 2 de l'autoroute Nord-Sud.

Français Ces quatre projets comprennent deux projets d'autoroutes : Bai Vot - Ham Nghi, long de 35,2 km, Ham Nghi - Vung Ang, long de 54,2 km à Ha Tinh ; Bung - Van Ninh, long de 48,8 km à Quang Binh ; et Van Phong - Nha Trang, long de 83,3 km (70,35 km mis en service le 19 avril) à Khanh Hoa. Cinq projets d'autoroutes d'une longueur de 227 km ont été achevés/ouverts à la circulation, portant la longueur totale des autoroutes en service dans tout le pays à 2 268 km, visant à relier 3 000 km à travers toutes les régions du pays, en se connectant aux autoroutes horizontales et aux périphériques de Hanoi et de Ho Chi Minh-Ville pour compléter l'infrastructure routière nationale.

Début de la construction de la zone urbaine de Can Gio, en bordure de la mer, avec de nombreux projets de classe mondiale

Évoquant l'objectif de construire 3 000 km d'autoroutes au cours de ce mandat, le Premier ministre Pham Minh Chinh a déclaré que le gouvernement était très inquiet lors de sa prise de fonctions. Après 20 ans de travaux, le Vietnam n'avait pas encore atteint les 1 000 km d'autoroutes en 2020. En cinq ans, l'objectif de 2 000 km supplémentaires équivaut à quatre fois le nombre d'autoroutes construit il y a 20 ans. C'est un défi de taille. Cependant, nous pouvons affirmer avec certitude que nous atteindrons, voire dépasserons, l'objectif de 3 000 km d'autoroutes d'ici la fin de l'année.

Pont Rach Mieu 2 fermé

PHOTO : D.T.

De même, 33 projets nouvellement lancés (y compris la zone urbaine côtière de Can Gio) sont tous des projets à grande échelle, jouant un rôle dans le changement de l'apparence urbaine dans une direction synchrone et moderne, tels que : Intersection à différents niveaux entre la rocade 3.5 et l'avenue Thang Long, ville de Hanoi ; Projet de composante 1, 2 de la rocade 2 de Ho Chi Minh-Ville ; Terminal T2 de l'aéroport de Dong Hoi ; modernisation et extension de l'aéroport de Ca Mau ; Autoroute Ninh Binh - Hai Phong ; Centre commercial AEON Hai Duong ; Projet d'investissement dans la construction de l'université Thai Nguyen, étape 3 ; Hôpital général de Ca Mau ; infrastructure du parc industriel de Tran De ; certains logements sociaux et zones de réinstallation dans les provinces de Vinh Phuc, Ha Nam, Long An, Vinh Long, Dong Nai...

Sans s'arrêter là, d'ici la fin de l'année, la phase 1 de l'aéroport international de Long Thanh et le terminal T2 de Noi Bai ; l'aéroport de Gia Binh (Bac Ninh) ; le centre national des expositions de Hanoi seront pratiquement achevés ; les bases de données nationales, les infrastructures numériques, les infrastructures sociales, les infrastructures médicales, l'éducation, les sports, la culture, etc. seront mises en service ; le projet de chemin de fer Lao Cai - Hanoi - Hai Phong sera accéléré ; l'autoroute Hanoi - Vientiane, l'autoroute Nam Dinh - Thai Binh - Hai Phong, l'autoroute Gia Nghia (Dak Nong) - Chon Thanh (Binh Phuoc) ; le port maritime de Hon Khoai (Ca Mau), Can Gio, Lien Chieu et la ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud devraient commencer la construction fin 2026...

Il s'agit de projets qui, selon le chef du gouvernement, vont renverser la situation et changer le statut des infrastructures stratégiques du pays.

CRÉER UN ÉLAN, CRÉER DE LA FORCE, CRÉER UNE POSITION POUR QUE LE PAYS S'ÉLÈVE ET RÉUSSISSE

La synthèse des rapports des ministères, des branches et des localités montre que 80 projets ont été lancés et inaugurés à cette occasion, pour un capital d'investissement total d'environ 445 000 milliards de VND. Sur ce total, le capital total des projets lancés est de 305 000 milliards de VND, le capital total des projets inaugurés est de 140 000 milliards de VND. Le capital budgétaire de l'État est de 185 000 milliards de VND ; le capital hors budget est de 260 000 milliards de VND.

Le Premier ministre a souligné que c'était la première fois que notre pays enregistrait un investissement aussi important et simultané, contribuant ainsi à l'achèvement des infrastructures socio-économiques. Une stratégie synchrone et moderne a été mise en place, orientant l'investissement public vers l'investissement privé et mobilisant toutes les ressources pour le développement du pays. Il s'agit d'une solution essentielle pour atteindre une croissance économique supérieure à 8 % en 2025 et créer l'élan, la force et le positionnement nécessaires pour une croissance économique à deux chiffres dans les années à venir.

« L'inauguration et le lancement de projets d'importance stratégique, la mise en œuvre des politiques du Parti et de l'État en matière de développement global et inclusif des infrastructures stratégiques, la suppression des goulets d'étranglement dans les transports et les infrastructures socio-économiques, la création de nouvelles bases et d'un nouvel espace pour le développement socio-économique, la protection de la sécurité et de la défense des localités, des régions et de l'ensemble du pays constituent un moteur important pour la croissance et le développement du pays dans la nouvelle période. Parallèlement, la création de percées en matière de connectivité économique, régionale, nationale et internationale, de connectivité généralisée, synchrone et globale, l'amélioration de l'efficacité de l'exploitation des infrastructures, la promotion du développement économique, la valorisation des terres, des forêts, des rivières et des eaux… contribuent à l'amélioration de la vie spirituelle et matérielle des populations des zones concernées et au renforcement de la compétitivité nationale », a déclaré le Premier ministre Pham Minh Chinh.

Conformément à la directive du Premier ministre selon laquelle « en période difficile, le pays tout entier doit s'unir autour d'un objectif commun, au bénéfice du peuple, de la nation et de la population ; intérêts harmonieux, difficultés partagées », le vice-ministre de la Construction, Pham Minh Ha, a déclaré que le secteur de la construction était déterminé à achever les projets de manière synchrone et dans les délais, voire en avance. La mise en œuvre et l'achèvement simultanés des projets contribuent non seulement à la reprise et au développement socio-économique, mais créent également des bases solides pour l'entrée du pays dans une nouvelle ère, celle de la croissance nationale. Les nouveaux projets lancés contribueront également à la réalisation de l'objectif de développement et de croissance économique à deux chiffres, conformément aux orientations du Bureau politique, du Secrétariat, du gouvernement et du Premier ministre.

D'ici 2024, le Vietnam a atteint des objectifs importants, comme un PIB par habitant de près de 5 000 dollars américains, dépassant ainsi la moyenne basse. Concernant les infrastructures, 80 projets nationaux clés viennent d'être inaugurés et leurs travaux ont commencé. Si aucun obstacle particulier, comme le typhon Yagi de l'année dernière, ne se présente d'ici la fin de l'année, nous atteindrons assurément les objectifs en matière d'infrastructures stratégiques liées à la sécurité sociale et à la défense nationale.

Premier ministre Pham Minh Chinh

Cérémonie d'inauguration de la zone urbaine envahissante de Can Gio

Le projet de tourisme urbain côtier de Can Gio est situé dans la commune de Long Hoa et la ville de Can Thanh (district de Can Gio, Ho Chi Minh-Ville), avec une superficie totale de 2 870 hectares, développé selon le modèle urbain le plus progressiste au monde aujourd'hui - ESG (environnement, société et gouvernance).

Boston Consulting Group (BCG), leader mondial du conseil en management aux États-Unis, participera au conseil stratégique du projet. Les deux parties collaboreront étroitement pour respecter les critères environnementaux les plus stricts, optimiser la consommation d'énergie et d'eau, privilégier l'utilisation de matériaux recyclés et mettre en place un système de gestion urbaine intelligent. Plus précisément, afin de développer une zone urbaine utilisant des énergies renouvelables classées, Vingroup investira dans le développement d'un parc éolien à 10 km des côtes afin de fournir de l'électricité propre à la mégapole et d'ouvrir un avenir vert à toute la région.

En plus d'être le pionnier de la création de la première zone urbaine ESG au monde, Vingroup vise à développer Vinhomes Green Paradise en un nouveau symbole de prospérité avec une série de projets élégants, sans précédent au Vietnam.

Le point culminant est le « Blue Waves Theatre », dont l'architecture est unique au monde, conçue par le célèbre cabinet de conseil en design Gensler. On y trouve également le plus grand lac artificiel du monde, le Paradise Lagoon (443 hectares), le port international 5 étoiles Landmark Harbour, capable d'accueillir des yachts de luxe, une chaîne d'hôtels haut de gamme et deux parcours de golf de 18 trous chacun, conçus par le légendaire Tiger Woods (parcours Ouest : Sunset) et Robert Trent Jones II (parcours Est : Sunrise).

Il s'agit notamment du complexe touristique et de divertissement de 122 hectares, comprenant Safari, un parc à thème inspiré de Disneyland et Universal, ainsi que le parc d'attractions Winter Wonderland de 30 000 m², avec ses maisons de glace et de neige. Vinhomes Green Paradise ambitionne également de devenir le centre économique et financier de la région, avec un style de vie dynamique et des infrastructures sociales de haute qualité. Il comprend une tour de 108 étages (classée parmi les 10 plus grandes au monde), nouveau symbole de la quintessence du Vietnam, intégrant des fonctions polyvalentes à un tissu commercial dynamique, des bureaux haut de gamme et des hôtels de luxe.