Près de 18 000 milliards de VND ont été alloués au projet Ring Road 4.
Ce matin (27 août), le président du Comité populaire de Hanoi , Tran Sy Thanh, a présidé une réunion pour écouter les rapports et exhorter à l'avancement d'un certain nombre de projets de transport clés.
Français Concernant le projet d'investissement pour la construction de la rocade 4 - Région de la capitale de Hanoi, le Comité de gestion du projet d'investissement pour la construction du trafic de Hanoi (PMU) a déclaré que jusqu'à présent, la ville a alloué un capital de plus de 17 965 milliards de VND, déboursé plus de 9 837 milliards de VND, atteignant 54,76 %, dont en 2024, plus de 2 024/7 300 milliards de VND seront déboursés, atteignant 27,72 %.
Scène de rencontre.
Travaux de défrichement du site pour le projet composant 1.1, les localités ont défriché 779,92/798,67 ha, atteignant 97,65%, les 18,75 ha restants n'ont pas terminé les travaux de défrichement du site. Il est prévu que les districts achèvent l’acquisition et la remise de terrains supplémentaires avant le 30 septembre.
Plus précisément, le Comité de gestion du projet de construction du trafic de Hanoi a reçu 771,46/779,92 hectares, soit 48,35 km/52,43 km, atteignant 98,92 % de la superficie du terrain défrichée jusqu'à présent. Les localités ont pratiquement terminé l'approbation des prix des terrains de départ et d'arrivée, ont achevé l'infrastructure technique pour 13/13 zones de réinstallation et ont organisé la réinstallation de 273/818 ménages.
Concernant l'avancement du volet 2.1 du projet, les entrepreneurs de 4 lots de construction déploient actuellement simultanément 32 équipes de construction pour accélérer les travaux de collecte de sable et de terre sur le chantier et effectuer le chargement dans des endroits qualifiés.
Après 14 mois depuis le début de la construction, la production a jusqu'à présent atteint environ 1 261/4 205 milliards de VND (atteignant 30%). Le projet devrait être achevé au quatrième trimestre 2025. La sélection des investisseurs du projet composant 3 a été achevée en décembre 2024 ; négocier, finaliser et signer le contrat en janvier 2025 ; Début du sous-projet d’investissement public en février 2025.
Concernant le projet de modernisation de la route nationale 6, section Ba La - Xuan Mai, le Comité de gestion du projet de construction du trafic de Hanoi a déclaré que l'investissement total est de 9 590 milliards de VND, divisé en 3 projets composants.
Le comité de gestion du projet de construction du trafic de Hanoi met en œuvre la construction de 3/5 lots de construction principaux dans l'ensemble du district de Chuong My, long de 15,87 km, et de 2/5 lots dans le district de Ha Dong, dont la construction devrait commencer au troisième trimestre 2024.
Cependant, le projet a rencontré des difficultés lors de la remise du site lorsque le district de Chuong My a jusqu'à présent remis à la construction 20,48 ha/85 ha, atteignant 24,1 % de la superficie du terrain sur l'ensemble du tracé ; les transferts sont encore intermittents ; Dans le district de Ha Dong, le chantier n'a pas encore été remis.
Concernant le projet d'investissement pour la construction de l'avenue Thang Long, la section reliant la route nationale 21 à l'autoroute Hanoi- Hoa Binh , le Conseil de gestion du projet de construction civile de la ville de Hanoi a déclaré que l'investissement total du projet est de 5 249 milliards de VND.
Jusqu'à présent, 76 154,1 m2 de terrain ont été cédés dans la commune de Tien Xuan (district de Thach That) et la construction de pieux forés (pieux 45/68), de composants en béton coulé (poutres 13/128) est en cours pour servir à la construction du viaduc de la route prévue Km2+522,5 (appartenant au lot n° 31) ; Actuellement en attente de la poursuite de la construction du site.
Le président du Comité populaire de Hanoi, Tran Sy Thanh.
Piloter les progrès hebdomadaires et mensuels
En conclusion de la réunion, le président du Comité populaire de Hanoi, Tran Sy Thanh, a souligné que les unités et les localités de la région doivent être plus déterminées, doivent « changer leur façon de penser, leur conscience, leur façon de penser et leur façon de faire pour perfectionner les infrastructures pour le développement socio -économique de la capitale ».
Demandant d'accélérer le déblaiement des sites pour favoriser l'avancement du projet, le président du Comité populaire de la ville a déclaré qu'il émettrait une directive pour organiser un concours pour le déblaiement des sites pour les projets clés de la ville d'ici la fin de 2024.
« Il est nécessaire de proposer des méthodes et des solutions pour éliminer les difficultés et les obstacles dans les travaux de déblaiement des sites ; les départements, les branches et les localités doivent promouvoir l'avancement des projets chaque semaine et chaque mois », a ajouté le président du Comité populaire de la ville.
Le président du Comité populaire de Hanoi a demandé aux localités d'être plus drastiques dans la mise en œuvre de la récupération des terres, du nettoyage des sites et de la prévention de la réinvasion des sites propres, tout en ne permettant pas l'apparition de « points chauds » de l'ordre social dans les zones du projet.
Le président du Comité populaire de la ville, Tran Sy Thanh, a souligné que le travail de réinstallation doit garantir que les gens disposent « d'un endroit où vivre, d'un revenu garanti et de conditions de vie égales ou meilleures que leur ancien lieu de résidence » ; Appliquez la loi de manière harmonieuse, appropriée et correcte, et ne laissez pas quelques petits problèmes ou difficultés retarder l’avancement des projets et travaux clés de la ville.
Concernant le projet Ring Road 4 - Région de la capitale de Hanoi, le président du Comité populaire de la ville a demandé aux localités d'essayer d'achever tous les travaux de déblaiement du site au plus tard en novembre 2024 pour la remise, d'accélérer l'avancement des travaux et le décaissement du capital du projet.
Source : https://www.baogiaothong.vn/chu-tich-ha-noi-khong-de-phat-sinh-diem-nong-ve-trat-tu-xa-hoi-tai-du-an-giao-thong-192240827134808804.htm
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