Vérifiez l'état d'avancement de la mise en œuvre des projets de routes côtières

Le vice-président du Comité populaire provincial, Le Duc Tien, a inspecté les travaux de déblaiement du site de la route côtière reliant le corridor économique Est-Ouest, province de Quang Tri, phase 1 à travers le district de Gio Linh - Photo : LA

La phase 1 du projet de route côtière reliant le corridor économique est-ouest de la province de Quang Tri s'étend sur environ 48 km et traverse les districts de Vinh Linh, Gio Linh et Trieu Phong, ainsi que la ville de Dong Ha. Le projet, doté d'un investissement total de 2 060 milliards de VND, sera mis en œuvre de 2021 à 2026.

À ce jour, les localités ont cédé 25 km² (48 km²) de terres. Le district de Vinh Linh en a cédé 6,3 km² (23,06 km²) et le district de Gio Linh 9,26 km² (12,4 km²). Les sections restantes devraient être cédées en 2025. Le montant des travaux réalisés à ce jour s'élève à 549 milliards de dongs.

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Concernant la réinstallation, le district de Vinh Linh compte 48 ménages réinstallés, dont 17 dans la ville de Cua Tung, 10 dans la commune de Kim Thach et 21 dans la commune de Vinh Thai. Il est prévu que la ville de Cua Tung dispose d'une zone de réinstallation, la commune de Vinh Thai de deux zones de réinstallation et la commune de Kim Thach fournira des terrains pour la réinstallation sur place. Le district de Gio Linh compte 22 ménages réinstallés, dont 20 dans la ville de Cua Viet et 2 dans la commune de Trung Giang. Actuellement, les comités populaires des deux districts mettent en œuvre le projet.

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Construction de la route côtière reliant le corridor économique Est-Ouest, province de Quang Tri, phase 1 à travers le district de Gio Linh - Photo : LA

Concernant les travaux de construction, le tronçon de 23,06 km traversant le district de Vinh Linh a achevé la quasi-totalité des deux tiers du pont ; la route a construit 6,3 km de la plateforme de 23,06 km. Le coût d'exécution à ce jour s'élève à 17 milliards de VND/309 milliards de VND, soit une croissance de 5,4 %.

Sur le tronçon de 12,4 km traversant le district de Gio Linh, 2,9 km de la chaussée sont actuellement en construction ; 5 des 37 ponceaux de drainage horizontaux sont en cours de construction. Le coût des travaux s'élève à 16,5 milliards de VND/245 milliards de VND, soit une augmentation de 6,7 %.

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Construction d'un drainage horizontal sur le projet de route côtière reliant le corridor économique Est-Ouest, province de Quang Tri, phase 1 à travers le district de Gio Linh - Photo : LA

Les difficultés et obstacles actuels sont dus à l'évolution des politiques et réglementations de l'État, ainsi qu'à l'adaptation du tracé à la situation actuelle. Ces coûts, notamment de réinstallation, de déblaiement des sites et de construction, devraient augmenter d'environ 681 milliards de dongs par rapport à l'investissement total approuvé. L'absence d'approbation et de planification de ces coûts aura un impact considérable sur l'avancement des travaux de déblaiement des sites, de construction des zones de réinstallation et sur le décaissement des fonds publics alloués à la construction et à l'installation.

Les localités n'ont pas achevé la relocalisation des infrastructures et des ouvrages techniques ; elles n'ont pas encore achevé les travaux de détermination de l'origine de l'occupation des sols, de construction de zones de réinstallation et de défrichement des forêts appartenant à la population et gérées par l'État. Le district de Vinh Linh n'a pas approuvé le plan d'occupation des sols pour 2025 ; la réglementation l'empêche donc d'approuver le plan d'indemnisation et de récupération des terres.

Pour le projet de route côtière à travers les ponts Cua Tung et Cua Viet, l'investissement total est de 600 milliards de VND et la mise en œuvre est achevée en 2025. En particulier, la section à travers la zone du pont Cua Tung a une longueur de 3,16 km, le point de départ à l'intersection avec la route DT.574 dans le district de Vinh Linh, le point d'arrivée de l'itinéraire croise la route DT.576 Dong dans le district de Gio Linh.

Actuellement, les travaux de pose des jalons pour le déblaiement du site sont terminés et le cadastre est en cours d'achèvement. L'avis d'acquisition foncière devrait être déposé avant le 20 avril ; l'inventaire foncier sera organisé après la publication de l'avis d'acquisition foncière en avril 2025 ; le prix public sera appliqué en mai 2025 ; le plan d'indemnisation et de soutien sera approuvé et le site sera livré en juin 2025.

Après l'inspection, le vice-président du Comité populaire provincial, Le Duc Tien, a demandé à l'entrepreneur de profiter des conditions météorologiques favorables pour mobiliser d'urgence des machines et des ressources humaines supplémentaires afin de faire des heures supplémentaires et d'augmenter les équipes pour accélérer l'avancement des travaux. Les districts de Vinh Linh et de Gio Linh doivent intensifier leur propagande et mobiliser la population pour convenir d'une indemnisation et d'un soutien pour l'acquisition et le défrichement des terres ; accélérer la détermination de l'origine de l'utilisation des terres et des utilisateurs afin de remettre rapidement le chantier à l'entrepreneur. Les services et branches concernés doivent se coordonner étroitement avec le Comité provincial de gestion des projets d'investissement dans la construction afin d'évaluer et d'ajuster la politique d'investissement et de la soumettre prochainement au Conseil populaire provincial pour approbation, afin d'accélérer les travaux d'acquisition et de défrichement des terres et d'achever le projet selon le calendrier approuvé.

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