Le 26 mars, les députés titulaires de l'Assemblée nationale ont donné leur avis sur le projet de loi relatif à la taxe spéciale de consommation (TSC).
Le rapport sur certains contenus de base dans l'explication, la réception et la révision du projet de loi sur la taxe spéciale de consommation (amendée) de la Commission économique et financière de l'Assemblée nationale montre que, concernant les objets non imposables (article 3), il existe un avis suggérant d'ajouter des objets non imposables tels que l'essence et les climatiseurs car ce sont des biens essentiels.
Ce comité a exprimé son avis : concernant les produits pétroliers au Vietnam, ces produits sont soumis à une taxe spéciale de consommation depuis 1995. Afin d’encourager l’utilisation de biocarburants, la loi sur la taxe spéciale de consommation a prévu un taux de taxe préférentiel de 8 % pour l’essence E5 et de 7 % pour l’essence E10 (inférieur au taux de 10 % appliqué à l’essence minérale). Cette disposition est cohérente avec l’objectif de la taxe spéciale de consommation visant à réguler la consommation de biens devant être utilisés de manière économique et conformément aux pratiques internationales. De plus, dans le contexte de la pollution environnementale et du changement climatique qui constituent un problème mondial, l’engagement du gouvernement vietnamien lors de la COP26 d’atteindre des émissions nettes de « 0 » d’ici 2050, ainsi que d’autres solutions, la perception actuelle d’une taxe spéciale de consommation sur l’essence (y compris l’essence E5 et E10) est appropriée, contribuant à la réduction des émissions et orientant la consommation économe. Par conséquent, veuillez conserver ce projet de loi.
Concernant les climatiseurs, la perception d'une taxe spéciale sur la consommation pour les climatiseurs d'une capacité inférieure ou égale à 90 000 BTU est appliquée de manière stable afin de sensibiliser à la limitation de la consommation et d'orienter la consommation vers des économies d'électricité et la protection de l'environnement. Cependant, comme l'a indiqué le député, la demande d'équipements de réfrigération et de climatisation dans notre pays est en hausse et se généralise pour répondre aux besoins courants de la population face à des températures de plus en plus élevées. Par conséquent, tenant compte de l'avis du député, le Bureau de rédaction étudie un projet visant à limiter le champ d'application de la taxe spéciale sur la consommation pour les climatiseurs.
Concernant ce point, le délégué Hoang Van Cuong (délégation de Hanoi) a déclaré que l'objectif de la taxe spéciale de consommation est de modifier les comportements des consommateurs, de limiter la consommation de produits nocifs pour la santé et ayant des effets négatifs sur la communauté, et de les inciter à adopter des produits de consommation alternatifs plus bénéfiques. La taxe permet de collecter des recettes budgétaires, mais l'objectif principal de la taxe spéciale de consommation n'est pas de générer des recettes budgétaires, mais de favoriser les comportements.
Selon M. Cuong, le projet de loi inclut les climatiseurs dans la liste des biens de consommation courants, sans équivalent. Malgré le niveau élevé de la taxe, les consommateurs sont obligés de les utiliser. Par conséquent, restreindre certains petits groupes ne modifiera pas leur comportement. Il convient donc de retirer les climatiseurs de la liste des biens de consommation soumis à la taxe spéciale.
Le délégué Nguyen Truong Giang (délégation de Dak Nong) a également déclaré que la taxation des climatiseurs de 90 000 BTU ou moins, ou de l'essence, devait être adaptée à leur nature. L'essence est un produit essentiel et son utilisation ne peut être restreinte. Il est important de noter que l'essence est soumise à la fois à une taxe spéciale de consommation et à une taxe de protection environnementale. Par conséquent, s'il est établi que l'utilisation de l'essence a un impact sur l'environnement, la taxe de protection environnementale peut être augmentée, mais aucune taxe spéciale de consommation ne peut être appliquée à l'essence.
De même, les climatiseurs de moins de 90 000 BTU ne devraient pas être taxés, car ce sont des biens essentiels. Actuellement, grâce aux progrès scientifiques et technologiques, de nombreux climatiseurs sont très économes en énergie. « Par conséquent, à mon avis, l'essence et les climatiseurs de moins de 90 000 BTU ne devraient pas être soumis à la taxe spéciale à la consommation », a suggéré M. Giang.
Le délégué Nguyen Van Canh (délégation Binh Dinh) a également déclaré que de nombreux produits, comme les climatiseurs, sont soumis à des restrictions, mais que les gens continuent de les utiliser. La population a un réel besoin. Par exemple, si nous imposons une taxe sur le papier votif, quelle que soit la manière dont la taxe spéciale de consommation est appliquée, les gens continueront de l'utiliser. De nos jours, le papier votif est beaucoup brûlé ; il est donc nécessaire d'encourager la population à réduire sa consommation, car elle est polluante. Ainsi, les gens seront sensibilisés et en consommeront moins, afin de concilier les objectifs de foi et de protection de l'environnement. Dans le cas contraire, même avec une augmentation de la taxe spéciale de consommation, les gens continueront d'utiliser et de brûler du papier votif.
Le vice-ministre des Finances, Cao Anh Tuan, a expliqué que le comité de rédaction avait examiné ce contenu. Auparavant, les climatiseurs étaient considérés comme des produits de luxe, ce qui a donné lieu à l'imposition d'une taxe spéciale à la consommation. Jusqu'à présent, cette taxe visait à réguler et à adapter le comportement des consommateurs. Cependant, compte tenu des avis des députés, le comité de rédaction examine actuellement les climatiseurs courants et populaires, utilisés par de nombreux ménages.
« Nous recommandons que les climatiseurs d’une capacité de 18 000 BTU ou moins soient examinés en vue de leur adoption », a déclaré M. Tuan.
Concernant l'essence, M. Tuan a indiqué que l'essence est soumise à une taxe spéciale à la consommation depuis 1995, soit depuis 30 ans. Le ministère a analysé l'expérience de pays comme l'Allemagne, la France, l'Italie, l'Angleterre, la Corée du Sud, la Thaïlande, Singapour, le Laos et le Cambodge, qui l'ont tous perçue. De plus, une taxe de protection environnementale est perçue. Cette taxe est perçue de manière absolue, tandis que la taxe spéciale à la consommation est fixée à un taux. Pour les biocarburants, le taux de la taxe spéciale à la consommation est de 8 % pour l'E5 et de 7 % pour l'E10, un taux inférieur à celui de l'essence ordinaire, qui est de 10 %. Cette mesure vise à encourager l'utilisation des biocarburants. Sa suppression compromettrait l'essor des biocarburants.
Source: https://daidoanket.vn/kien-nghi-khong-thu-thue-tieu-thu-dac-biet-doi-voi-xang-dieu-hoa-nhet-do-10302293.html
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