Projet de construction d'une rocade de Lam Vien à Da Lat reliant la route nationale 27C

Le 1er septembre, le Bureau du Comité populaire provincial de Lam Dong a annoncé qu'il venait de publier un avis sur la conclusion de M. Nguyen Hong Hai, vice-président du Comité populaire provincial de Lam Dong, sur la planification du trafic urbain et la liste des projets d'investissement prioritaires pour les projets de trafic urbain dans la région de Da Lat ; y compris un plan de construction d'une rocade de Lam Vien reliant la route nationale 27C.

1(3).jpg — Le rond-point de Lam Vien se trouve actuellement dans le quartier de Lam Vien, à Da Lat. PHOTO : LAM VIEN

Les dirigeants provinciaux de Lam Dong ont demandé au Département de la construction et au quartier de Lam Vien - Da Lat de préparer le contenu et de proposer au Comité populaire provincial de travailler avec l'Académie de l'armée ( ministère de la Défense nationale ) sur le plan d'investissement pour construire la rocade de Lam Vien reliant la route nationale 27C.

La route circulaire de Lam Vien, d'une longueur d'environ 6,5 km et d'une largeur prévue de 24 m, relie la rue Mai Anh Dao à la rue Me Linh (près du lac Than Tho). Auparavant, les Français l'appelaient Tour de 99 points de vue ou Tour de Chasse. La route circulaire de Lam Vien est située dans le quartier de Lam Vien à Da Lat, mais la majeure partie de la route se trouve dans le quartier de l'Académie militaire.

2(4).jpg — Le rond-point de Lam Vien, de l'intersection Mai Anh Dao - Nguyen Tu Luc au lac Chien Thang, est encombré, car il n'y a pas encore de route. PHOTO : LAM VIEN

Un nouvel itinéraire réduit les embouteillages

Actuellement, le rond-point de Lam Vien, à l'intersection Mai Anh Dao - Nguyen Tu Luc (près de la zone touristique de Love Valley), est doté d'une route en béton bitumineux d'environ 6 m de large, mais elle ne s'étend que sur environ 2 km jusqu'à la zone touristique de Kim La Rung (à côté du lac Chien Thang) et est donc encombrée. La route en sens inverse, de la rue Me Linh au lac Chien Thang, est également encombrée (car il n'y a pas encore de route).

3(3).jpg — Rond-point de Lam Vien depuis l'intersection des rues Mai Anh Dao et Nguyen Tu Luc (près de la zone touristique de la Vallée de l'Amour). PHOTO : LAM VIEN

Un responsable du Département des Transports de la province de Lam Dong (anciennement) a déclaré que le rond-point de Lam Vien était prévu comme périphérique de la ville de Da Lat (anciennement). Conformément au plan d'urbanisme de la ville de Da Lat (anciennement) et de ses environs à l'horizon 2030 et à la Vision 2050 (Décision 704/QD-TTG du Premier ministre du 12 mai 2014), une voie sera ouverte depuis le rond-point de Lam Vien via la route nationale 27C afin de raccourcir la distance entre cette route et le centre de Da Lat, et surtout de réduire les embouteillages dans les quartiers de Chi Lang et Phan Chu Trinh (arrondissement de Lam Vien - Da Lat).

Actuellement, depuis la zone touristique de Love Valley, pour rejoindre le rond-point de Darahoa, sur la route nationale 27C, en direction de Nha Trang (Khanh Hoa), il faut emprunter la rue Nguyen Tu Luc, en passant par Suong Nguyet Anh et Nguyen Dinh Chieu, pour rejoindre les rues Phan Chu Trinh, Ho Xuan Huong et Ngo Gia Tu. Cette rue s'étend sur plus de 10 km et est souvent embouteillée. Si le rond-point de Lam Vien relie la route nationale 27C, la distance ne sera que d'environ 4 km.

4(1).jpg — Le rond-point de Lam Vien est mentionné sur la carte, mais en réalité, la partie passant par le lac Chien Thang (Académie militaire) n'est pas carrossable. PHOTO : LAM VIEN

Les dirigeants de la province de Lam Dong ont également chargé le Département de la construction d'étudier et d'évaluer un certain nombre d'autres routes de ceinture dans la zone de la rocade de Lam Vien afin d'avoir un plan de secours au cas où l'itinéraire à travers les terres de la défense nationale ne serait pas réalisable.

M. Nguyen Hong Hai a également chargé le Conseil de gestion du projet d'investissement en construction n° 1 de donner la priorité à la proposition de politiques d'investissement pour les projets à moyen terme 2026-2030 sur les routes appartenant au réseau routier de la ceinture de Da Lat afin d'assurer la synchronisation et l'exploitation efficace des routes qui ont été mises en œuvre, notamment : la modernisation et l'extension de la route de l'intersection Hoang Van Thu - Nguyen Dinh Quan à la route Cam Ly - Phuoc Thanh ; la modernisation de la route provinciale 722 de l'intersection Tung Lam à l'intersection avec la route Cam Ly - Phuoc Thanh ; le projet de modernisation de la route Thanh Mau (quartier de Lang Biang - Da Lat) ; le projet de modernisation de la route nationale 20 à travers le centre du quartier de Xuan Truong - Da Lat.

Source : https://baolamdong.vn/len-phuong-an-xay-dung-duong-vong-lam-vien-o-da-lat-noi-ql27c-389822.html