Le réseau de défense à plusieurs niveaux de la Russie protège la « ligne de vie » de la mer Noire.

La mer Noire est devenue l'un des principaux foyers de tensions depuis le début du conflit russo-ukrainien. La région a été le théâtre de blocus navals, de débarquements amphibies, d'opérations de drones et même d'affrontements rapprochés entre les forces russes et américaines.

Le 25 décembre, le ministère russe de la Défense a publié une vidéo montrant les activités de l'avion anti-sous-marin Beriev Be-12 et de l'hélicoptère de combat Kamov Ka-29 en mer Noire.

Des avions anti-sous-marins russes Be-12 et des hélicoptères Ka-29 patrouillent la mer Noire (Source : Sputnik).

La vidéo montre des avions s'entraînant au tir d'artillerie et au bombardement de petites cibles rapides en mer. Ce type d'entraînement est devenu crucial ces 22 derniers mois face à la menace constante d'attaques ukrainiennes contre les navires de guerre russes, les bases navales et les défenses côtières en Crimée, à Kherson et à Novorossiïsk.

La flotte de la mer Noire est stationnée à Sébastopol, en Crimée, et est considérée comme un élément important de la campagne d'attaques menée par la Russie contre des cibles en Ukraine. Ces derniers temps, l'Ukraine a mené à plusieurs reprises des attaques contre des cibles russes en mer Noire afin d'affaiblir les défenses russes en Crimée et d'isoler la péninsule des forces moscovites engagées dans la campagne militaire en Ukraine.

Les activités de la flotte de la mer Noire, de l'aviation navale, de la défense aérienne et des forces côtières russes se sont révélées particulièrement importantes pour protéger les 2 500 km de côtes de Crimée contre les infiltrations ennemies.

Ces forces, ainsi que les unités militaires de Kherson et de Donetsk, se sont révélées cruciales pour empêcher l'Ukraine d'atteindre ses objectifs de contre-offensive, de couper le corridor terrestre reliant la péninsule de Crimée à la Russie continentale et de reprendre le contrôle de la péninsule.

Situation géographique en mer Noire (Photo : Aljazeera).

Outre l'armée ukrainienne, la marine et l'armée de l'air russes doivent également défendre la côte et l'espace aérien de la mer Noire contre les forces des États-Unis et de leurs alliés de l'OTAN.

Les efforts de la Russie visent à éviter la répétition d'incidents comme ceux de mars 2023, lorsqu'un avion de chasse russe Sukhoi Su-27 a intercepté un drone MQ-9 Reaper de l'US Air Force qui sondait les défenses russes en mer Noire, provoquant le crash du drone américain dans la mer.

Cet incident a incité les États-Unis et l'OTAN à suspendre leurs opérations de surveillance par drones au-dessus de la mer Noire. En août 2023, la Russie a dépêché des avions de chasse pour intercepter un autre drone MQ-9 et un TB2 Bayraktar de fabrication turque alors qu'ils tentaient d'effectuer une mission de reconnaissance aérienne près de la Crimée.

Selon Ilya Tsukanov, analyste chez Sputnik , pour une zone stratégique aussi importante que la mer Noire, le système de défense russe est déployé de manière multifacette et à plusieurs niveaux.

Aviation

Un chasseur Su-30 de la flotte russe de la mer Noire escorte un avion Boeing P-8 Poseidon de l'US Navy au-dessus de la mer Noire en 2021 (Photo : Ministère russe de la Défense).

En plus des avions anti-sous-marins Be-12 et des hélicoptères Ka-29 de l'aviation navale de la flotte de la mer Noire, les moyens aériens stationnés en Crimée et dans le kraï de Krasnodar sont chargés de protéger strictement la mer Noire contre les menaces aériennes et maritimes.

La force est équipée de chasseurs Sukhoi Su-30 et de bombardiers/intercepteurs tactiques Sukhoi Su-24, d'hélicoptères polyvalents Mil Mi-8 et Mil Mi-14, d'avions de transport Antonov An-12 et An-26, de véhicules aériens sans pilote Orlan, Forpost et Granat-4 (lancés depuis la côte ou sur des navires de guerre de la flotte de la mer Noire).

En outre, la Russie a également déployé des avions des forces aérospatiales du district militaire Sud stationnés sur les bases aériennes de Rostov, Stavropol et Krasnodar pour faire face aux menaces aériennes telles que la rencontre entre un Su-27 et un MQ-9 en mars.

Les chasseurs des forces aérospatiales russes sont parfois déployés en mer Noire pour mener des missions stratégiques.

À la mi-octobre, le président russe Vladimir Poutine a annoncé que des avions MiG-31K des forces aérospatiales, équipés de missiles hypersoniques Kinzhal, participeraient à des patrouilles régulières au-dessus des eaux neutres de la mer Noire, dans un contexte de détérioration de la situation sécuritaire en Méditerranée.

Force de défense côtière

Système de missiles de défense côtière Bal (Photo : Sputnik).

Les forces de défense côtière de la flotte de la mer Noire, notamment le 22e corps d'armée, constituaient une force tout aussi importante pour protéger la côte de la mer Noire des incursions ennemies.

Outre les systèmes de missiles antinavires et antiaériens conçus pour neutraliser les forces ennemies à longue portée, les formations de la force de défense côtière sont équipées d'infanterie mécanisée, de chars, de missiles antichars et d'artillerie, de véhicules de génie lourd et de transport, avec pour mission le combat direct si le pire des scénarios se produit et que les forces ennemies parviennent à débarquer.

Les armes antiaériennes et antinavires à longue portée des forces de défense côtières russes ont pour mission de prévenir les attaques et de neutraliser les forces ennemies avant qu'elles n'atteignent le rivage. Parmi ces armes figurent le système de défense côtière Bal, équipé de missiles de croisière antinavires subsoniques Kh-35, et le système de défense côtière Bastion, qui lance des missiles antinavires supersoniques P-800 Oniks.

Le système Bal est doté d'une ogive de 145 kg et a une portée allant jusqu'à 300 km, tandis que le missile Oniks du système Bastion est équipé d'une ogive de 300 kg et a une portée allant jusqu'à 800 km, suffisante pour frapper des cibles en tout point de la mer Noire.

Des systèmes de missiles tactiques Iskander d'une portée de 500 km ont été livrés à la Crimée en 2014. Similaire au système Bastion pour les cibles navales, l'Iskander possède des caractéristiques de portée qui contribuent à contrôler la mer Noire face aux systèmes de défense côtière ennemis et autres systèmes fixes.

Parmi les autres atouts importants figure le système de missiles côtiers Rubezh, plus ancien, équipé d'une ogive de 513 kg du missile P-15M et d'une portée de 8 à 80 km.

Les forces de défense côtière sont également équipées d'artillerie conventionnelle, notamment de lance-roquettes multiples Grad, Tornado-G, Uragan et Smerch, ainsi que de véhicules automoteurs tels que Gvozdika, Akatsiya, Msta-S et Nona-S. Bien que conçus pour engager des cibles terrestres, ces systèmes peuvent également être utilisés contre des cibles maritimes en cas d'urgence.

Système Monolit-B dans les rues de Novorossiysk lors du défilé du Jour de la Victoire en 2023 (Photo : Sputnik).

En matière de défense aérienne, les forces de défense côtière de la flotte de la mer Noire disposent des systèmes de défense antimissile à longue portée S-300 et S-400, des systèmes de missiles à moyenne portée tous temps Tor-M2 et des canons antiaériens Pantsir et Shilka pour les engagements rapprochés.

Outre les capacités radar indépendantes des armes susmentionnées, le système de surveillance côtière comprend également le Monolit-B, un complexe mobile de reconnaissance radio côtier capable de détecter et de suivre des cibles maritimes et aériennes à longue portée. Le Monolit-B a pour mission de repérer les forces ennemies en approche grâce à des radars actifs et passifs, et de transmettre les informations relatives à ses détections aux systèmes de défense aérienne et antinavire situés à proximité.

Le radar actif du système peut détecter des cibles de surface à une distance de 35 à 250 km, tandis que le radar passif peut verrouiller des cibles jusqu'à une distance de 450 km. Le système peut suivre simultanément de 30 à 50 cibles.

force navale de guerre

Patrouilleur Amiral Makarov (Photo : Sputnik).

Le dernier maillon, mais non des moindres, du dispositif de défense militaire russe en mer Noire est constitué par les navires de la flotte de la mer Noire.

La force navale comprend des patrouilleurs, des destroyers et des corvettes des classes Burevestnik et Steregushchy, de petits mais puissants vedettes lance-missiles Buyan armées de missiles Kalibr et Oniks, des drones Orlan-10, des corvettes de lutte anti-sous-marine Albatross, des dragueurs de mines des classes Akvamarin et Alexandrit (six au total), des navires de renseignement des classes Meridian, Yuri Ivanov et Projet 861M, ainsi que des navires de soutien allant des remorqueurs aux pétroliers. Elle comprend également le navire anti-commandos Grachonok et le patrouilleur lance-missiles Raptor.

William Reno, professeur de sciences politiques à l'université Northwestern, a déclaré que le missile russe Kalibr est conçu pour le combat naval et peut accélérer à des vitesses supersoniques lorsqu'il approche de sa cible.

« Cela devrait rendre plus difficile pour les forces de défense aérienne ukrainiennes la détection des menaces à temps, même si certains missiles Kalibr pointés vers l'Ukraine ont été interceptés », a-t-il déclaré.

Par ailleurs, la flotte russe est équipée de destroyers de classe Amiral Grigorovich, plus imposants. La flotte de la mer Noire compte trois de ces navires, dont l'Amiral Makarov, devenu navire amiral après la perte du croiseur lance-missiles Moskva l'an dernier.

Ces grands navires de guerre sont équipés de missiles de croisière Kalibr, Oniks ou Zircon et de Shtil-1 (système de missiles embarqué équivalent au système de missiles Buk).

Pendant ce temps, les sous-marins d'attaque Varshavyanka (sept en mer Noire appartenant à la 4e brigade de sous-marins indépendante) continuent de mener discrètement des opérations de reconnaissance en mer, suivant parfois les forces spéciales et les groupes d'attaque ennemis, prêts à attaquer immédiatement sur ordre.

Comparativement aux sous-marins nucléaires, les sous-marins non nucléaires comme ceux de la classe Varshavyanka possèdent également leurs propres atouts au combat. Les sous-marins diesel-électriques présentent l'avantage majeur d'être plus petits, moins coûteux à construire et nécessitant un équipage réduit, ce qui en fait des « chasseurs en eaux profondes » parfaits.

De plus, les bateaux Varshavyanka peuvent « désactiver presque tous leurs systèmes et rester immobiles sur le fond marin, ce qui rend leur repérage sous le plancher océanique très difficile ».

Grâce à leur petite taille, ces sous-marins peuvent opérer en eaux peu profondes, s'approcher des côtes, appuyer les missions des équipes de plongeurs ou poser des mines dans des chenaux étroits.

« Sur le plan tactique, ils ont besoin de navires de guerre dans cette zone au cas où l’Ukraine poursuivrait ses efforts pour reprendre la Crimée », a expliqué Guy McCardle, rédacteur en chef du magazine militaire Special Operations Forces Report (SOFREP).

Selon l'Institut pour l'étude de la guerre (ISW), basé aux États-Unis, la campagne offensive de l'Ukraine contre les armes et les équipements militaires russes en Crimée a affaibli la flotte de la mer Noire, mais n'a pas permis de vaincre cette force.

ISW estime que la flotte russe de la mer Noire possède toujours un arsenal d'armes capables d'attaquer des cibles ukrainiennes lors de la prochaine phase du conflit et qu'elle constitue encore une force redoutable.

Selon ISW, la flotte de la mer Noire peut sembler être un simple assemblage d'armes navales, mais il s'agit en réalité d'une formation beaucoup plus importante, combinant de nombreux types d'équipements militaires tels que des systèmes de missiles surface-surface, des missiles côtiers, des boucliers de défense aérienne et même des fusiliers marins.

Selon Sputnik, Business Insider, Newsweek et Forbes

Source: https://dantri.com.vn/the-gioi/luoi-hoa-luc-nhieu-lop-cua-nga-bao-ve-huyet-mach-bien-den-20231226151950261.htm