Raisons pour lesquelles vous devriez éteindre le moteur de votre voiture lorsque vous faites le plein

La question de savoir s'il faut couper le moteur avant de faire le plein a toujours été controversée. Beaucoup pensent que ce conseil est inutile, mais récemment, un mécanicien expérimenté a partagé sur TikTok une raison convaincante pour laquelle il est conseillé aux conducteurs d'éteindre le moteur avant de faire le plein. Et ce n'est pas la raison à laquelle la plupart des gens pensent.

*De nombreuses personnes ont l'habitude de ne pas couper le moteur lorsqu'elles font le plein, et ce pour diverses raisons. Illustration : Journal Gia Lai*

On entend souvent dire qu'il est dangereux de faire le plein en roulant, en raison des risques d'incendie et d'explosion liés à l'électricité statique et aux vapeurs de carburant. Pourtant, de nombreux conducteurs refusent encore de faire le plein.

Certains conducteurs expliquent cela par le fait qu'ils laissent la climatisation allumée pour rafraîchir les autres passagers. D'autres pensent simplement que les dangers sont une histoire non vérifiée.

Lors du changement des pneus de voiture, les utilisateurs doivent prêter une attention particulière s'il y a ce détail

Lors de la rotation des pneus de voiture, les utilisateurs doivent prêter une attention particulière si ce détail existe.

Cependant, un mécanicien du centre de service John Hiester Automotive Group a déclaré que ce n'est pas la seule raison pour laquelle les utilisateurs doivent éteindre le moteur lors du ravitaillement, car cela peut également causer des dommages techniques au système du véhicule.

« Ne pas éteindre le moteur lors du ravitaillement n'est plus un petit problème que beaucoup de gens ignorent », explique l'expert John Hiester.

Comme lors du pompage de l'essence, le moteur crée toujours de la pression dans le système d'alimentation, ce qui peut entraîner une fuite du système de contrôle des émissions par évaporation (EVAP). En cas de problème avec ce système, le témoin Check Engine s'allume.

Bien que le voyant Check Engine puisse s'allumer pour diverses raisons, une fuite d'EVAP est une cause fréquente, et faire inspecter et réparer son véhicule peut coûter cher aux conducteurs. Le coût estimé des réparations peut varier de 200 $ à 1 500 $. La bonne nouvelle, c'est que vous pouvez éviter ce problème en coupant simplement le moteur avant de faire le plein.

voyant de contrôle du moteur.jpg — *Démarrer le moteur pendant le ravitaillement peut endommager les systèmes du véhicule et provoquer l'allumage du témoin de contrôle du moteur. Photo : Part Source*

En fait, couper le moteur lors du ravitaillement est désormais considéré comme une règle de sécurité extrêmement importante et est recommandé dans la plupart des stations-service du monde , y compris au Vietnam. Le respect de cette réglementation est de la responsabilité de chacun.

De plus, les propriétaires de voitures doivent également connaître d'autres notes lors du ravitaillement, telles que : ne pas fumer, vérifier le bouchon du réservoir d'essence après le ravitaillement, ne pas trop remplir le réservoir et limiter l'utilisation des téléphones portables.

En réalité, les incendies et les explosions dans les stations-service dus à un moteur non coupé sont rares, mais pas impossibles. Pour votre sécurité et celle des autres, coupez toujours le moteur avant de faire le plein.

Source : https://baonghean.vn/ly-do-tai-sao-ban-nen-tat-may-xe-khi-do-xang-10299237.html